Circuit Vigeant — Roulage moto piste 🇫🇷

Le circuit du Val de Vienne : un tracé complet au cœur de la Nouvelle-Aquitaine

Le circuit du Val de Vienne, situé au Vigeant dans la Vienne, est l'un des tracés les plus complets de France. Avec ses 3,7 km, 14 virages et une ligne droite autorisant des pointes à 270 km/h, il offre un défi technique adapté à tous les niveaux. Inauguré en 1990 par René Monory, ancien président du Sénat, et modernisé en 2008, ce circuit homologué FIA Grade 2 accueille des événements majeurs comme le Championnat de France Superbike et les 500 Ferrari contre le cancer.

Histoire du circuit du Val de Vienne

Le circuit Val de Vienne naît en 1990 d'une initiative de passionnés et de collectivités locales, sous l'impulsion de René Monory, alors président du Sénat et figure du Pays Montmorillonnais. La première compétition se tient en 1992 avec le Championnat de France Supertourisme, suivie rapidement du FSBK (Championnat de France Superbike). Depuis 1995, le circuit accueille chaque année les 500 Ferrari contre le cancer (Sport et Collection), un événement caritatif devenu emblématique.

En 2008, une rénovation majeure relie deux lignes droites pour créer une accélération continue de près de 1 000 m, permettant des vitesses de 270 km/h. Le circuit obtient alors l'homologation FIA Grade 2. En 2012, la gestion passe à la SAS Les Deux Arbres avec modernisation des stands, paddocks et tour de contrôle. En 2010, le circuit attire 170 000 visiteurs.

Tracé et caractéristiques techniques

Le tracé du circuit s'étend sur 3,7 km avec 14 virages nommés : Le Trop Tard (épingle exigeante), Le Trop Vite, Le Buisson, un double droit à 90°, une gauche serrée, un S large et la gauche de la ferme. La piste, large de 11 mètres, permet des dépassements sécurisés. La configuration peut varier : tracé compétition (13-14 virages) ou tracé école (11 virages).

Conseils de pilotage : Le circuit Val de Vienne est exigeant en freinages sur l'angle, nombreux sur ce tracé. Travaillez les trajectoires dans les portions techniques, notamment Le Trop Tard (une épingle qui porte bien son nom). Exploitez la longue ligne droite pour les dépassements, mais anticipez le freinage. Dans les enchaînements rapides, la justesse des trajectoires prime sur la vitesse pure.

Accès et informations pratiques

Le circuit est situé au Vigeant (86150), dans la Vienne, en Nouvelle-Aquitaine. Propriété de la Communauté de Communes Vienne et Gartempe, il dispose de stands bien équipés et de paddocks modernisés. La limite sonore est fixée à 102 dB pour les motos.

Pourquoi rouler au Val de Vienne ?

Le circuit du Val de Vienne est un choix excellent pour le roulage moto grâce à son tracé complet et varié. La longue ligne droite permet de travailler la vitesse, les 14 virages nommés offrent une diversité technique rare, et l'ambiance des track days est réputée conviviale. Avec plus de 40 journées de roulage programmées par an et des organisateurs variés, c'est l'un des circuits les plus actifs de France pour la pratique du roulage moto.