Circuito Alméria — Roulage moto piste 🇪🇸

04200 Tabernas, Espagne

Próximos track days em Alméria (1)

Sobre Alméria

Track day de moto no Circuito de Almería

O Circuito de Almería, construído pelo ex-piloto de rali Nono García no deserto de Tabernas na Andaluzia, tornou-se um destino imperdível para os track days de moto de inverno. Seu clima desértico oferece condições de pilotagem ideais de novembro a março, quando o resto da Europa está sob chuva. O traçado técnico com suas mudanças de altitude significativas o torna um circuito exigente e emocionante. É um ótimo lugar para andar em Almería e fazer um treino em pista.

Características do traçado

O circuito mede 4,03 km com 14 curvas (8 à direita, 6 à esquerda) no sentido horário. A pista de asfalto mede 10 m de largura com um desnível de mais de 50 m, entre os mais importantes da Espanha. A reta principal tem cerca de 900 m. A superfície é particularmente abrasiva, oferecendo alta aderência, mas desgastando rapidamente os pneus traseiros em clima quente. O limite de ruído é de 108 dB.

O complexo também inclui o Circuit d'Andalucia (5,02 km), adicionado a oeste em 2016 com a contribuição do piloto de MotoGP Tito Rabat. Em 2018, a extensão Iberia criou um traçado combinado de 9,22 km, o 2º mais longo da Europa depois do Nürburgring Nordschleife.

Dicas de pilotagem

Almería é um circuito de ritmo e fluidez. As cristas cegas (T5-T6, T7) exigem um acelerador constante sem solavancos - corte o acelerador no topo e você perderá a aderência. Trabalhe os ápices tardios na maioria das curvas. A frenagem em declive é a principal armadilha: freie reto e solte gradualmente ao inclinar a moto. A superfície abrasiva desgasta rapidamente os pneus traseiros: use cobertores aquecidos e dose a aceleração na saída da curva.

Acesso e informações práticas

O circuito está localizado no deserto de Tabernas, 30 km ao norte de Almería. O aeroporto de Almería é o mais próximo. O local é isolado - planeje hospedagem em Tabernas ou Almería. O clima desértico garante condições secas quase o ano todo.

Informações

Comprimento
4.0 km
Curvas
14
País
Espagne
Sentido de rotação
Horário
Superfície
Asfalto
Inauguração
2011
Desnível
50 m
Largura da pista
10 m
Eventos
roulages moto, track days, championnats d'Espagne de moto, compétitions d'endurance moto, wintertests MotoGP et Superbike, organisateurs: Activbike, Piste Libre, Starteam Racing, Pkracing days, Motorbike-Events

Pressões de pneus recomendadas para Alméria

Encontre as pressões de pneus recomendadas pelo fabricante para rodar em Alméria. Valores indicativos a adaptar às condições.

Pressões de pneus Bridgestone para Alméria
Battlax Hypersport S22 Sport Route
A frio
D 2.10
T 1.80
Mantas
D —
T —
A quente
D —
T —
Battlax Hypersport S23 Sport Route
A frio
D 2.10
T 1.80
Mantas
D —
T —
A quente
D 2.40
T 2.40
Battlax Racing R10 Track Day
A frio
D 2.00
T 1.50
Mantas
D 2.10
T 1.70
A quente
D 2.20
T 1.80
Battlax Racing R11 Track Day
A frio
D 2.10
T 1.60
Mantas
D —
T —
A quente
D —
T —
Battlax RS10 Track Day
A frio
D 1.90
T 1.80
Mantas
D 2.10
T 2.00
A quente
D —
T —
Battlax V01 Slick
A frio
D 1.90
T 1.60
Mantas
D 2.10
T 1.40
A quente
D 2.20
T 1.50
Battlax V02 Slick
A frio
D 2.10
T 1.30
Mantas
D 2.20
T 1.45
A quente
D 2.30
T 1.55
Battlax W01 Rain
A frio
D 2.20
T 2.20
Mantas
D —
T —
A quente
D —
T —

Dados do site do fabricante. Valores indicativos a adaptar conforme as condições. — Fonte : Bridgestone Track Day Chart 2024

Pressões de pneus Continental para Alméria
ContiRaceAttack 2 Street Sport Route
A frio
D 2.10
T 1.80
Mantas
D —
T —
A quente
D —
T —
ContiRaceAttack Endurance Slick
A frio
D 2.10
T 1.40
Mantas
D 2.20
T 1.60
A quente
D 2.30
T 1.70
ContiRaceAttack Medium Slick
A frio
D 2.10
T 1.30
Mantas
D 2.20
T 1.60
A quente
D 2.30
T 1.70
ContiRaceAttack Soft Slick
A frio
D 2.10
T 1.30
Mantas
D 2.20
T 1.60
A quente
D 2.30
T 1.70
ContiTrack Track Day
A frio
D 2.10
T 1.40
Mantas
D 2.20
T 1.50
A quente
D 2.30
T 1.60

Dados do site do fabricante. Valores indicativos a adaptar conforme as condições. — Fonte : Continental Racing Tires Flyer 2025

Pressões de pneus Dunlop para Alméria
D212 GP Pro Slick
A frio
D 2.10
T 1.05
Mantas
D 2.35
T 1.25
A quente
D 2.55
T 1.45
D212 GP Racer Track Day
A frio
D 2.00
T 1.10
Mantas
D 2.10
T 1.20
A quente
D 2.20
T 1.40
KR 106/108 Slick
A frio
D 2.10
T 1.05
Mantas
D 2.35
T 1.25
A quente
D 2.55
T 1.45
SportSmart TT Sport Route
A frio
D 2.00
T 1.70
Mantas
D —
T —
A quente
D —
T —

