Circuito Carole — Roulage moto piste 🇫🇷

Track day de moto no circuito Carole

O circuito Carole, localizado em Tremblay-en-France em Seine-Saint-Denis (93), é o circuito de moto mais emblemático da Île-de-France. Inaugurado em 1 de dezembro de 1979 e nomeado em memória de Carole Le Fol, uma jovem motociclista de 18 anos falecida em 1977, este circuito é único na França: está aberto a todos os motociclistas amadores, sem licença, em máquinas de série matriculadas, 365 dias por ano. Com o seu traçado de 2,06 km e os seus mais de 50 dias de track day organizados a cada ano, o circuito Carole é o ponto de passagem obrigatório para qualquer motociclista da região de Paris que deseje andar em pista.

História do circuito Carole

A história do circuito Carole está intimamente ligada ao movimento motociclista francês. Em setembro de 1977, Carole Le Fol, de 18 anos, perde a vida no circuito selvagem de Rungis — pelo menos 17 outras pessoas já haviam morrido ali em três anos. Este drama catalisa a criação de um circuito seguro e o nascimento da FFMC (Fédération Française des Motards en Colère).

Sob o impulso do governo e do jornalista Yves Mourousi, o circuito é inaugurado em 1 de dezembro de 1979 em Tremblay-lès-Gonesse (hoje Tremblay-en-France). Ele oferece finalmente aos motociclistas amadores um espaço seguro para andar em pista na região parisiense.

A FFM (Fédération Française de Motocyclisme) retoma a gestão do circuito em 1 de janeiro de 2012, investindo 2 milhões de euros em renovações: grade FIA, zonas de cascalho refeitas, videovigilância completa, sistema de luzes vermelhas substituindo as bandeiras e modernização das instalações (sanitários, enfermaria, bar). O circuito passa então de um défice crónico para um balanço lucrativo.

Grandes pilotos andaram no circuito Carole: Eddie Lawson, Wayne Gardner, Christian Sarron e até mesmo Valentino Rossi. O comediante Coluche, motociclista apaixonado, estabeleceu ali um recorde de velocidade em 1985, dando origem ao Trophée Coluche, organizado todos os anos desde 1998.

Traçado e características do circuito Carole

O circuito Carole estende-se por 2,06 km com uma largura de pista de 9 metros. O traçado propõe 8 curvas no sentido horário, com duas retas, sendo a principal de 500 metros onde as motos atingem 200 km/h.

O circuito é plano (sem desnível notável) e a superfície em asfalto oferece um grip regular. As infraestruturas de segurança são modernas: PC médico, PC vídeo, luzes de sinalização em todo o traçado.

Conselhos de pilotagem: O circuito Carole recompensa a fluidez mais do que a velocidade bruta. A reta de 500 m permite trabalhar as suas travagens — trave em linha reta e, em seguida, solte progressivamente na entrada da curva. Nas sequências, a largura de 9 metros exige uma boa precisão de posicionamento: trabalhe os seus pontos de tangência e a sua mobilidade na moto. Para os iniciantes, concentre-se na regularidade antes de atacar as trajetórias.

Horários e acesso ao circuito Carole

O circuito Carole está localizado em Tremblay-en-France (93), a poucos minutos do aeroporto de Roissy-Charles de Gaulle e às portas de Paris.

O circuito oferece 26 fins de semana gratuitos por ano, abertos das 12h às 17h de sexta a domingo (bem como feriados). Estas sessões são acessíveis a todos os motociclistas em máquinas de série matriculadas, sem licença nem inscrição prévia.

Paralelamente, muitos organizadores de track days e de cursos de moto programam dias de pista pagos ao longo da temporada, oferecendo um acompanhamento mais estruturado com grupos de nível, briefings e coaching.

O limite sonoro no circuito Carole é de 95 dB — um limite estrito. Verifique se o seu escape está em conformidade. Os escapes racing ou linha completa geralmente necessitam de um silenciador dB.

Porquê andar no circuito Carole?

O circuito Carole é incontornável para os motociclistas da Île-de-France. A sua acessibilidade única — sessões gratuitas aos fins de semana, sem necessidade de licença, proximidade imediata de Paris — torna-o o melhor lugar para começar a andar em pista ou progredir regularmente. O seu traçado compacto de 2 km com 8 curvas é ideal para trabalhar a técnica pura: travagens, trajetórias, posicionamento do corpo. O ambiente é amigável e a comunidade motociclista da região de Paris encontra-se ali ao longo do ano. É um ótimo local para treino em pista.