Circuito Lédenon — Roulage moto piste 🇫🇷
30210 Lédenon, France
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Sobre Lédenon
Il circuito di Lédenon: il tracciato più tecnico di Francia
Il circuito di Lédenon, situato nel Gard a 10 km da Nîmes, è considerato il tracciato più collinare, tortuoso e tecnico di Francia. Con i suoi 3,15 km, un dislivello di 34 metri e il suo senso di rotazione antiorario unico in Francia, offre un'esperienza di guida intensa che attrae i motociclisti di tutto il sud. Omologato nel 1973 e completamente rinnovato nel 2024, Lédenon ospita competizioni di primo piano come il FSBK e la Promosport.
Storia del circuito di Lédenon
Il circuito di Lédenon è nato dalla passione di Jean-Claude e Sylvie Bondurand, che decidono nel 1970 di costruire il proprio circuito con fondi propri. Dopo tre anni di costruzione nonostante numerose difficoltà, il circuito è ufficialmente omologato il 16 giugno 1973, inaugurato da una trentina di Matra Bagheera. Dal 1977, ospita le sue prime grandi competizioni: la Production (diventata Superturismo) e la Formula Renault.
Il paddock è stato rifatto a nuovo nel 2015 con colonnine elettriche, docce e caffetteria. Nel febbraio 2024, Eiffage Route ha realizzato una ristrutturazione completa della pista: 5.000 tonnellate di asfalto sulla pista, 1.600 tonnellate sulla banchina e installazione di un processo anti-risalita delle fessurazioni.
Tracciato e curve emblematiche
Il circuito di Lédenon si estende per 3,15 km con un dislivello di 34 metri tra il punto più basso (la Cuvette, 174 m) e il più alto (fine del rettilineo, 208 m). La pista, larga 10,5 m, richiede quasi 38 cambi di marcia per giro. Il rettilineo presenta una salita dal 7 al 13% di pendenza.
Le curve emblematiche del circuito:
- Le Triple Gauche: l'anima del circuito, una lunga curva a sinistra che si chiude due volte, creando tre curve in una
- Le Virage du Pont: una lunga curva a destra che si affronta entrando in pendenza (6% di pendenza), con riaccelerazione in salita
- La Cuvette: curva a sinistra a 90° nel punto più basso, frenata su zona sconnessa in discesa marcata
- La Descente du Camion: passaggio atipico nella parte discendente del circuito
Consigli di guida: Il senso antiorario destabilizza all'inizio: il lato sinistro dei pneumatici lavora di più. Affronta il Triple Gauche con prudenza durante le prime sessioni. Padroneggia la frenata in discesa prima della Cuvette. Il tracciato alterna sezioni piatte e veloci con passaggi molto tecnici e ciechi.
Accesso e informazioni pratiche
Il circuito si trova a Lédenon (30210), nel Gard, a 10 km da Nîmes. Il limite sonoro è di 99 dB. Il paddock rinnovato offre uno spazio ampio con colonnine elettriche, servizi igienici, docce e ristorazione in loco.
Perché girare a Lédenon?
Il circuito di Lédenon è un punto di riferimento per gli appassionati di giornata in pista moto grazie al suo tracciato unico in Francia. Il senso antiorario, il dislivello di 34 m e le curve emblematiche come il Triple Gauche offrono sensazioni che nessun altro circuito francese può riprodurre. Con più di 50 giornate di giornata in circuito programmate all'anno e una pista appena rifatta, è il terreno di allenamento ideale per progredire nella guida.
Información
- Longitud
- 3.1 km
- Curvas
- 13
- País
- France
- Sentido de giro
- Antihorario
- Superficie
- Asfalto
- Apertura
- 1973
- Desnivel
- 34 m
- Ancho de pista
- 10.5 m
- Límite de ruido
- 99 dB
- Eventos
- Coupe de France PROMOSPORT (motos), Championnat de France SUPERBIKE (motos), Super Séries FFSA (autos), Championnat de France Endurance (motos), Michelin Power Days, roulages moto tous niveaux avec 4GMoto, stages de pilotage avec Sport Découverte
Contacto
Presiones de neumáticos recomendadas para Lédenon
Encuentra las presiones de neumáticos recomendadas por el fabricante para rodar en Lédenon. Valores indicativos a adaptar según las condiciones.
