Circuito Magny-Cours F1 — Roulage moto piste 🇫🇷

Giornata in pista moto al circuito di Magny-Cours F1

Il circuito di Nevers Magny-Cours, situato nella Nièvre, è uno dei circuiti più prestigiosi di Francia. Ex teatro del Grand Prix de France de Formule 1 (1991-2008), oggi ospita il Campionato del Mondo Superbike (WSBK) e numerose giornate in pista moto durante tutto l'anno. Con il suo tracciato F1 di 4,41 km, le sue 17 curve tecniche e le sue infrastrutture di livello mondiale, Magny-Cours offre un'esperienza di guida in moto eccezionale per i piloti di tutti i livelli. track day moto, giornata in pista, girare a Magny-Cours, giornata in circuito

Storia del circuito Magny-Cours

La storia del circuito inizia nel 1959 quando Jean Bernigaud, sindaco di Magny-Cours, fa costruire una prima pista di karting di 510 m. Già nel 1961, una pista auto-moto di 2 000 m completa il complesso. Nel 1986-1988, il circuito viene completamente trasformato per ospitare la Formula 1, con un tracciato di 4,411 km omologato Grade 1.

Il Grand Prix de France de F1 si tiene dal 1991 al 2008 (18 edizioni). Lato moto, Magny-Cours ospita il round francese del Campionato del Mondo Superbike dal 2003 e le 24 Heures de Magny-Cours Moto. Il circuito è anche un importante centro di test per i costruttori e le scuderie di competizione. track day moto, giornata in pista, girare a Magny-Cours, giornata in circuito

Tracciato del circuito Magny-Cours F1 (4,41 km)

Il tracciato F1 di Magny-Cours si estende per 4,411 km in senso orario, con 17 curve (9 a destra, 8 a sinistra). La pista è larga 14 metri con un dislivello di 30 metri. Ecco i passaggi chiave:

• Grande Courbe (T1): curva veloce in uscita dal rettilineo, si negozia ad alta velocità con una traiettoria esterno-interno-esterno fluida.
• Estoril (T3): lunga curva a destra che porta verso la sezione Golf. Mantieni la tua velocità e lavora l'uscita.
• Adélaïde (T5): tornante stretto a destra. Frenata brusca dal rettilineo, è il punto di sorpasso principale del tracciato.
• Nürburgring (T6): sequenza rapida dopo Adélaïde.
• 180° (T7): sinistra stretta che richiede pazienza e precisione.
• Chicane Imola (T12-T13): sequenza destra-sinistra veloce dopo una porzione irregolare. Fluidità indispensabile.
• Château d'Eau (T14): frenata decisa, curva ad angolo retto che si apre in curva.
• Lycée (T15): tornante, ultimo punto di sorpasso prima della linea di arrivo.
• Complexe du Lycée (T16-T17): chicane destra-sinistra veloce verso la linea di partenza.

Consigli di guida a Magny-Cours

Magny-Cours premia la precisione e la regolarità:

• Adélaïde: non frenare troppo tardi — una frenata progressiva e un apex tardivo consentono una migliore accelerazione in uscita.
• Grande Courbe: prendi confidenza giro dopo giro e aumenta gradualmente la velocità. La larghezza di 14 m offre margine.
• Chicane Imola: attenzione alle irregolarità in avvicinamento. Rimani flessibile sui comandi.
• Château d'Eau: la curva si apre, non frenare troppo. Mira all'apex e lascia che la moto acceleri naturalmente in uscita.

Il limite sonoro è di 102 dB. Le zone di deflusso sono ampie e sicure. track day moto, giornata in pista, girare a Magny-Cours, giornata in circuito

Accesso e informazioni pratiche

Il circuito di Nevers Magny-Cours si trova al Technopôle, 58470 Magny-Cours, a 15 minuti da Nevers.

• In auto: autostrada A77 (accesso diretto dal 2010). Parigi a 2h35, Lione a 2h49 via A6/A77.
• In treno: stazione di Nevers, a 2h da Parigi e 3h20 da Lione.

Perché girare a Magny-Cours F1?

Girare al circuito di Magny-Cours significa percorrere un tracciato che ha visto passare la F1 e il WSBK. Le 17 curve offrono una sfida tecnica completa, dal tornante di Adélaïde alla chicane Imola. La pista larga 14 metri e le vaste zone di deflusso garantiscono una sicurezza ottimale. Il paddock di 40 000 m² con 48 box, il centro medico permanente e il sistema di cronometraggio lo rendono uno dei circuiti meglio attrezzati di Francia per le giornate in pista moto. track day moto, giornata in pista, girare a Magny-Cours, giornata in circuito