Circuito Rijeka — Roulage moto piste 🇭🇷

Soboli 55, 51 21 Cavle, Croatie

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Sobre Rijeka

Roulage moto au circuit Rijeka

Le circuit de Rijeka, situé en Croatie, est un tracé mythique chargé d'histoire. Construit en 1978 pour remplacer le dangereux circuit urbain d'Opatija, il a accueilli le Grand Prix moto yougoslave de 1978 à 1990. Récemment resurfacé en 2018 avec un asphalte haute adhérence, il offre un grip exceptionnel, même par temps de pluie. L'ambiance y est détendue et conviviale, avec une hospitalité croate chaleureuse. Moins fréquenté que les circuits d'Europe de l'Ouest, Rijeka est idéal pour des track days bien organisés. Les pilotes intermédiaires à avancés apprécient particulièrement son flux et sa liberté sonore.

Caractéristiques du tracé de Rijeka

Le circuit de Rijeka est un tracé rapide et fluide de 4.17 km. Son sens de rotation est anti-horaire. Bien que le nombre exact de virages ne soit pas précisé, il en compte environ 18 (10 à gauche, 8 à droite). La piste est en asphalte et serpente à travers un terrain vallonné, offrant des dénivelés intéressants, des crêtes aveugles et des sections rythmiques techniques. La largeur de la piste, la vitesse maximale et le niveau de bruit maximal autorisé ne sont pas spécifiés.

Conseils de pilotage : Soyez vigilant face aux crêtes aveugles et aux sections rapides où la moindre erreur de trajectoire peut être coûteuse. Privilégiez des freinages précis avant les zones techniques. Maintenez votre vitesse dans les virages fluides en exploitant l'adhérence de l'asphalte, surtout en entrée de courbe. Abordez les changements de dénivelé avec prudence pour anticiper les compressions et décompressions. Une fois le rythme global maîtrisé, vous pourrez attaquer dans les longues courbes rapides.

Prochains track days à Rijeka

Date Organisateur Tarif Niveaux
2026-08-28 EYBIS 169€ Tous niveaux

Actuellement, EYBIS est l'organisateur actif proposant des roulages au circuit de Rijeka. Les tarifs pour ces journées de roulage sont de 169€.

Pourquoi rouler à Rijeka ?

Rouler à Rijeka, c'est profiter d'un circuit technique et rapide, avec un asphalte de qualité offrant un excellent grip. Son tracé vallonné avec des dénivelés et des crêtes aveugles ajoute un défi supplémentaire pour les pilotes. L'ambiance y est conviviale et moins stressante que sur certains circuits plus fréquentés. De plus, le cadre est magnifique, avec une vue imprenable sur les montagnes et la mer Adriatique.

Información

Longitud
4.2 km
Curvas
18
País
Croatie
Sentido de giro
Antihorario
Superficie
Asfalto
Apertura
1978
Ancho de pista
11 m
Eventos
roulages moto, track days (EYBIS, Moto Team 95, Rehm race days, CR Moto, Motoriders, Actionbike, Speer Racing), compétitions Alpe Adria, championnats croates, FIA Central European Zone, NASCAR Whelen Euro Series, Sidecar Grand Prix

Presiones de neumáticos recomendadas para Rijeka

Encuentra las presiones de neumáticos recomendadas por el fabricante para rodar en Rijeka. Valores indicativos a adaptar según las condiciones.

Presiones de neumáticos Bridgestone para Rijeka
Battlax Hypersport S22 Sport Route
En frío
Del 2.10
Tras 1.80
Calentadores
Del —
Tras —
En caliente
Del —
Tras —
Battlax Hypersport S23 Sport Route
En frío
Del 2.10
Tras 1.80
Calentadores
Del —
Tras —
En caliente
Del 2.40
Tras 2.40
Battlax Racing R10 Track Day
En frío
Del 2.00
Tras 1.50
Calentadores
Del 2.10
Tras 1.70
En caliente
Del 2.20
Tras 1.80
Battlax Racing R11 Track Day
En frío
Del 2.10
Tras 1.60
Calentadores
Del —
Tras —
En caliente
Del —
Tras —
Battlax RS10 Track Day
En frío
Del 1.90
Tras 1.80
Calentadores
Del 2.10
Tras 2.00
En caliente
Del —
Tras —
Battlax V01 Slick
En frío
Del 1.90
Tras 1.60
Calentadores
Del 2.10
Tras 1.40
En caliente
Del 2.20
Tras 1.50
Battlax V02 Slick
En frío
Del 2.10
Tras 1.30
Calentadores
Del 2.20
Tras 1.45
En caliente
Del 2.30
Tras 1.55
Battlax W01 Rain
En frío
Del 2.20
Tras 2.20
Calentadores
Del —
Tras —
En caliente
Del —
Tras —

