Circuit Gotland ring — Roulage moto piste 🇸🇪
Strandgatan 32, 621 5 VISBY, Suède
No upcoming track day for this circuit.
About Gotland ring
Roulage moto au Gotland Ring
Le Gotland Ring est un circuit unique au monde, construit dans une ancienne carrière de calcaire sur l'île de Gotland en Suède. Avec ses 7,3 km et 41 virages, c'est l'un des plus longs circuits d'Europe. Situé à Kappelshamnsviken, environ 50 km au nord de Visby, il offre un cadre spectaculaire entre falaises de calcaire et paysages nordiques. Le Gotland Ring est reconnu comme le premier circuit automobile durable au monde, fonctionnant à 100 % d'énergie renouvelable (éolien et solaire).
Caractéristiques du tracé
Le circuit de 7,3 km comporte 41 virages dans le sens horaire, avec un dénivelé de 30 m. Il se divise en deux boucles distinctes :
- Nordslingan (boucle nord) : 3,2 km avec des barrières homologuées FIA — section utilisée pour les courses officielles
- Boucle sud : 4,1 km avec des barrières innovantes en matériau résiduel de carrière de calcaire, offrant un amortissement acoustique naturel
Le record moto est de 1:39.71 sur le tracé complet. Le record auto est détenu par une Koenigsegg Jesko Attack en 2:56.97.
Conseils de pilotage
Avec 41 virages sur 7,3 km, le Gotland Ring est un circuit extrêmement technique qui ne laisse aucun répit. L'enchaînement constant de courbes exige une grande régularité et une lecture rapide du tracé. Le terrain naturel de l'ancienne carrière crée des variations d'adhérence et des changements d'altitude subtils qu'il faut apprivoiser tour après tour. La longueur du circuit rend la mémorisation du tracé particulièrement difficile — plusieurs sessions sont nécessaires pour s'y sentir à l'aise.
Accès et informations pratiques
Le Gotland Ring est situé sur l'île de Gotland, accessible depuis la Suède continentale :
- Par avion : l'aéroport de Visby propose des vols directs depuis Stockholm (Arlanda, Bromma, Skavsta) et Ängelholm. En été, vols depuis Hambourg et Helsinki (~1h30)
- Par ferry : Destination Gotland opère des ferries rapides avec jusqu'à 10 départs quotidiens en été, traversée de ~3h avec possibilité d'embarquer véhicules et remorques
- Sur place : le circuit est à environ 50 km au nord de Visby par la route
Le circuit dispose de bornes de recharge rapide (400 kW) et de carburant électrique. Les track days moto sont organisés sous sanctions SVEMO avec instruction par des pilotes professionnels. Les sessions d'initiation en master-lap sont proposées en début de journée.
Histoire du circuit
Le Gotland Ring a été construit dans le site d'une ancienne carrière de calcaire, donnant au circuit son caractère unique. Pionnier de la durabilité en sport automobile, il fonctionne entièrement à l'énergie renouvelable et a accueilli le premier championnat du monde de motos électriques. Le circuit accueille des événements variés : courses d'endurance, sprints, time-attacks et rallye-sprints.
Information
- Length
- 7.3 km
- Turns
- 41
- Country
- Suède
- Direction
- Clockwise
- Opened
- 2009
- Elevation change
- 30 m
Contact
Recommended tire pressures for Gotland ring
Find the manufacturer recommended tire pressures for riding at Gotland ring. Indicative values to adapt to conditions.
