Circuito Oulton Park — Roulage moto piste 🇬🇧
Little Budworth, CW6 9 Tarporley, Royaume-Unis
Nessun track day in programma per questo circuito.
Informazioni su Oulton Park
Giornata in pista moto al circuito Oulton Park
Oulton Park, situato nella campagna del Cheshire nel Regno Unito, è un circuito mitico che attrae gli appassionati di track day moto dal 1953. Costruito sull'antica tenuta di Oulton Hall e un ex aerodromo della RAF, il circuito si è evoluto mantenendo il suo carattere esigente. Le sue estensioni come Cascades, Island Hairpin e Knickerbrook, aggiunte dal 1954, hanno contribuito alla sua reputazione di tracciato tecnico e stimolante. L'atmosfera è conviviale, segnata dall'effervescenza degli eventi British Superbike e dalla vicinanza di incantevoli villaggi. Oulton Park è rinomato per la sua sfida tecnica e il suo ambiente pittoresco.
Caratteristiche del tracciato di Oulton Park
Il circuito di Oulton Park, nella sua configurazione International, si estende per 4.31 km. Il suo tracciato è composto da una successione di 17 curve (6 a sinistra, 11 a destra) che mettono alla prova le competenze dei piloti. La superficie è interamente in asfalto. La velocità massima teorica è di circa 160 km/h. Il circuito presenta importanti cambiamenti di dislivello, creste cieche e curve strette che richiedono una grande precisione di guida. Girare a Oulton Park è un'esperienza unica.
Consigli di pilotaggio a Oulton Park
Ecco alcuni consigli per domare le difficoltà di Oulton Park:
- Britten’s: Affronta questa curva con un late apex sulla prima a sinistra, poi flippa rapidamente per la destra evitando il kerb per non toccare il carter motore.
- Hizzy’s: Resta in 2a a 80 km/h dopo il limitatore in discesa. Allinea la prima a destra prudentemente perché morde.
- Knickerbrook: Tieni la 3a a 145 km/h, rialzati presto per accelerare fino a 160 km/h in 5a verso Clay Hill.
- Druids: Frena forte in 3a a 100 km/h con una traiettoria diagonale.
- Attacca il rettilineo dopo Knickerbrook e la salita di Clay Hill.
Prossime giornate in pista a Oulton Park
Attualmente, nessuna giornata in circuito moto è programmata sul circuito di Oulton Park. Ti invitiamo a consultare regolarmente PlanTrackDay per essere informato delle prossime date e organizzare la tua giornata in pista.
Perché girare a Oulton Park?
Oulton Park è un circuito unico che offre un'esperienza di giornata in pista moto indimenticabile. Il suo tracciato tecnico, con i suoi dislivelli, le sue curve veloci e le sue zone di frenata impegnative, metterà alla prova le tue competenze di guida. L'atmosfera conviviale dei track days, l'ambiente pittoresco della campagna inglese e la storia ricca del circuito ne fanno una destinazione ambita dagli appassionati. Attenzione ai kerb aggressivi che possono toccare il carter motore! Il paddock è spazioso e propone punti d'acqua e d'elettricità.
Informazioni
- Lunghezza
- 4.3 km
- Curve
- 17
- Paese
- Royaume-Unis
- Senso di marcia
- Orario
- Superficie
- Asfalto
- Velocità max
- 160 km/h
- Inaugurazione
- 1953
- Dislivello
- 30 m
- Eventi
- British Superbike Championship (2 rounds par an), track days, roulages moto, BTCC, British GT Championship, Historic Gold Cup, Classic Racing Motorcycle Club
Contatto
Pressioni pneumatici raccomandate per Oulton Park
Trova le pressioni pneumatici raccomandate dal produttore per girare a Oulton Park. Valori indicativi da adattare alle condizioni.