Presiones de neumáticos Bridgestone para Lédenon
| Modelo | Tipo | En frío | Calentadores | En caliente | |||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Del | Tras | Del | Tras | Del | Tras | ||
| Battlax Hypersport S22 | Sport Route | 2.10 | 1.80 | — | — | — | — |
| Battlax Hypersport S23 | Sport Route | 2.10 | 1.80 | — | — | 2.40 | 2.40 |
| Battlax Racing R10 | Track Day | 2.00 | 1.50 | 2.10 | 1.70 | 2.20 | 1.80 |
| Battlax Racing R11 | Track Day | 2.10 | 1.60 | — | — | — | — |
| Battlax RS10 | Track Day | 1.90 | 1.80 | 2.10 | 2.00 | — | — |
| Battlax V01 | Slick | 1.90 | 1.60 | 2.10 | 1.40 | 2.20 | 1.50 |
| Battlax V02 | Slick | 2.10 | 1.30 | 2.20 | 1.45 | 2.30 | 1.55 |
| Battlax W01 | Rain | 2.20 | 2.20 | — | — | — | — |
Datos del sitio web del fabricante. Valores indicativos a adaptar según las condiciones. — Fuente : Bridgestone Track Day Chart 2024
Presiones de neumáticos Continental para Lédenon
| Modelo | Tipo | En frío | Calentadores | En caliente | |||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Del | Tras | Del | Tras | Del | Tras | ||
| ContiRaceAttack 2 Street | Sport Route | 2.10 | 1.80 | — | — | — | — |
| ContiRaceAttack Endurance | Slick | 2.10 | 1.40 | 2.20 | 1.60 | 2.30 | 1.70 |
| ContiRaceAttack Medium | Slick | 2.10 | 1.30 | 2.20 | 1.60 | 2.30 | 1.70 |
| ContiRaceAttack Soft | Slick | 2.10 | 1.30 | 2.20 | 1.60 | 2.30 | 1.70 |
| ContiTrack | Track Day | 2.10 | 1.40 | 2.20 | 1.50 | 2.30 | 1.60 |
Datos del sitio web del fabricante. Valores indicativos a adaptar según las condiciones. — Fuente : Continental Racing Tires Flyer 2025
Presiones de neumáticos Dunlop para Lédenon
| Modelo | Tipo | En frío | Calentadores | En caliente | |||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Del | Tras | Del | Tras | Del | Tras | ||
| D212 GP Pro | Slick | 2.10 | 1.05 | 2.35 | 1.25 | 2.55 | 1.45 |
| D212 GP Racer | Track Day | 2.00 | 1.10 | 2.10 | 1.20 | 2.20 | 1.40 |
| KR 106/108 | Slick | 2.10 | 1.05 | 2.35 | 1.25 | 2.55 | 1.45 |
| SportSmart TT | Sport Route | 2.00 | 1.70 | — | — | — | — |
Datos del sitio web del fabricante. Valores indicativos a adaptar según las condiciones. — Fuente : Dunlop officiel
Presiones de neumáticos Metzeler para Lédenon
| Modelo | Tipo | En frío | Calentadores | En caliente | |||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Del | Tras | Del | Tras | Del | Tras | ||
| Racetec RR | Track Day | 2.10 | 1.60 | 2.20 | 1.70 | 2.30 | 1.80 |
| Racetec RR Slick | Slick | 2.20 | 1.60 | 2.30 | 1.70 | 2.40 | 1.80 |
| Racetec TD | Track Day | 2.10 | 1.50 | 2.30 | 1.70 | — | — |
| Sportec Interact | Sport Route | 2.00 | 1.60 | 2.10 | 1.70 | 2.20 | 1.80 |
| Sportec M7 RR | Sport Route | 2.10 | 1.60 | 2.20 | 1.70 | 2.30 | 1.80 |
Datos del sitio web del fabricante. Valores indicativos a adaptar según las condiciones. — Fuente : Metzeler flyer pressions
Presiones de neumáticos Michelin para Lédenon
| Modelo | Tipo | En frío | Calentadores | En caliente | |||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Del | Tras | Del | Tras | Del | Tras | ||
| Power 6 | Sport Route | 2.10 | 1.90 | — | — | — | — |
| Power Cup 2 | Track Day | 2.10 | 1.50 | 2.40 | 1.70 | 2.40 | 1.70 |
| Power Cup EVO | Track Day | 2.10 | 1.50 | 2.30 | 1.70 | 2.40 | 1.70 |
| Power GP | Sport Route | 2.10 | 1.90 | — | — | 2.40 | 2.30 |
| Power GP2 | Sport Route | 2.10 | 1.90 | — | — | 2.40 | 2.30 |
| Power Performance Cup | Track Day | 2.10 | 1.30 | — | — | 2.40 | 1.70 |
| Power Rain | Rain | 2.30 | 1.80 | — | — | — | — |
| Power Slick 2 | Slick | 2.10 | 1.50 | 2.40 | 1.70 | — | — |
| Power Slick EVO | Slick | 2.10 | 1.30 | 2.30 | 1.70 | 2.40 | 1.80 |
| Power Supermoto Slick | Supermoto | 1.80 | 1.60 | — | — | 2.00 | 1.90 |
Datos del sitio web del fabricante. Valores indicativos a adaptar según las condiciones. — Fuente : Michelin officiel
Presiones de neumáticos Pirelli para Lédenon
| Modelo | Tipo | En frío | Calentadores | En caliente | |||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Del | Tras | Del | Tras | Del | Tras | ||
| Diablo Rain | Rain | 2.10 | 1.70 | 2.30 | 1.90 | — | — |
| Diablo Rosso IV Corsa | Sport Route | 2.10 | 1.80 | — | — | — | — |
| Diablo Superbike Pro | Slick | 2.10 | 1.60 | 2.20 | 1.80 | 2.30 | 1.80 |
| Diablo Superbike SC | Slick | 2.10 | 1.70 | 2.20 | 1.90 | 2.30 | 1.90 |
| Diablo Supercorsa SC V3 | Track Day | 2.00 | 1.60 | 2.10 | 1.70 | 2.30 | 1.90 |
| Diablo Supercorsa SC V4 | Track Day | 2.00 | 1.60 | 2.10 | 1.70 | 2.30 | 1.90 |
| Diablo Supercorsa SP V4 | Sport Route | 2.00 | 1.70 | — | — | 2.30 | 2.10 |
| Diablo Wet | Rain | 2.20 | 2.00 | 2.40 | 2.00 | — | — |
Datos del sitio web del fabricante. Valores indicativos a adaptar según las condiciones. — Fuente : Pirelli TDB