Datos del sitio web del fabricante. Valores indicativos a adaptar según las condiciones. — Fuente : Bridgestone Track Day Chart 2024

Presiones de neumáticos Continental para Rijeka
ContiRaceAttack 2 Street Sport Route
En frío
Del 2.10
Tras 1.80
Calentadores
Del —
Tras —
En caliente
Del —
Tras —
ContiRaceAttack Endurance Slick
En frío
Del 2.10
Tras 1.40
Calentadores
Del 2.20
Tras 1.60
En caliente
Del 2.30
Tras 1.70
ContiRaceAttack Medium Slick
En frío
Del 2.10
Tras 1.30
Calentadores
Del 2.20
Tras 1.60
En caliente
Del 2.30
Tras 1.70
ContiRaceAttack Soft Slick
En frío
Del 2.10
Tras 1.30
Calentadores
Del 2.20
Tras 1.60
En caliente
Del 2.30
Tras 1.70
ContiTrack Track Day
En frío
Del 2.10
Tras 1.40
Calentadores
Del 2.20
Tras 1.50
En caliente
Del 2.30
Tras 1.60

Datos del sitio web del fabricante. Valores indicativos a adaptar según las condiciones. — Fuente : Continental Racing Tires Flyer 2025

Presiones de neumáticos Dunlop para Rijeka
D212 GP Pro Slick
En frío
Del 2.10
Tras 1.05
Calentadores
Del 2.35
Tras 1.25
En caliente
Del 2.55
Tras 1.45
D212 GP Racer Track Day
En frío
Del 2.00
Tras 1.10
Calentadores
Del 2.10
Tras 1.20
En caliente
Del 2.20
Tras 1.40
KR 106/108 Slick
En frío
Del 2.10
Tras 1.05
Calentadores
Del 2.35
Tras 1.25
En caliente
Del 2.55
Tras 1.45
SportSmart TT Sport Route
En frío
Del 2.00
Tras 1.70
Calentadores
Del —
Tras —
En caliente
Del —
Tras —

Datos del sitio web del fabricante. Valores indicativos a adaptar según las condiciones. — Fuente : Dunlop officiel

Presiones de neumáticos Metzeler para Rijeka
Racetec RR Track Day
En frío
Del 2.10
Tras 1.60
Calentadores
Del 2.20
Tras 1.70
En caliente
Del 2.30
Tras 1.80
Racetec RR Slick Slick
En frío
Del 2.20
Tras 1.60
Calentadores
Del 2.30
Tras 1.70
En caliente
Del 2.40
Tras 1.80
Racetec TD Track Day
En frío
Del 2.10
Tras 1.50
Calentadores
Del 2.30
Tras 1.70
En caliente
Del —
Tras —
Sportec Interact Sport Route
En frío
Del 2.00
Tras 1.60
Calentadores
Del 2.10
Tras 1.70
En caliente
Del 2.20
Tras 1.80
Sportec M7 RR Sport Route
En frío
Del 2.10
Tras 1.60
Calentadores
Del 2.20
Tras 1.70
En caliente
Del 2.30
Tras 1.80

Datos del sitio web del fabricante. Valores indicativos a adaptar según las condiciones. — Fuente : Metzeler flyer pressions

