Circuit Jarama — Roulage moto piste 🇪🇸

ctra. A-1 Km 27,8, 28700 San Sebastián de los Reyes, Espagne

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À propos de Jarama

Roulage moto au Circuito del Jarama

Le Circuito de Madrid Jarama - RACE (renommé en 2022), inauguré le 2 juillet 1967, est un circuit historique conçu par John Hugenholtz, l'architecte néerlandais à qui l'on doit aussi Zandvoort et Suzuka. Le circuit a accueilli le Grand Prix de F1 d'Espagne 9 fois (1968-1981, dernière victoire de Gilles Villeneuve) et le Grand Prix moto d'Espagne 15 fois (1969-1988). Il a été intégralement resurfacé en août 2018.

Caractéristiques du tracé

Le circuit mesure 3,85 km avec 14 virages dans le sens horaire. La piste mesure 12 m de large avec un dénivelé de 30 m. Le tracé a été allongé en 1990-1991 avec un nouveau premier virage, une ligne droite prolongée et une nouvelle section montante d'Ascari à Portago. Le dernier virage a été renommé Curva María de Villota en 2015.

Conseils de pilotage

Le Jarama est un circuit étroit et technique qui récompense la précision plutôt que la puissance. Les virages serrés dominent le tracé, avec des enchaînements rapides qui exigent une bonne gestion du poids et des changements de direction nets. La section montante d'Ascari à Portago, ajoutée en 1991, offre des courbes fluides en montée où l'adhérence est bonne. L'asphalte resurfacé en 2018 offre un grip homogène.

Accès et informations pratiques

Le circuit est situé à San Sebastián de los Reyes, à 28 km au nord de Madrid. Il est facilement accessible depuis l'aéroport de Madrid-Barajas (20 minutes). Le circuit abrite le musée de la Fundación RACE.

Informations

Longueur
3.9 km
Virages
14
Pays
Espagne
Sens de rotation
Horaire
Surface
Asphalte
Ouverture
1967
Dénivelé
30 m
Largeur piste
12 m
Événements
Roulages moto organisés par Motor Extremo, World Superbikes (1991, 1992, 1998), ETCR eTouring World Cup (2022), FIA European Truck Grand Prix, championnats nationaux de touring et motos

Pressions pneus recommandées pour Jarama

Retrouvez les pressions pneus constructeur recommandées pour rouler au circuit Jarama. Valeurs indicatives à adapter selon les conditions.

Pressions pneus Bridgestone pour Jarama
Battlax Hypersport S22 Sport Route
A froid
AV 2.10
AR 1.80
Couvertures
AV —
AR —
A chaud
AV —
AR —
Battlax Hypersport S23 Sport Route
A froid
AV 2.10
AR 1.80
Couvertures
AV —
AR —
A chaud
AV 2.40
AR 2.40
Battlax Racing R10 Track Day
A froid
AV 2.00
AR 1.50
Couvertures
AV 2.10
AR 1.70
A chaud
AV 2.20
AR 1.80
Battlax Racing R11 Track Day
A froid
AV 2.10
AR 1.60
Couvertures
AV —
AR —
A chaud
AV —
AR —
Battlax RS10 Track Day
A froid
AV 1.90
AR 1.80
Couvertures
AV 2.10
AR 2.00
A chaud
AV —
AR —
Battlax V01 Slick
A froid
AV 1.90
AR 1.60
Couvertures
AV 2.10
AR 1.40
A chaud
AV 2.20
AR 1.50
Battlax V02 Slick
A froid
AV 2.10
AR 1.30
Couvertures
AV 2.20
AR 1.45
A chaud
AV 2.30
AR 1.55
Battlax W01 Rain
A froid
AV 2.20
AR 2.20
Couvertures
AV —
AR —
A chaud
AV —
AR —

Données issues du site constructeur. Valeurs indicatives à adapter selon les conditions. — Source : Bridgestone Track Day Chart 2024

Pressions pneus Continental pour Jarama
ContiRaceAttack 2 Street Sport Route
A froid
AV 2.10
AR 1.80
Couvertures
AV —
AR —
A chaud
AV —
AR —
ContiRaceAttack Endurance Slick
A froid
AV 2.10
AR 1.40
Couvertures
AV 2.20
AR 1.60
A chaud
AV 2.30
AR 1.70
ContiRaceAttack Medium Slick
A froid
AV 2.10
AR 1.30
Couvertures
AV 2.20
AR 1.60
A chaud
AV 2.30
AR 1.70
ContiRaceAttack Soft Slick
A froid
AV 2.10
AR 1.30
Couvertures
AV 2.20
AR 1.60
A chaud
AV 2.30
AR 1.70
ContiTrack Track Day
A froid
AV 2.10
AR 1.40
Couvertures
AV 2.20
AR 1.50
A chaud
AV 2.30
AR 1.60

Données issues du site constructeur. Valeurs indicatives à adapter selon les conditions. — Source : Continental Racing Tires Flyer 2025

Pressions pneus Dunlop pour Jarama
D212 GP Pro Slick
A froid
AV 2.10
AR 1.05
Couvertures
AV 2.35
AR 1.25
A chaud
AV 2.55
AR 1.45
D212 GP Racer Track Day
A froid
AV 2.00
AR 1.10
Couvertures
AV 2.10
AR 1.20
A chaud
AV 2.20
AR 1.40
KR 106/108 Slick
A froid
AV 2.10
AR 1.05
Couvertures
AV 2.35
AR 1.25
A chaud
AV 2.55
AR 1.45
SportSmart TT Sport Route
A froid
AV 2.00
AR 1.70
Couvertures
AV —
AR —
A chaud
AV —
AR —

