Circuit Nurburgring — Roulage moto piste 🇩🇪
Otto-Flimm-Straße, 53520 Nürburg, Allemagne
Aucun roulage à venir pour ce circuit.
À propos de Nurburgring
Roulage moto au circuit Nurburgring
Le Nurburgring, situé en Allemagne, est bien plus qu'un simple circuit : c'est une légende. Surnommé l'Enfer Vert, ce tracé inauguré en 1927, notamment sa Nordschleife de 20,8 km et ses 73 virages, a forgé sa réputation sur sa difficulté extrême et son exigence impitoyable. L'ambiance y est unique, entre adrénaline pure et respect absolu pour la piste. Si l'accès aux motos était autrefois plus libre, il est désormais majoritairement limité à des journées piste encadrées, afin de garantir la sécurité de tous les participants. Malgré ces restrictions, l'expérience de rouler au Nurburgring reste un incontournable pour tout passionné de moto.
Caractéristiques du tracé de Nurburgring
Le circuit Nurburgring, c'est :
- Localisation: Otto-Flimm-Straße, 53520 Nürburg, Allemagne
- Longueur: 5.15 km
- Sens de rotation: Anti-horaire
- Type de surface: Asphalte
Bien que certaines données comme le nombre de virages, le dénivelé, la largeur de la piste, la vitesse maximale et la limite sonore ne soient pas disponibles, certains éléments sont à retenir. La Nordschleife est réputée pour ses 73 virages, ses dénivelés importants et ses zones piégeuses comme Flugplatz, où la moto peut décoller. Les Carrousels, virages relevés en béton, sont à aborder avec prudence. N'oubliez pas, les dépassements se font obligatoirement par la gauche, et le pilote doublé doit signaler son intention avec son clignotant droit. Abordez Flugplatz avec prudence. Evitez les Carrousels à haute vitesse pour préserver le rythme.
Prochains track days à Nurburgring
Actuellement, aucun roulage moto n'est programmé sur le circuit de Nurburgring via PlanTrackDay. Nous vous invitons à consulter régulièrement notre site pour ne pas manquer les prochaines dates. Restez connectés pour ne pas manquer l'opportunité de dompter l'Enfer Vert !
Pourquoi rouler à Nurburgring ?
Rouler à Nurburgring, c'est s'attaquer à un mythe. La spécificité du tracé, avec ses portions rapides et ses virages techniques, mettra vos compétences à l'épreuve. L'accessibilité, bien que plus encadrée qu'auparavant, permet toujours de vivre cette expérience unique. L'ambiance, entre défi personnel et respect mutuel entre pilotes, est incomparable. C'est un circuit qui ne pardonne pas les erreurs, mais qui récompense l'humilité et la maîtrise.
Informations
- Longueur
- 5.2 km
- Virages
- 15
- Pays
- Allemagne
- Sens de rotation
- Anti-horaire
- Surface
- Asphalte
- Ouverture
- 1927
- Dénivelé
- 62 m
- Largeur piste
- 15 m
- Événements
- track days encadrés, ADAC Doc-Scholl Driver Training, sessions moto limitées à 4 jours par an (2023), 38 dates ouvertes sur GP circuit dont 9 moto-only (2025), Touristenfahrten (maintenant sans motos), RSR Nurburg trackdays
Pressions pneus recommandées pour Nurburgring
Retrouvez les pressions pneus constructeur recommandées pour rouler au circuit Nurburgring. Valeurs indicatives à adapter selon les conditions.
Pressions pneus Bridgestone pour Nurburgring
| Modèle | Type | A froid | Couvertures | A chaud | |||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| AV | AR | AV | AR | AV | AR | ||
| Battlax Hypersport S22 | Sport Route | 2.10 | 1.80 | — | — | — | — |
| Battlax Hypersport S23 | Sport Route | 2.10 | 1.80 | — | — | 2.40 | 2.40 |
| Battlax Racing R10 | Track Day | 2.00 | 1.50 | 2.10 | 1.70 | 2.20 | 1.80 |
| Battlax Racing R11 | Track Day | 2.10 | 1.60 | — | — | — | — |
| Battlax RS10 | Track Day | 1.90 | 1.80 | 2.10 | 2.00 | — | — |
| Battlax V01 | Slick | 1.90 | 1.60 | 2.10 | 1.40 | 2.20 | 1.50 |
| Battlax V02 | Slick | 2.10 | 1.30 | 2.20 | 1.45 | 2.30 | 1.55 |
| Battlax W01 | Rain | 2.20 | 2.20 | — | — | — | — |