Presiones de neumáticos Michelin para Rijeka
Power 6 Sport Route
En frío
Del 2.10
Tras 1.90
Calentadores
Del —
Tras —
En caliente
Del —
Tras —
Power Cup 2 Track Day
En frío
Del 2.10
Tras 1.50
Calentadores
Del 2.40
Tras 1.70
En caliente
Del 2.40
Tras 1.70
Power Cup EVO Track Day
En frío
Del 2.10
Tras 1.50
Calentadores
Del 2.30
Tras 1.70
En caliente
Del 2.40
Tras 1.70
Power GP Sport Route
En frío
Del 2.10
Tras 1.90
Calentadores
Del —
Tras —
En caliente
Del 2.40
Tras 2.30
Power GP2 Sport Route
En frío
Del 2.10
Tras 1.90
Calentadores
Del —
Tras —
En caliente
Del 2.40
Tras 2.30
Power Performance Cup Track Day
En frío
Del 2.10
Tras 1.30
Calentadores
Del —
Tras —
En caliente
Del 2.40
Tras 1.70
Power Rain Rain
En frío
Del 2.30
Tras 1.80
Calentadores
Del —
Tras —
En caliente
Del —
Tras —
Power Slick 2 Slick
En frío
Del 2.10
Tras 1.50
Calentadores
Del 2.40
Tras 1.70
En caliente
Del —
Tras —
Power Slick EVO Slick
En frío
Del 2.10
Tras 1.30
Calentadores
Del 2.30
Tras 1.70
En caliente
Del 2.40
Tras 1.80
Power Supermoto Slick Supermoto
En frío
Del 1.80
Tras 1.60
Calentadores
Del —
Tras —
En caliente
Del 2.00
Tras 1.90

Datos del sitio web del fabricante. Valores indicativos a adaptar según las condiciones. — Fuente : Michelin officiel

Presiones de neumáticos Pirelli para Rijeka
Diablo Rain Rain
En frío
Del 2.10
Tras 1.70
Calentadores
Del 2.30
Tras 1.90
En caliente
Del —
Tras —
Diablo Rosso IV Corsa Sport Route
En frío
Del 2.10
Tras 1.80
Calentadores
Del —
Tras —
En caliente
Del —
Tras —
Diablo Superbike Pro Slick
En frío
Del 2.10
Tras 1.60
Calentadores
Del 2.20
Tras 1.80
En caliente
Del 2.30
Tras 1.80
Diablo Superbike SC Slick
En frío
Del 2.10
Tras 1.70
Calentadores
Del 2.20
Tras 1.90
En caliente
Del 2.30
Tras 1.90
Diablo Supercorsa SC V3 Track Day
En frío
Del 2.00
Tras 1.60
Calentadores
Del 2.10
Tras 1.70
En caliente
Del 2.30
Tras 1.90
Diablo Supercorsa SC V4 Track Day
En frío
Del 2.00
Tras 1.60
Calentadores
Del 2.10
Tras 1.70
En caliente
Del 2.30
Tras 1.90
Diablo Supercorsa SP V4 Sport Route
En frío
Del 2.00
Tras 1.70
Calentadores
Del —
Tras —
En caliente
Del 2.30
Tras 2.10
Diablo Wet Rain
En frío
Del 2.20
Tras 2.00
Calentadores
Del 2.40
Tras 2.00
En caliente
Del —
Tras —

Datos del sitio web del fabricante. Valores indicativos a adaptar según las condiciones. — Fuente : Pirelli TDB

Preguntas frecuentes sobre el Circuito Rijeka

Combien coûte un roulage au circuit Rijeka ?
Le tarif pour un roulage au circuit Rijeka est de 169€. Ce prix correspond au roulage organisé par EYBIS le 2026-08-28. PlanTrackDay vous donne les prix exacts, sans surprise.
Quels organisateurs proposent des track days au circuit Rijeka ?
Actuellement, l'organisateur proposant des track days au circuit Rijeka est EYBIS. D'autres organisateurs pourraient proposer des dates ultérieurement, restez informé sur PlanTrackDay.
Quel niveau pour rouler au circuit Rijeka ?
Le roulage proposé par EYBIS est ouvert à tous les niveaux. Que vous soyez débutant, intermédiaire ou confirmé, vous trouverez votre place sur la piste. Adaptez votre rythme et respectez les consignes de sécurité pour profiter pleinement de votre journée.
Comment s'inscrire à un roulage au circuit Rijeka ?
Pour vous inscrire à un roulage au circuit Rijeka, consultez le calendrier PlanTrackDay. Un roulage est prévu le 2026-08-28. Vous y trouverez les liens directs vers les inscriptions des organisateurs.
Quelle est la longueur du circuit Rijeka ?
Le circuit de Rijeka s'étend sur 4.17 km. Il offre un tracé technique avec environ 18 virages et une surface en asphalte de qualité.
Quelle est la limite sonore au circuit Rijeka ?
La limite sonore au circuit de Rijeka est à confirmer auprès de l'organisateur. Le non-respect de cette limite peut entraîner un refus d'accès à la piste ou l'obligation de modifier votre échappement avec une chicane dB.