Dados do site do fabricante. Valores indicativos a adaptar conforme as condições. — Fonte : Dunlop officiel

Pressões de pneus Metzeler para Alméria
Racetec RR Track Day
A frio
D 2.10
T 1.60
Mantas
D 2.20
T 1.70
A quente
D 2.30
T 1.80
Racetec RR Slick Slick
A frio
D 2.20
T 1.60
Mantas
D 2.30
T 1.70
A quente
D 2.40
T 1.80
Racetec TD Track Day
A frio
D 2.10
T 1.50
Mantas
D 2.30
T 1.70
A quente
D —
T —
Sportec Interact Sport Route
A frio
D 2.00
T 1.60
Mantas
D 2.10
T 1.70
A quente
D 2.20
T 1.80
Sportec M7 RR Sport Route
A frio
D 2.10
T 1.60
Mantas
D 2.20
T 1.70
A quente
D 2.30
T 1.80

Dados do site do fabricante. Valores indicativos a adaptar conforme as condições. — Fonte : Metzeler flyer pressions

Pressões de pneus Michelin para Alméria
Power 6 Sport Route
A frio
D 2.10
T 1.90
Mantas
D —
T —
A quente
D —
T —
Power Cup 2 Track Day
A frio
D 2.10
T 1.50
Mantas
D 2.40
T 1.70
A quente
D 2.40
T 1.70
Power Cup EVO Track Day
A frio
D 2.10
T 1.50
Mantas
D 2.30
T 1.70
A quente
D 2.40
T 1.70
Power GP Sport Route
A frio
D 2.10
T 1.90
Mantas
D —
T —
A quente
D 2.40
T 2.30
Power GP2 Sport Route
A frio
D 2.10
T 1.90
Mantas
D —
T —
A quente
D 2.40
T 2.30
Power Performance Cup Track Day
A frio
D 2.10
T 1.30
Mantas
D —
T —
A quente
D 2.40
T 1.70
Power Rain Rain
A frio
D 2.30
T 1.80
Mantas
D —
T —
A quente
D —
T —
Power Slick 2 Slick
A frio
D 2.10
T 1.50
Mantas
D 2.40
T 1.70
A quente
D —
T —
Power Slick EVO Slick
A frio
D 2.10
T 1.30
Mantas
D 2.30
T 1.70
A quente
D 2.40
T 1.80
Power Supermoto Slick Supermoto
A frio
D 1.80
T 1.60
Mantas
D —
T —
A quente
D 2.00
T 1.90

Dados do site do fabricante. Valores indicativos a adaptar conforme as condições. — Fonte : Michelin officiel

Pressões de pneus Pirelli para Alméria
Diablo Rain Rain
A frio
D 2.10
T 1.70
Mantas
D 2.30
T 1.90
A quente
D —
T —
Diablo Rosso IV Corsa Sport Route
A frio
D 2.10
T 1.80
Mantas
D —
T —
A quente
D —
T —
Diablo Superbike Pro Slick
A frio
D 2.10
T 1.60
Mantas
D 2.20
T 1.80
A quente
D 2.30
T 1.80
Diablo Superbike SC Slick
A frio
D 2.10
T 1.70
Mantas
D 2.20
T 1.90
A quente
D 2.30
T 1.90
Diablo Supercorsa SC V3 Track Day
A frio
D 2.00
T 1.60
Mantas
D 2.10
T 1.70
A quente
D 2.30
T 1.90
Diablo Supercorsa SC V4 Track Day
A frio
D 2.00
T 1.60
Mantas
D 2.10
T 1.70
A quente
D 2.30
T 1.90
Diablo Supercorsa SP V4 Sport Route
A frio
D 2.00
T 1.70
Mantas
D —
T —
A quente
D 2.30
T 2.10
Diablo Wet Rain
A frio
D 2.20
T 2.00
Mantas
D 2.40
T 2.00
A quente
D —
T —

Dados do site do fabricante. Valores indicativos a adaptar conforme as condições. — Fonte : Pirelli TDB

Perguntas frequentes sobre o Circuito Alméria

Qual é a melhor época para um track day em Almería?
De novembro a março. O clima desértico de Tabernas oferece dias ensolarados e temperaturas amenas (15-22°C) quando o resto da Europa está no inverno. É a melhor época para um track day de moto em Almería.
Qual é a diferença entre Almería e Andalucia Circuit?
São dois traçados do mesmo complexo. Almería é o circuito original (4,03 km, 14 curvas). O Circuit d'Andalucia (5,02 km) foi adicionado em 2016. Eles podem ser combinados em um traçado Iberia de 9,22 km.
A superfície de Almería é exigente para os pneus?
Sim, a superfície asfáltica é muito abrasiva, oferecendo alta aderência, mas desgastando rapidamente os pneus traseiros, principalmente em clima quente. Use cobertores aquecidos e dose a aceleração.
Qual é o limite de ruído em Almería?
O limite é de 108 dB. O circuito é relativamente tolerante devido à sua localização isolada no deserto de Tabernas.
Como acessar o Circuito de Almería?
O circuito fica no deserto de Tabernas, 30 km ao norte de Almería. Acesso pela rodovia A-92. O aeroporto de Almería é o mais prático.
Almería é adequado para iniciantes?
O circuito é técnico com suas mudanças de altitude e cristas cegas. Recomenda-se ter alguns track days de experiência. Os organizadores oferecem, no entanto, grupos iniciantes com supervisão.