O Circuit de Barcelona-Catalunya, inaugurado em 1991 em Montmeló para os Jogos Olímpicos de 1992, é um dos traçados mais emblemáticos do desporto moto mundial. Todos os anos, acolhe o Grande Prémio da Catalunha MotoGP e a Fórmula 1. Pedro Acosta estabeleceu o recorde da volta MotoGP em 1:39.664 em 2024. Além das competições, o circuito abre regularmente as suas portas aos apaixonados durante os track days de moto, oferecendo a oportunidade de andar em pista no mesmo asfalto que os campeões.

Características do traçado

O circuito estende-se por 4,73 km com 16 curvas (6 à esquerda, 10 à direita) no sentido horário. A pista em asfalto mede 12 m de largura com um desnível de 30 m. A reta principal de 1 047 m permite atingir velocidades consideráveis antes da travagem da curva Elf.

O traçado foi modificado em 2021 com o redesenho da curva La Caixa para melhorar a segurança em moto, acompanhado de um ressurfaceamento parcial. A chicane RACC, adicionada em 2007, faz parte integrante do traçado atual.

As curvas chave

Elf (T1): curva a 90° à direita, zona de travagem intensa após a reta
Repsol (T5): gancho a 180° à direita, a velocidade de saída condiciona o setor mediano
Seat (T7): curva a 150° à esquerda, armadilha clássica para os iniciantes que travam demasiado
Campsa (T9): curva rápida a 70° à direita, uma das mais envolventes do traçado
La Caixa (T14-15): curva à esquerda redesenhada em 2021, a velocidade de saída é crucial para a reta principal
New Holland (T16): última curva rápida antes da linha de chegada

Conselhos de pilotagem

O setor 2 (curvas 10 a 13) é o mais técnico com mudanças de altitude que exigem uma dosagem precisa do acelerador. Trabalhe a fluidez nesta secção em vez da velocidade bruta. Atenção ao calor catalão que degrada rapidamente os pneus: teste a sua aderência logo nas primeiras voltas. A travagem de Seat (T7) é a armadilha clássica — privilegie uma entrada controlada em vez de uma travagem tardia.

Acesso e informações práticas

O circuito está localizado a 30 km a norte de Barcelona, facilmente acessível desde a autoestrada AP-7. A infraestrutura é de nível internacional com boxes equipadas, um paddock espaçoso e um centro médico permanente. Os preços dos dias de pista variam geralmente entre 560 € e 900 € dependendo do organizador.

Informações

Comprimento: 4.7 km
Curvas: 16
País: Espagne
Sentido de rotação: Horário
Superfície: Asfalto
Velocidade máx.: 350 km/h
Inauguração: 1991
Desnível: 30 m
Largura da pista: 12 m
Eventos: MotoGP Grand Prix de Catalogne, Formule 1 Grand Prix d'Espagne, track days moto avec PPO Trackdays et CBO Trackdays

Contacto

(+34) 935 719 700 Site web

Pressões de pneus recomendadas para Catalunya

Encontre as pressões de pneus recomendadas pelo fabricante para rodar em Catalunya. Valores indicativos a adaptar às condições.

