Rennstrecke Dijon Prenois — Roulage moto piste 🇫🇷
21370 Prenois, France
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Über Dijon Prenois
Giornata in pista moto al circuito di Dijon-Prenois
Il circuito di Dijon-Prenois, situato in Côte-d'Or a 15 km da Dijon, è uno dei circuiti più tecnici e spettacolari di Francia per la giornata in pista moto. Inaugurato nel 1972 e portato alla sua lunghezza attuale di 3,801 km nel 1975, è famoso per i suoi dislivelli impressionanti, la sua Parabolique con una pendenza del 14% e la sua storia in Formula 1. Con una pista eccezionalmente larga di 18 metri e più di 40 giornate in pista all'anno, Dijon-Prenois offre un terreno di gioco impegnativo per i motociclisti di tutti i livelli. track day moto, giornata in pista, girare a Dijon Prenois, giornata in circuito
Storia del circuito di Dijon-Prenois
I lavori iniziano nel 1969 a Prenois, sulle colline borgognone a nord di Dijon. Il circuito apre nel 1972 con un tracciato iniziale di 3,289 km. Nel 1975, viene allungato a 3,801 km con la creazione della Parabolique per accogliere la Formula 1.
Il Grand Prix de France de F1 si tiene qui dal 1974 al 1984. È qui che ha luogo nel 1979 il duello leggendario tra René Arnoux e Gilles Villeneuve — uno dei più bei combattimenti della storia della F1. Il circuito ospita anche competizioni moto nazionali e internazionali, tra cui l'Ultimate Cup Moto e l'Historic Tour.
Tracciato e caratteristiche del circuito di Dijon-Prenois
Il circuito di Dijon-Prenois si estende per 3,801 km in senso orario, con 9 curve e un rettilineo di 1,2 km. La pista è larga 18 metri — una delle più larghe di Francia — offrendo uno spazio di manovra considerevole.
I passaggi emblematici del tracciato:
- Parabolique: la curva simbolo del circuito. Una discesa vertiginosa con una pendenza del 14% che modifica radicalmente il comportamento della moto. È il punto più tecnico e il più spettacolare del tracciato.
- Courbe de Pouas: curva veloce che esige fiducia e impegno.
- S de Sabiné: sequenza di curve dove la fluidità è essenziale.
- Chicane Bretelle: passaggio tecnico in uscita dal rettilineo, punto di frenata decisa.
- Rettilineo (1,2 km): la sezione più veloce, con punte a 280 km/h in moto. Sfocia in una zona di frenata impegnativa.
Consigli di pilotaggio a Dijon-Prenois
Dijon-Prenois è un circuito che premia il pilota tecnico e progressivo:
- Parabolique: la pendenza del 14% alleggerisce l'anteriore della moto in frenata. Frena prima del solito e sii progressivo sulla leva. Con il passare dei giri, guadagnerai fiducia e arretrerai il tuo punto di frenata.
- S de Sabiné: non frenare troppo tra le curve. Lascia che la moto scorra e lavora il trasferimento di peso con il corpo.
- Chicane Bretelle: frenata decisa dal rettilineo. Un apex tardivo alla prima curva permette una migliore uscita verso l'accelerazione.
- Pendenze e dislivelli: il circuito gioca costantemente con il rilievo. Sii attento ai cambiamenti di pendenza che modificano il trasferimento di massa e l'aderenza.
Accesso e informazioni pratiche
Il circuito di Dijon-Prenois si trova a Prenois (21370), a 15 km a nord di Dijon in Côte-d'Or.
- In auto: autostrada A38 (Paris-Dijon), uscita Prenois. Parigi a 3 ore, Lione a 2 ore.
- In treno: stazione TGV Dijon, a 1h40 da Parigi. Il circuito è a 20 minuti in auto dalla stazione.
Il limite sonoro è di 100 dB. Il circuito ospita scuole di pilotaggio rinomate come BMC Moto (presente dal 1998).
Perché girare al circuito di Dijon-Prenois?
