Il Driving Center Paul Ricard è una pista di guida per il tempo libero di 1,6 km inaugurata nel 2013 all'interno del complesso del Circuit Paul Ricard, a Le Castellet (Var). Distinto dal Grand Circuit (5,8 km, FIA Grade 1), il Driving Center è dedicato ai corsi di pilotaggio, agli eventi aziendali e alla formazione. Offre l'opportunità unica di girare a Driving Center Paul Ricard all'interno del circuito che ha ospitato il Grand Prix de France de Formule 1, in un contesto più accessibile e formativo.

Tracciato e caratteristiche del Driving Center

Il tracciato si estende su 1,6 km di asfalto, più corto e più accessibile rispetto al Grand Circuit e alle sue 247 configurazioni possibili. Il Driving Center privilegia la pedagogia e la sicurezza, con un tracciato progettato per l'apprendimento del pilotaggio e i corsi di perfezionamento. La superficie beneficia della stessa qualità di asfalto del circuito principale e le infrastrutture dell'intero complesso Paul Ricard sono accessibili.

Consigli di pilotaggio al Driving Center

Il Driving Center è concepito come un tracciato scuola: approfittane per lavorare sui fondamentali: posizione di guida, punti di frenata, traiettorie. Il tracciato più corto permette di moltiplicare i passaggi e di memorizzare rapidamente i riferimenti. Non cercare la velocità pura fin dall'inizio, concentrati sulla regolarità e la fluidità delle tue traiettorie.

Accesso al Driving Center Paul Ricard

Il Driving Center si trova al 2760 Route des Hauts du Camp, 83330 Le Castellet. Da Aix-en-Provence o Marsiglia: A50/A52, uscita Gémenos o La Cadière-Le Beausset. Da Tolone: A50, uscita Le Beausset. Calcola circa 1 ora da Marsiglia o Tolone.

Perché girare a Driving Center Paul Ricard?

Il Driving Center Paul Ricard offre l'accesso al prestigio del circuito di Le Castellet in un contesto più accessibile. È la scelta ideale per un primo corso di pilotaggio o per offrire un'esperienza in auto sportiva senza i vincoli e il ritmo di una giornata in pista classica. I corsi offrono veicoli d'eccezione in un ambiente sicuro e professionale. Organizza la tua giornata in circuito!

Informazioni

Lunghezza: 1.6 km
Paese: France
Superficie: Asfalto
Inaugurazione: 2013
Larghezza pista: 8.5 m
Eventi: roulages moto, track days, roulages libres avec motos sportives, stages pilotage moto, sécurité routière moto

Contatto

04 94 98 28 50 Sito web

Pressioni pneumatici raccomandate per Driving Center Paul Ricard

Trova le pressioni pneumatici raccomandate dal produttore per girare a Driving Center Paul Ricard. Valori indicativi da adattare alle condizioni.

Pressioni pneumatici Bridgestone per Driving Center Paul Ricard

Battlax Hypersport S22 Sport Route

A freddo

A 2.10

P 1.80

Termocoperte

A —

P —

A caldo

A —

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Battlax Hypersport S23 Sport Route

