Circuit Lédenon — Roulage moto piste 🇫🇷

Le circuit de Lédenon : le tracé le plus technique de France

Le circuit de Lédenon, situé dans le Gard à 10 km de Nîmes, est considéré comme le tracé le plus vallonné, le plus sinueux et le plus technique de France. Avec ses 3,15 km, son dénivelé de 34 mètres et son sens de rotation anti-horaire unique en France, il offre une expérience de pilotage intense qui attire les motards de tout le sud. Homologué en 1973 et entièrement rénové en 2024, Lédenon accueille des compétitions de premier plan comme le FSBK et la Promosport.

Histoire du circuit de Lédenon

Le circuit de Lédenon est né de la passion de Jean-Claude et Sylvie Bondurand, qui décident en 1970 de construire leur propre circuit sur fonds propres. Après trois années de construction malgré de nombreuses difficultés, le circuit est officiellement homologué le 16 juin 1973, inauguré par une trentaine de Matra Bagheera. Dès 1977, il accueille ses premières grandes compétitions : la Production (devenue Supertourisme) et la Formule Renault.

Le paddock est refait à neuf en 2015 avec bornes électriques, douches et cafétéria. En février 2024, Eiffage Route réalise une réfection complète de la piste : 5 000 tonnes d'enrobés sur la piste, 1 600 tonnes sur accotement, et mise en place d'un procédé anti-remontée de fissures.

Tracé et virages emblématiques

Le circuit de Lédenon s'étend sur 3,15 km avec un dénivelé de 34 mètres entre le point le plus bas (la Cuvette, 174 m) et le plus haut (bout de la ligne droite, 208 m). La piste, large de 10,5 m, demande près de 38 changements de vitesse par tour. La ligne droite présente une montée de 7 à 13 % de déclivité.

Les virages emblématiques du circuit :

• Le Triple Gauche : l'âme du circuit, un long virage gauche qui se referme à deux reprises, créant trois virages en un
• Le Virage du Pont : un long droit qui se négocie en entrant en pente (6 % de déclivité), avec réaccélération en montée
• La Cuvette : virage gauche à 90° au point le plus bas, freinage sur zone bosselée en descente marquée
• La Descente du Camion : passage atypique dans la partie descendante du circuit

Conseils de pilotage : Le sens anti-horaire déstabilise au début : le côté gauche des pneus travaille davantage. Abordez le Triple Gauche avec prudence lors de vos premières sessions. Maîtrisez le freinage en descente avant la Cuvette. Le tracé alterne sections plates et rapides avec des passages très techniques et aveugles.

Accès et informations pratiques

Le circuit est situé à Lédenon (30210), dans le Gard, à 10 km de Nîmes. La limite sonore est de 99 dB. Le paddock rénové offre un espace spacieux avec bornes électriques, toilettes, douches et restauration sur place.

Pourquoi rouler à Lédenon ?

Le circuit de Lédenon est une référence pour les passionnés de roulage moto grâce à son tracé unique en France. Le sens anti-horaire, le dénivelé de 34 m et les virages emblématiques comme le Triple Gauche offrent des sensations qu'aucun autre circuit français ne peut reproduire. Avec plus de 50 journées de roulage programmées par an et une piste fraîchement refaite, c'est le terrain d'entraînement idéal pour progresser en pilotage.