Dijon-Prenois è il circuito ideale per i piloti che vogliono confrontarsi con un tracciato tecnico e collinare. La sua Parabolique con una pendenza del 14% è una sfida unica in Francia, la sua pista di 18 metri di larghezza offre una sicurezza eccezionale, e la sua storia legata alla F1 e al duello Arnoux-Villeneuve conferisce un'atmosfera particolare. È uno dei circuiti più completi e più formativi per la giornata in pista moto in Francia. track day moto, giornata in pista, girare a Dijon Prenois, giornata in circuito
Informationen
- Länge
- 3.8 km
- Kurven
- 9
- Land
- France
- Fahrtrichtung
- Im Uhrzeigersinn
- Oberfläche
- Asphalt
- Eröffnet
- 1972
- Streckenbreite
- 18 m
- Lärmlimit
- 100 dB
- Veranstaltungen
- roulages moto, track days, stages pilotage BMC Moto, Dijon Moto School, Moto Legend, Ultimate Cup Moto, journées piste avec Passion Vitesse, Team Performance 55, Adrenactive
Kontakt
Empfohlene Reifendrücke für Dijon Prenois
Finden Sie die vom Hersteller empfohlenen Reifendrücke für das Fahren auf Dijon Prenois. Richtwerte, die an die Bedingungen anzupassen sind.
Bridgestone Reifendrücke für Dijon Prenois
| Modell | Typ | Kalt | Heizdecken | Warm | |||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| V | H | V | H | V | H | ||
| Battlax Hypersport S22 | Sport Route | 2.10 | 1.80 | — | — | — | — |
| Battlax Hypersport S23 | Sport Route | 2.10 | 1.80 | — | — | 2.40 | 2.40 |
| Battlax Racing R10 | Track Day | 2.00 | 1.50 | 2.10 | 1.70 | 2.20 | 1.80 |
| Battlax Racing R11 | Track Day | 2.10 | 1.60 | — | — | — | — |
| Battlax RS10 | Track Day | 1.90 | 1.80 | 2.10 | 2.00 | — | — |
| Battlax V01 | Slick | 1.90 | 1.60 | 2.10 | 1.40 | 2.20 | 1.50 |
| Battlax V02 | Slick | 2.10 | 1.30 | 2.20 | 1.45 | 2.30 | 1.55 |
| Battlax W01 | Rain | 2.20 | 2.20 | — | — | — | — |
Daten von der Herstellerwebsite. Richtwerte, die je nach Bedingungen anzupassen sind. — Quelle : Bridgestone Track Day Chart 2024
Continental Reifendrücke für Dijon Prenois
| Modell | Typ | Kalt | Heizdecken | Warm | |||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| V | H | V | H | V | H | ||
| ContiRaceAttack 2 Street | Sport Route | 2.10 | 1.80 | — | — | — | — |
| ContiRaceAttack Endurance | Slick | 2.10 | 1.40 | 2.20 | 1.60 | 2.30 | 1.70 |
| ContiRaceAttack Medium | Slick | 2.10 | 1.30 | 2.20 | 1.60 | 2.30 | 1.70 |
| ContiRaceAttack Soft | Slick | 2.10 | 1.30 | 2.20 | 1.60 | 2.30 | 1.70 |
| ContiTrack | Track Day | 2.10 | 1.40 | 2.20 | 1.50 | 2.30 | 1.60 |
Daten von der Herstellerwebsite. Richtwerte, die je nach Bedingungen anzupassen sind. — Quelle : Continental Racing Tires Flyer 2025
Dunlop Reifendrücke für Dijon Prenois
| Modell | Typ | Kalt | Heizdecken | Warm | |||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| V | H | V | H | V | H | ||