A freddo

A 2.10

P 1.80

Termocoperte

A —

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A caldo

A 2.40

P 2.40

Battlax Racing R10 Track Day

A freddo

A 2.00

P 1.50

Termocoperte

A 2.10

P 1.70

A caldo

A 2.20

P 1.80

Battlax Racing R11 Track Day

A freddo

A 2.10

P 1.60

Termocoperte

A —

P —

A caldo

A —

P —

Battlax RS10 Track Day

A freddo

A 1.90

P 1.80

Termocoperte

A 2.10

P 2.00

A caldo

A —

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Battlax V01 Slick

A freddo

A 1.90

P 1.60

Termocoperte

A 2.10

P 1.40

A caldo

A 2.20

P 1.50

Battlax V02 Slick

A freddo

A 2.10

P 1.30

Termocoperte

A 2.20

P 1.45

A caldo

A 2.30

P 1.55

Battlax W01 Rain

A freddo

A 2.20

P 2.20

Termocoperte

A —

P —

A caldo

A —

P —

Modello	Tipo	A freddo		Termocoperte		A caldo
		A	P	A	P	A	P
Battlax Hypersport S22	Sport Route	2.10	1.80	—	—	—	—
Battlax Hypersport S23	Sport Route	2.10	1.80	—	—	2.40	2.40
Battlax Racing R10	Track Day	2.00	1.50	2.10	1.70	2.20	1.80
Battlax Racing R11	Track Day	2.10	1.60	—	—	—	—
Battlax RS10	Track Day	1.90	1.80	2.10	2.00	—	—
Battlax V01	Slick	1.90	1.60	2.10	1.40	2.20	1.50
Battlax V02	Slick	2.10	1.30	2.20	1.45	2.30	1.55
Battlax W01	Rain	2.20	2.20	—	—	—	—

Dati dal sito del produttore. Valori indicativi da adattare in base alle condizioni. — Fonte : Bridgestone Track Day Chart 2024

Pressioni pneumatici Continental per Driving Center Paul Ricard

ContiRaceAttack 2 Street Sport Route

A freddo

A 2.10

P 1.80

Termocoperte

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P —

A caldo

A —

P —

ContiRaceAttack Endurance Slick

A freddo

A 2.10

P 1.40

Termocoperte

A 2.20

P 1.60

A caldo

A 2.30

P 1.70

ContiRaceAttack Medium Slick

A freddo

A 2.10

P 1.30

Termocoperte

A 2.20

P 1.60

A caldo

A 2.30

P 1.70

ContiRaceAttack Soft Slick

A freddo

A 2.10

P 1.30

Termocoperte

A 2.20

P 1.60

A caldo

A 2.30

P 1.70

ContiTrack Track Day

A freddo

A 2.10

P 1.40

Termocoperte

A 2.20

P 1.50

A caldo

A 2.30

P 1.60

Modello	Tipo	A freddo		Termocoperte		A caldo
		A	P	A	P	A	P
ContiRaceAttack 2 Street	Sport Route	2.10	1.80	—	—	—	—
ContiRaceAttack Endurance	Slick	2.10	1.40	2.20	1.60	2.30	1.70
ContiRaceAttack Medium	Slick	2.10	1.30	2.20	1.60	2.30	1.70
ContiRaceAttack Soft	Slick	2.10	1.30	2.20	1.60	2.30	1.70
ContiTrack	Track Day	2.10	1.40	2.20	1.50	2.30	1.60

Dati dal sito del produttore. Valori indicativi da adattare in base alle condizioni. — Fonte : Continental Racing Tires Flyer 2025

Pressioni pneumatici Dunlop per Driving Center Paul Ricard

D212 GP Pro Slick

A freddo

A 2.10

P 1.05

Termocoperte

A 2.35

P 1.25

A caldo

A 2.55

P 1.45

D212 GP Racer Track Day

A freddo

A 2.00

P 1.10

Termocoperte

A 2.10

P 1.20

A caldo

A 2.20

P 1.40

KR 106/108 Slick

A freddo

A 2.10

P 1.05

Termocoperte

A 2.35

P 1.25

A caldo

A 2.55

P 1.45

SportSmart TT Sport Route

A freddo

A 2.00

P 1.70

Termocoperte

A —

P —

A caldo

A —

P —

Modello	Tipo	A freddo		Termocoperte		A caldo
		A	P	A	P	A	P
D212 GP Pro	Slick	2.10	1.05	2.35	1.25	2.55	1.45
D212 GP Racer	Track Day	2.00	1.10	2.10	1.20	2.20	1.40
KR 106/108	Slick	2.10	1.05	2.35	1.25	2.55	1.45
SportSmart TT	Sport Route	2.00	1.70	—	—	—	—

Dati dal sito del produttore. Valori indicativi da adattare in base alle condizioni. — Fonte : Dunlop officiel