Données issues du site constructeur. Valeurs indicatives à adapter selon les conditions. — Source : Dunlop officiel

Pressions pneus Metzeler pour Jarama
Racetec RR Track Day
A froid
AV 2.10
AR 1.60
Couvertures
AV 2.20
AR 1.70
A chaud
AV 2.30
AR 1.80
Racetec RR Slick Slick
A froid
AV 2.20
AR 1.60
Couvertures
AV 2.30
AR 1.70
A chaud
AV 2.40
AR 1.80
Racetec TD Track Day
A froid
AV 2.10
AR 1.50
Couvertures
AV 2.30
AR 1.70
A chaud
AV —
AR —
Sportec Interact Sport Route
A froid
AV 2.00
AR 1.60
Couvertures
AV 2.10
AR 1.70
A chaud
AV 2.20
AR 1.80
Sportec M7 RR Sport Route
A froid
AV 2.10
AR 1.60
Couvertures
AV 2.20
AR 1.70
A chaud
AV 2.30
AR 1.80

Données issues du site constructeur. Valeurs indicatives à adapter selon les conditions. — Source : Metzeler flyer pressions

Pressions pneus Michelin pour Jarama
Power 6 Sport Route
A froid
AV 2.10
AR 1.90
Couvertures
AV —
AR —
A chaud
AV —
AR —
Power Cup 2 Track Day
A froid
AV 2.10
AR 1.50
Couvertures
AV 2.40
AR 1.70
A chaud
AV 2.40
AR 1.70
Power Cup EVO Track Day
A froid
AV 2.10
AR 1.50
Couvertures
AV 2.30
AR 1.70
A chaud
AV 2.40
AR 1.70
Power GP Sport Route
A froid
AV 2.10
AR 1.90
Couvertures
AV —
AR —
A chaud
AV 2.40
AR 2.30
Power GP2 Sport Route
A froid
AV 2.10
AR 1.90
Couvertures
AV —
AR —
A chaud
AV 2.40
AR 2.30
Power Performance Cup Track Day
A froid
AV 2.10
AR 1.30
Couvertures
AV —
AR —
A chaud
AV 2.40
AR 1.70
Power Rain Rain
A froid
AV 2.30
AR 1.80
Couvertures
AV —
AR —
A chaud
AV —
AR —
Power Slick 2 Slick
A froid
AV 2.10
AR 1.50
Couvertures
AV 2.40
AR 1.70
A chaud
AV —
AR —
Power Slick EVO Slick
A froid
AV 2.10
AR 1.30
Couvertures
AV 2.30
AR 1.70
A chaud
AV 2.40
AR 1.80
Power Supermoto Slick Supermoto
A froid
AV 1.80
AR 1.60
Couvertures
AV —
AR —
A chaud
AV 2.00
AR 1.90

Données issues du site constructeur. Valeurs indicatives à adapter selon les conditions. — Source : Michelin officiel

Pressions pneus Pirelli pour Jarama
Diablo Rain Rain
A froid
AV 2.10
AR 1.70
Couvertures
AV 2.30
AR 1.90
A chaud
AV —
AR —
Diablo Rosso IV Corsa Sport Route
A froid
AV 2.10
AR 1.80
Couvertures
AV —
AR —
A chaud
AV —
AR —
Diablo Superbike Pro Slick
A froid
AV 2.10
AR 1.60
Couvertures
AV 2.20
AR 1.80
A chaud
AV 2.30
AR 1.80
Diablo Superbike SC Slick
A froid
AV 2.10
AR 1.70
Couvertures
AV 2.20
AR 1.90
A chaud
AV 2.30
AR 1.90
Diablo Supercorsa SC V3 Track Day
A froid
AV 2.00
AR 1.60
Couvertures
AV 2.10
AR 1.70
A chaud
AV 2.30
AR 1.90
Diablo Supercorsa SC V4 Track Day
A froid
AV 2.00
AR 1.60
Couvertures
AV 2.10
AR 1.70
A chaud
AV 2.30
AR 1.90
Diablo Supercorsa SP V4 Sport Route
A froid
AV 2.00
AR 1.70
Couvertures
AV —
AR —
A chaud
AV 2.30
AR 2.10
Diablo Wet Rain
A froid
AV 2.20
AR 2.00
Couvertures
AV 2.40
AR 2.00
A chaud
AV —
AR —

Données issues du site constructeur. Valeurs indicatives à adapter selon les conditions. — Source : Pirelli TDB

Questions fréquentes sur le Circuit Jarama

Qui a conçu le Jarama ?
Le circuit a été conçu par John Hugenholtz, l'architecte néerlandais également responsable de Zandvoort et Suzuka, sous la direction d'Alessandro Rocci.
Combien de virages a le Jarama ?
Le circuit actuel compte 14 virages sur 3,85 km dans le sens horaire. Le tracé a été allongé en 1990-1991 par rapport au tracé original de 3,3 km.
Quelles compétitions se sont déroulées au Jarama ?
Le circuit a accueilli 9 Grands Prix de F1 d'Espagne (1968-1981), 15 Grands Prix moto d'Espagne (1969-1988) et le World Superbike (1991-1992).
Le circuit a-t-il été modifié récemment ?
Le tracé a été intégralement resurfacé en août 2018. En 2022, il a été renommé Circuito de Madrid Jarama - RACE. Le dernier virage porte le nom de María de Villota depuis 2015.
Comment accéder au Jarama ?
Le circuit est à San Sebastián de los Reyes, 28 km au nord de Madrid, à 20 minutes de l'aéroport de Barajas.