Bridgestone tire pressures for Gotland ring
| Model | Type | Cold | Warmers | Hot | |||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| F | R | F | R | F | R | ||
| Battlax Hypersport S22 | Sport Route | 2.10 | 1.80 | — | — | — | — |
| Battlax Hypersport S23 | Sport Route | 2.10 | 1.80 | — | — | 2.40 | 2.40 |
| Battlax Racing R10 | Track Day | 2.00 | 1.50 | 2.10 | 1.70 | 2.20 | 1.80 |
| Battlax Racing R11 | Track Day | 2.10 | 1.60 | — | — | — | — |
| Battlax RS10 | Track Day | 1.90 | 1.80 | 2.10 | 2.00 | — | — |
| Battlax V01 | Slick | 1.90 | 1.60 | 2.10 | 1.40 | 2.20 | 1.50 |
| Battlax V02 | Slick | 2.10 | 1.30 | 2.20 | 1.45 | 2.30 | 1.55 |
| Battlax W01 | Rain | 2.20 | 2.20 | — | — | — | — |
Data from the manufacturer website. Indicative values to be adjusted according to conditions. — Source : Bridgestone Track Day Chart 2024
Continental tire pressures for Gotland ring
| Model | Type | Cold | Warmers | Hot | |||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| F | R | F | R | F | R | ||
| ContiRaceAttack 2 Street | Sport Route | 2.10 | 1.80 | — | — | — | — |
| ContiRaceAttack Endurance | Slick | 2.10 | 1.40 | 2.20 | 1.60 | 2.30 | 1.70 |
| ContiRaceAttack Medium | Slick | 2.10 | 1.30 | 2.20 | 1.60 | 2.30 | 1.70 |
| ContiRaceAttack Soft | Slick | 2.10 | 1.30 | 2.20 | 1.60 | 2.30 | 1.70 |
| ContiTrack | Track Day | 2.10 | 1.40 | 2.20 | 1.50 | 2.30 | 1.60 |
Data from the manufacturer website. Indicative values to be adjusted according to conditions. — Source : Continental Racing Tires Flyer 2025
Dunlop tire pressures for Gotland ring
| Model | Type | Cold | Warmers | Hot | |||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| F | R | F | R | F | R | ||
| D212 GP Pro | Slick | 2.10 | 1.05 | 2.35 | 1.25 | 2.55 | 1.45 |
| D212 GP Racer | Track Day | 2.00 | 1.10 | 2.10 | 1.20 | 2.20 | 1.40 |
| KR 106/108 | Slick | 2.10 | 1.05 | 2.35 | 1.25 | 2.55 | 1.45 |
| SportSmart TT | Sport Route | 2.00 | 1.70 | — | — | — | — |
Data from the manufacturer website. Indicative values to be adjusted according to conditions. — Source : Dunlop officiel
Metzeler tire pressures for Gotland ring
| Model | Type | Cold | Warmers | Hot | |||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| F | R | F | R | F | R | ||
| Racetec RR | Track Day | 2.10 | 1.60 | 2.20 | 1.70 | 2.30 | 1.80 |
| Racetec RR Slick | Slick | 2.20 | 1.60 | 2.30 | 1.70 | 2.40 | 1.80 |
| Racetec TD | Track Day | 2.10 | 1.50 | 2.30 | 1.70 | — | — |
| Sportec Interact | Sport Route | 2.00 | 1.60 | 2.10 | 1.70 | 2.20 | 1.80 |
| Sportec M7 RR | Sport Route | 2.10 | 1.60 | 2.20 | 1.70 | 2.30 | 1.80 |
Data from the manufacturer website. Indicative values to be adjusted according to conditions. — Source : Metzeler flyer pressions
Michelin tire pressures for Gotland ring
| Model | Type | Cold | Warmers | Hot | |||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| F | R | F | R | F | R | ||
| Power 6 | Sport Route | 2.10 | 1.90 | — | — | — | — |
| Power Cup 2 | Track Day | 2.10 | 1.50 | 2.40 | 1.70 | 2.40 | 1.70 |
| Power Cup EVO | Track Day | 2.10 | 1.50 | 2.30 | 1.70 | 2.40 | 1.70 |
| Power GP | Sport Route | 2.10 | 1.90 | — | — | 2.40 | 2.30 |
| Power GP2 | Sport Route | 2.10 | 1.90 | — | — | 2.40 | 2.30 |
| Power Performance Cup | Track Day | 2.10 | 1.30 | — | — | 2.40 | 1.70 |
| Power Rain | Rain | 2.30 | 1.80 | — | — | — | — |
| Power Slick 2 | Slick | 2.10 | 1.50 | 2.40 | 1.70 | — | — |
| Power Slick EVO | Slick | 2.10 | 1.30 | 2.30 | 1.70 | 2.40 | 1.80 |
| Power Supermoto Slick | Supermoto | 1.80 | 1.60 | — | — | 2.00 | 1.90 |
Data from the manufacturer website. Indicative values to be adjusted according to conditions. — Source : Michelin officiel
Pirelli tire pressures for Gotland ring
| Model | Type | Cold | Warmers | Hot | |||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| F | R | F | R | F | R | ||
| Diablo Rain | Rain | 2.10 | 1.70 | 2.30 | 1.90 | — | — |
| Diablo Rosso IV Corsa | Sport Route | 2.10 | 1.80 | — | — | — | — |
| Diablo Superbike Pro | Slick | 2.10 | 1.60 | 2.20 | 1.80 | 2.30 | 1.80 |
| Diablo Superbike SC | Slick | 2.10 | 1.70 | 2.20 | 1.90 | 2.30 | 1.90 |
| Diablo Supercorsa SC V3 | Track Day | 2.00 | 1.60 | 2.10 | 1.70 | 2.30 | 1.90 |
| Diablo Supercorsa SC V4 | Track Day | 2.00 | 1.60 | 2.10 | 1.70 | 2.30 | 1.90 |
| Diablo Supercorsa SP V4 | Sport Route | 2.00 | 1.70 | — | — | 2.30 | 2.10 |
| Diablo Wet | Rain | 2.20 | 2.00 | 2.40 | 2.00 | — | — |
Data from the manufacturer website. Indicative values to be adjusted according to conditions. — Source : Pirelli TDB