Pressioni pneumatici Metzeler per Driving Center Paul Ricard

Racetec RR Track Day

A freddo

A 2.10

P 1.60

Termocoperte

A 2.20

P 1.70

A caldo

A 2.30

P 1.80

Racetec RR Slick Slick

A freddo

A 2.20

P 1.60

Termocoperte

A 2.30

P 1.70

A caldo

A 2.40

P 1.80

Racetec TD Track Day

A freddo

A 2.10

P 1.50

Termocoperte

A 2.30

P 1.70

A caldo

A —

P —

Sportec Interact Sport Route

A freddo

A 2.00

P 1.60

Termocoperte

A 2.10

P 1.70

A caldo

A 2.20

P 1.80

Sportec M7 RR Sport Route

A freddo

A 2.10

P 1.60

Termocoperte

A 2.20

P 1.70

A caldo

A 2.30

P 1.80

Modello	Tipo	A freddo		Termocoperte		A caldo
		A	P	A	P	A	P
Racetec RR	Track Day	2.10	1.60	2.20	1.70	2.30	1.80
Racetec RR Slick	Slick	2.20	1.60	2.30	1.70	2.40	1.80
Racetec TD	Track Day	2.10	1.50	2.30	1.70	—	—
Sportec Interact	Sport Route	2.00	1.60	2.10	1.70	2.20	1.80
Sportec M7 RR	Sport Route	2.10	1.60	2.20	1.70	2.30	1.80

Dati dal sito del produttore. Valori indicativi da adattare in base alle condizioni. — Fonte : Metzeler flyer pressions

Pressioni pneumatici Michelin per Driving Center Paul Ricard

Power 6 Sport Route

A freddo

A 2.10

P 1.90

Termocoperte

A —

P —

A caldo

A —

P —

Power Cup 2 Track Day

A freddo

A 2.10

P 1.50

Termocoperte

A 2.40

P 1.70

A caldo

A 2.40

P 1.70

Power Cup EVO Track Day

A freddo

A 2.10

P 1.50

Termocoperte

A 2.30

P 1.70

A caldo

A 2.40

P 1.70

Power GP Sport Route

A freddo

A 2.10

P 1.90

Termocoperte

A —

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A caldo

A 2.40

P 2.30

Power GP2 Sport Route

A freddo

A 2.10

P 1.90

Termocoperte

A —

P —

A caldo

A 2.40

P 2.30

Power Performance Cup Track Day

A freddo

A 2.10

P 1.30

Termocoperte

A —

P —

A caldo

A 2.40

P 1.70

Power Rain Rain

A freddo

A 2.30

P 1.80

Termocoperte

A —

P —

A caldo

A —

P —

Power Slick 2 Slick

A freddo

A 2.10

P 1.50

Termocoperte

A 2.40

P 1.70

A caldo

A —

P —

Power Slick EVO Slick

A freddo

A 2.10

P 1.30

Termocoperte

A 2.30

P 1.70

A caldo

A 2.40

P 1.80

Power Supermoto Slick Supermoto

A freddo

A 1.80

P 1.60

Termocoperte

A —

P —

A caldo

A 2.00

P 1.90

Modello	Tipo	A freddo		Termocoperte		A caldo
		A	P	A	P	A	P
Power 6	Sport Route	2.10	1.90	—	—	—	—
Power Cup 2	Track Day	2.10	1.50	2.40	1.70	2.40	1.70
Power Cup EVO	Track Day	2.10	1.50	2.30	1.70	2.40	1.70
Power GP	Sport Route	2.10	1.90	—	—	2.40	2.30
Power GP2	Sport Route	2.10	1.90	—	—	2.40	2.30
Power Performance Cup	Track Day	2.10	1.30	—	—	2.40	1.70
Power Rain	Rain	2.30	1.80	—	—	—	—
Power Slick 2	Slick	2.10	1.50	2.40	1.70	—	—
Power Slick EVO	Slick	2.10	1.30	2.30	1.70	2.40	1.80
Power Supermoto Slick	Supermoto	1.80	1.60	—	—	2.00	1.90

Dati dal sito del produttore. Valori indicativi da adattare in base alle condizioni. — Fonte : Michelin officiel