Données issues du site constructeur. Valeurs indicatives à adapter selon les conditions. — Source : Bridgestone Track Day Chart 2024
Pressions pneus Continental pour Nurburgring
| Modèle | Type | A froid | Couvertures | A chaud | |||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| AV | AR | AV | AR | AV | AR | ||
| ContiRaceAttack 2 Street | Sport Route | 2.10 | 1.80 | — | — | — | — |
| ContiRaceAttack Endurance | Slick | 2.10 | 1.40 | 2.20 | 1.60 | 2.30 | 1.70 |
| ContiRaceAttack Medium | Slick | 2.10 | 1.30 | 2.20 | 1.60 | 2.30 | 1.70 |
| ContiRaceAttack Soft | Slick | 2.10 | 1.30 | 2.20 | 1.60 | 2.30 | 1.70 |
| ContiTrack | Track Day | 2.10 | 1.40 | 2.20 | 1.50 | 2.30 | 1.60 |
Données issues du site constructeur. Valeurs indicatives à adapter selon les conditions. — Source : Continental Racing Tires Flyer 2025
Pressions pneus Dunlop pour Nurburgring
| Modèle | Type | A froid | Couvertures | A chaud | |||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| AV | AR | AV | AR | AV | AR | ||
| D212 GP Pro | Slick | 2.10 | 1.05 | 2.35 | 1.25 | 2.55 | 1.45 |
| D212 GP Racer | Track Day | 2.00 | 1.10 | 2.10 | 1.20 | 2.20 | 1.40 |
| KR 106/108 | Slick | 2.10 | 1.05 | 2.35 | 1.25 | 2.55 | 1.45 |
| SportSmart TT | Sport Route | 2.00 | 1.70 | — | — | — | — |
Données issues du site constructeur. Valeurs indicatives à adapter selon les conditions. — Source : Dunlop officiel
Pressions pneus Metzeler pour Nurburgring
| Modèle | Type | A froid | Couvertures | A chaud | |||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| AV | AR | AV | AR | AV | AR | ||
| Racetec RR | Track Day | 2.10 | 1.60 | 2.20 | 1.70 | 2.30 | 1.80 |
| Racetec RR Slick | Slick | 2.20 | 1.60 | 2.30 | 1.70 | 2.40 | 1.80 |
| Racetec TD | Track Day | 2.10 | 1.50 | 2.30 | 1.70 | — | — |
| Sportec Interact | Sport Route | 2.00 | 1.60 | 2.10 | 1.70 | 2.20 | 1.80 |
| Sportec M7 RR | Sport Route | 2.10 | 1.60 | 2.20 | 1.70 | 2.30 | 1.80 |
Données issues du site constructeur. Valeurs indicatives à adapter selon les conditions. — Source : Metzeler flyer pressions
Pressions pneus Michelin pour Nurburgring
| Modèle | Type | A froid | Couvertures | A chaud | |||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| AV | AR | AV | AR | AV | AR | ||
| Power 6 | Sport Route | 2.10 | 1.90 | — | — | — | — |
| Power Cup 2 | Track Day | 2.10 | 1.50 | 2.40 | 1.70 | 2.40 | 1.70 |
| Power Cup EVO | Track Day | 2.10 | 1.50 | 2.30 | 1.70 | 2.40 | 1.70 |
| Power GP | Sport Route | 2.10 | 1.90 | — | — | 2.40 | 2.30 |
| Power GP2 | Sport Route | 2.10 | 1.90 | — | — | 2.40 | 2.30 |
| Power Performance Cup | Track Day | 2.10 | 1.30 | — | — | 2.40 | 1.70 |
| Power Rain | Rain | 2.30 | 1.80 | — | — | — | — |
| Power Slick 2 | Slick | 2.10 | 1.50 | 2.40 | 1.70 | — | — |
| Power Slick EVO | Slick | 2.10 | 1.30 | 2.30 | 1.70 | 2.40 | 1.80 |
| Power Supermoto Slick | Supermoto | 1.80 | 1.60 | — | — | 2.00 | 1.90 |
Données issues du site constructeur. Valeurs indicatives à adapter selon les conditions. — Source : Michelin officiel
Pressions pneus Pirelli pour Nurburgring
| Modèle | Type | A froid | Couvertures | A chaud | |||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| AV | AR | AV | AR | AV | AR | ||
| Diablo Rain | Rain | 2.10 | 1.70 | 2.30 | 1.90 | — | — |
| Diablo Rosso IV Corsa | Sport Route | 2.10 | 1.80 | — | — | — | — |
| Diablo Superbike Pro | Slick | 2.10 | 1.60 | 2.20 | 1.80 | 2.30 | 1.80 |
| Diablo Superbike SC | Slick | 2.10 | 1.70 | 2.20 | 1.90 | 2.30 | 1.90 |
| Diablo Supercorsa SC V3 | Track Day | 2.00 | 1.60 | 2.10 | 1.70 | 2.30 | 1.90 |
| Diablo Supercorsa SC V4 | Track Day | 2.00 | 1.60 | 2.10 | 1.70 | 2.30 | 1.90 |
| Diablo Supercorsa SP V4 | Sport Route | 2.00 | 1.70 | — | — | 2.30 | 2.10 |
| Diablo Wet | Rain | 2.20 | 2.00 | 2.40 | 2.00 | — | — |
Données issues du site constructeur. Valeurs indicatives à adapter selon les conditions. — Source : Pirelli TDB