Pressioni pneumatici Bridgestone per Oulton Park
| Modello | Tipo | A freddo | Termocoperte | A caldo | |||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| A | P | A | P | A | P | ||
| Battlax Hypersport S22 | Sport Route | 2.10 | 1.80 | — | — | — | — |
| Battlax Hypersport S23 | Sport Route | 2.10 | 1.80 | — | — | 2.40 | 2.40 |
| Battlax Racing R10 | Track Day | 2.00 | 1.50 | 2.10 | 1.70 | 2.20 | 1.80 |
| Battlax Racing R11 | Track Day | 2.10 | 1.60 | — | — | — | — |
| Battlax RS10 | Track Day | 1.90 | 1.80 | 2.10 | 2.00 | — | — |
| Battlax V01 | Slick | 1.90 | 1.60 | 2.10 | 1.40 | 2.20 | 1.50 |
| Battlax V02 | Slick | 2.10 | 1.30 | 2.20 | 1.45 | 2.30 | 1.55 |
| Battlax W01 | Rain | 2.20 | 2.20 | — | — | — | — |
Dati dal sito del produttore. Valori indicativi da adattare in base alle condizioni. — Fonte : Bridgestone Track Day Chart 2024
Pressioni pneumatici Continental per Oulton Park
| Modello | Tipo | A freddo | Termocoperte | A caldo | |||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| A | P | A | P | A | P | ||
| ContiRaceAttack 2 Street | Sport Route | 2.10 | 1.80 | — | — | — | — |
| ContiRaceAttack Endurance | Slick | 2.10 | 1.40 | 2.20 | 1.60 | 2.30 | 1.70 |
| ContiRaceAttack Medium | Slick | 2.10 | 1.30 | 2.20 | 1.60 | 2.30 | 1.70 |
| ContiRaceAttack Soft | Slick | 2.10 | 1.30 | 2.20 | 1.60 | 2.30 | 1.70 |
| ContiTrack | Track Day | 2.10 | 1.40 | 2.20 | 1.50 | 2.30 | 1.60 |
Dati dal sito del produttore. Valori indicativi da adattare in base alle condizioni. — Fonte : Continental Racing Tires Flyer 2025
Pressioni pneumatici Dunlop per Oulton Park
| Modello | Tipo | A freddo | Termocoperte | A caldo | |||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| A | P | A | P | A | P | ||
| D212 GP Pro | Slick | 2.10 | 1.05 | 2.35 | 1.25 | 2.55 | 1.45 |
| D212 GP Racer | Track Day | 2.00 | 1.10 | 2.10 | 1.20 | 2.20 | 1.40 |
| KR 106/108 | Slick | 2.10 | 1.05 | 2.35 | 1.25 | 2.55 | 1.45 |
| SportSmart TT | Sport Route | 2.00 | 1.70 | — | — | — | — |
Dati dal sito del produttore. Valori indicativi da adattare in base alle condizioni. — Fonte : Dunlop officiel
Pressioni pneumatici Metzeler per Oulton Park
| Modello | Tipo | A freddo | Termocoperte | A caldo | |||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| A | P | A | P | A | P | ||
| Racetec RR | Track Day | 2.10 | 1.60 | 2.20 | 1.70 | 2.30 | 1.80 |
| Racetec RR Slick | Slick | 2.20 | 1.60 | 2.30 | 1.70 | 2.40 | 1.80 |
| Racetec TD | Track Day | 2.10 | 1.50 | 2.30 | 1.70 | — | — |
| Sportec Interact | Sport Route | 2.00 | 1.60 | 2.10 | 1.70 | 2.20 | 1.80 |
| Sportec M7 RR | Sport Route | 2.10 | 1.60 | 2.20 | 1.70 | 2.30 | 1.80 |
Dati dal sito del produttore. Valori indicativi da adattare in base alle condizioni. — Fonte : Metzeler flyer pressions
Pressioni pneumatici Michelin per Oulton Park
| Modello | Tipo | A freddo | Termocoperte | A caldo | |||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| A | P | A | P | A | P | ||
| Power 6 | Sport Route | 2.10 | 1.90 | — | — | — | — |
| Power Cup 2 | Track Day | 2.10 | 1.50 | 2.40 | 1.70 | 2.40 | 1.70 |
| Power Cup EVO | Track Day | 2.10 | 1.50 | 2.30 | 1.70 | 2.40 | 1.70 |
| Power GP | Sport Route | 2.10 | 1.90 | — | — | 2.40 | 2.30 |
| Power GP2 | Sport Route | 2.10 | 1.90 | — | — | 2.40 | 2.30 |
| Power Performance Cup | Track Day | 2.10 | 1.30 | — | — | 2.40 | 1.70 |
| Power Rain | Rain | 2.30 | 1.80 | — | — | — | — |
| Power Slick 2 | Slick | 2.10 | 1.50 | 2.40 | 1.70 | — | — |
| Power Slick EVO | Slick | 2.10 | 1.30 | 2.30 | 1.70 | 2.40 | 1.80 |
| Power Supermoto Slick | Supermoto | 1.80 | 1.60 | — | — | 2.00 | 1.90 |
Dati dal sito del produttore. Valori indicativi da adattare in base alle condizioni. — Fonte : Michelin officiel
Pressioni pneumatici Pirelli per Oulton Park
| Modello | Tipo | A freddo | Termocoperte | A caldo | |||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| A | P | A | P | A | P | ||
| Diablo Rain | Rain | 2.10 | 1.70 | 2.30 | 1.90 | — | — |
| Diablo Rosso IV Corsa | Sport Route | 2.10 | 1.80 | — | — | — | — |
| Diablo Superbike Pro | Slick | 2.10 | 1.60 | 2.20 | 1.80 | 2.30 | 1.80 |
| Diablo Superbike SC | Slick | 2.10 | 1.70 | 2.20 | 1.90 | 2.30 | 1.90 |
| Diablo Supercorsa SC V3 | Track Day | 2.00 | 1.60 | 2.10 | 1.70 | 2.30 | 1.90 |
| Diablo Supercorsa SC V4 | Track Day | 2.00 | 1.60 | 2.10 | 1.70 | 2.30 | 1.90 |
| Diablo Supercorsa SP V4 | Sport Route | 2.00 | 1.70 | — | — | 2.30 | 2.10 |
| Diablo Wet | Rain | 2.20 | 2.00 | 2.40 | 2.00 | — | — |
Dati dal sito del produttore. Valori indicativi da adattare in base alle condizioni. — Fonte : Pirelli TDB