Pressioni pneumatici Pirelli per Driving Center Paul Ricard

Diablo Rain Rain

A freddo

A 2.10

P 1.70

Termocoperte

A 2.30

P 1.90

A caldo

A —

P —

Diablo Rosso IV Corsa Sport Route

A freddo

A 2.10

P 1.80

Termocoperte

A —

P —

A caldo

A —

P —

Diablo Superbike Pro Slick

A freddo

A 2.10

P 1.60

Termocoperte

A 2.20

P 1.80

A caldo

A 2.30

P 1.80

Diablo Superbike SC Slick

A freddo

A 2.10

P 1.70

Termocoperte

A 2.20

P 1.90

A caldo

A 2.30

P 1.90

Diablo Supercorsa SC V3 Track Day

A freddo

A 2.00

P 1.60

Termocoperte

A 2.10

P 1.70

A caldo

A 2.30

P 1.90

Diablo Supercorsa SC V4 Track Day

A freddo

A 2.00

P 1.60

Termocoperte

A 2.10

P 1.70

A caldo

A 2.30

P 1.90

Diablo Supercorsa SP V4 Sport Route

A freddo

A 2.00

P 1.70

Termocoperte

A —

P —

A caldo

A 2.30

P 2.10

Diablo Wet Rain

A freddo

A 2.20

P 2.00

Termocoperte

A 2.40

P 2.00

A caldo

A —

P —

Modello	Tipo	A freddo		Termocoperte		A caldo
		A	P	A	P	A	P
Diablo Rain	Rain	2.10	1.70	2.30	1.90	—	—
Diablo Rosso IV Corsa	Sport Route	2.10	1.80	—	—	—	—
Diablo Superbike Pro	Slick	2.10	1.60	2.20	1.80	2.30	1.80
Diablo Superbike SC	Slick	2.10	1.70	2.20	1.90	2.30	1.90
Diablo Supercorsa SC V3	Track Day	2.00	1.60	2.10	1.70	2.30	1.90
Diablo Supercorsa SC V4	Track Day	2.00	1.60	2.10	1.70	2.30	1.90
Diablo Supercorsa SP V4	Sport Route	2.00	1.70	—	—	2.30	2.10
Diablo Wet	Rain	2.20	2.00	2.40	2.00	—	—

Dati dal sito del produttore. Valori indicativi da adattare in base alle condizioni. — Fonte : Pirelli TDB

Domande frequenti sul Circuito Driving Center Paul Ricard

Quanto costa una giornata in pista al circuito Driving Center Paul Ricard?

Le tariffe per una giornata in pista al Driving Center Paul Ricard variano. Troverai giornate a partire da 99€ e fino a 280€. Il prezzo medio riscontrato è di 118€.

Quali organizzatori propongono track day moto al circuito Driving Center Paul Ricard?

Diversi organizzatori propongono track day moto al Driving Center Paul Ricard. Puoi girare con Team SLA, Team pa 13 o EasyMonneret.

Quale livello è necessario per girare al circuito Driving Center Paul Ricard?

Il Driving Center Paul Ricard è accessibile ai piloti di tutti i livelli. Troverai sessioni per principianti e confermati. Team SLA e Team pa 13 offrono sessioni dedicate ai principianti, permettendoti di progredire in tutta sicurezza.

Come iscriversi a una giornata in pista al circuito Driving Center Paul Ricard?

Per iscriverti a una giornata in pista al Driving Center Paul Ricard, consulta PlanTrackDay. Lì troverai i prossimi 14 eventi e potrai prenotare il tuo posto direttamente presso gli organizzatori.

Qual è la lunghezza del circuito Driving Center Paul Ricard?

Il Driving Center Paul Ricard è un circuito asfaltato lungo 1,6 km. La pista ha una larghezza di 8,5 metri, offrendo uno spazio di guida confortevole e sicuro.

Qual è il limite sonoro al circuito Driving Center Paul Ricard?

Il limite sonoro al Driving Center Paul Ricard è da confermare con l'organizzatore della tua giornata in pista. Questo limite può implicare l'utilizzo di uno scarico adatto o l'aggiunta di una chicane dB per rispettare le normative vigenti.