| D212 GP Pro | Slick | 2.10 | 1.05 | 2.35 | 1.25 | 2.55 | 1.45 |
| D212 GP Racer | Track Day | 2.00 | 1.10 | 2.10 | 1.20 | 2.20 | 1.40 |
| KR 106/108 | Slick | 2.10 | 1.05 | 2.35 | 1.25 | 2.55 | 1.45 |
| SportSmart TT | Sport Route | 2.00 | 1.70 | — | — | — | — |
Daten von der Herstellerwebsite. Richtwerte, die je nach Bedingungen anzupassen sind. — Quelle : Dunlop officiel
Metzeler Reifendrücke für Dijon Prenois
| Modell | Typ | Kalt | Heizdecken | Warm | |||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| V | H | V | H | V | H | ||
| Racetec RR | Track Day | 2.10 | 1.60 | 2.20 | 1.70 | 2.30 | 1.80 |
| Racetec RR Slick | Slick | 2.20 | 1.60 | 2.30 | 1.70 | 2.40 | 1.80 |
| Racetec TD | Track Day | 2.10 | 1.50 | 2.30 | 1.70 | — | — |
| Sportec Interact | Sport Route | 2.00 | 1.60 | 2.10 | 1.70 | 2.20 | 1.80 |
| Sportec M7 RR | Sport Route | 2.10 | 1.60 | 2.20 | 1.70 | 2.30 | 1.80 |
Daten von der Herstellerwebsite. Richtwerte, die je nach Bedingungen anzupassen sind. — Quelle : Metzeler flyer pressions
Michelin Reifendrücke für Dijon Prenois
| Modell | Typ | Kalt | Heizdecken | Warm | |||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| V | H | V | H | V | H | ||
| Power 6 | Sport Route | 2.10 | 1.90 | — | — | — | — |
| Power Cup 2 | Track Day | 2.10 | 1.50 | 2.40 | 1.70 | 2.40 | 1.70 |
| Power Cup EVO | Track Day | 2.10 | 1.50 | 2.30 | 1.70 | 2.40 | 1.70 |
| Power GP | Sport Route | 2.10 | 1.90 | — | — | 2.40 | 2.30 |
| Power GP2 | Sport Route | 2.10 | 1.90 | — | — | 2.40 | 2.30 |
| Power Performance Cup | Track Day | 2.10 | 1.30 | — | — | 2.40 | 1.70 |
| Power Rain | Rain | 2.30 | 1.80 | — | — | — | — |
| Power Slick 2 | Slick | 2.10 | 1.50 | 2.40 | 1.70 | — | — |
| Power Slick EVO | Slick | 2.10 | 1.30 | 2.30 | 1.70 | 2.40 | 1.80 |
| Power Supermoto Slick | Supermoto | 1.80 | 1.60 | — | — | 2.00 | 1.90 |
Daten von der Herstellerwebsite. Richtwerte, die je nach Bedingungen anzupassen sind. — Quelle : Michelin officiel
Pirelli Reifendrücke für Dijon Prenois
| Modell | Typ | Kalt | Heizdecken | Warm | |||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| V | H | V | H | V | H | ||
| Diablo Rain | Rain | 2.10 | 1.70 | 2.30 | 1.90 | — | — |
| Diablo Rosso IV Corsa | Sport Route | 2.10 | 1.80 | — | — | — | — |
| Diablo Superbike Pro | Slick | 2.10 | 1.60 | 2.20 | 1.80 | 2.30 | 1.80 |
| Diablo Superbike SC | Slick | 2.10 | 1.70 | 2.20 | 1.90 | 2.30 | 1.90 |
| Diablo Supercorsa SC V3 | Track Day | 2.00 | 1.60 | 2.10 | 1.70 | 2.30 | 1.90 |
| Diablo Supercorsa SC V4 | Track Day | 2.00 | 1.60 | 2.10 | 1.70 | 2.30 | 1.90 |
| Diablo Supercorsa SP V4 | Sport Route | 2.00 | 1.70 | — | — | 2.30 | 2.10 |
| Diablo Wet | Rain | 2.20 | 2.00 | 2.40 | 2.00 | — | — |
Daten von der Herstellerwebsite. Richtwerte, die je nach Bedingungen anzupassen sind. — Quelle : Pirelli TDB