Pressões de pneus Bridgestone para Catalunya

Battlax Hypersport S22 Sport Route

A frio

D 2.10

T 1.80

Mantas

D —

T —

A quente

D —

T —

Battlax Hypersport S23 Sport Route

A frio

D 2.10

T 1.80

Mantas

D —

T —

A quente

D 2.40

T 2.40

Battlax Racing R10 Track Day

A frio

D 2.00

T 1.50

Mantas

D 2.10

T 1.70

A quente

D 2.20

T 1.80

Battlax Racing R11 Track Day

A frio

D 2.10

T 1.60

Mantas

D —

T —

A quente

D —

T —

Battlax RS10 Track Day

A frio

D 1.90

T 1.80

Mantas

D 2.10

T 2.00

A quente

D —

T —

Battlax V01 Slick

A frio

D 1.90

T 1.60

Mantas

D 2.10

T 1.40

A quente

D 2.20

T 1.50

Battlax V02 Slick

A frio

D 2.10

T 1.30

Mantas

D 2.20

T 1.45

A quente

D 2.30

T 1.55

Battlax W01 Rain

A frio

D 2.20

T 2.20

Mantas

D —

T —

A quente

D —

T —

Modelo	Tipo	A frio		Mantas		A quente
		D	T	D	T	D	T
Battlax Hypersport S22	Sport Route	2.10	1.80	—	—	—	—
Battlax Hypersport S23	Sport Route	2.10	1.80	—	—	2.40	2.40
Battlax Racing R10	Track Day	2.00	1.50	2.10	1.70	2.20	1.80
Battlax Racing R11	Track Day	2.10	1.60	—	—	—	—
Battlax RS10	Track Day	1.90	1.80	2.10	2.00	—	—
Battlax V01	Slick	1.90	1.60	2.10	1.40	2.20	1.50
Battlax V02	Slick	2.10	1.30	2.20	1.45	2.30	1.55
Battlax W01	Rain	2.20	2.20	—	—	—	—

Dados do site do fabricante. Valores indicativos a adaptar conforme as condições. — Fonte : Bridgestone Track Day Chart 2024

Pressões de pneus Continental para Catalunya

ContiRaceAttack 2 Street Sport Route

A frio

D 2.10

T 1.80

Mantas

D —

T —

A quente

D —

T —

ContiRaceAttack Endurance Slick

A frio

D 2.10

T 1.40

Mantas

D 2.20

T 1.60

A quente

D 2.30

T 1.70

ContiRaceAttack Medium Slick

A frio

D 2.10

T 1.30

Mantas

D 2.20

T 1.60

A quente

D 2.30

T 1.70

ContiRaceAttack Soft Slick

A frio

D 2.10

T 1.30

Mantas

D 2.20

T 1.60

A quente

D 2.30

T 1.70

ContiTrack Track Day

A frio

D 2.10

T 1.40

Mantas

D 2.20

T 1.50

A quente

D 2.30

T 1.60

Modelo	Tipo	A frio		Mantas		A quente
		D	T	D	T	D	T
ContiRaceAttack 2 Street	Sport Route	2.10	1.80	—	—	—	—
ContiRaceAttack Endurance	Slick	2.10	1.40	2.20	1.60	2.30	1.70
ContiRaceAttack Medium	Slick	2.10	1.30	2.20	1.60	2.30	1.70
ContiRaceAttack Soft	Slick	2.10	1.30	2.20	1.60	2.30	1.70
ContiTrack	Track Day	2.10	1.40	2.20	1.50	2.30	1.60

Dados do site do fabricante. Valores indicativos a adaptar conforme as condições. — Fonte : Continental Racing Tires Flyer 2025

Pressões de pneus Dunlop para Catalunya

D212 GP Pro Slick

A frio

D 2.10

T 1.05

Mantas

D 2.35

T 1.25

A quente

D 2.55

T 1.45

D212 GP Racer Track Day

A frio

D 2.00

T 1.10

Mantas

D 2.10

T 1.20

A quente

D 2.20

T 1.40

KR 106/108 Slick

A frio

D 2.10

T 1.05

Mantas

D 2.35

T 1.25

A quente

D 2.55

T 1.45

SportSmart TT Sport Route

A frio

D 2.00

T 1.70

Mantas

D —

T —

A quente

D —

T —

Modelo	Tipo	A frio		Mantas		A quente
		D	T	D	T	D	T
D212 GP Pro	Slick	2.10	1.05	2.35	1.25	2.55	1.45
D212 GP Racer	Track Day	2.00	1.10	2.10	1.20	2.20	1.40
KR 106/108	Slick	2.10	1.05	2.35	1.25	2.55	1.45
SportSmart TT	Sport Route	2.00	1.70	—	—	—	—

Dados do site do fabricante. Valores indicativos a adaptar conforme as condições. — Fonte : Dunlop officiel

Pressões de pneus Metzeler para Catalunya

Racetec RR Track Day

A frio

D 2.10

T 1.60

Mantas

D 2.20

T 1.70

A quente

D 2.30

T 1.80

Racetec RR Slick Slick

A frio

D 2.20

T 1.60

Mantas

D 2.30

T 1.70

A quente

D 2.40

T 1.80

Racetec TD Track Day

A frio

D 2.10

T 1.50

Mantas

D 2.30

T 1.70

A quente

D —

T —

Sportec Interact Sport Route

A frio

D 2.00

T 1.60

Mantas

D 2.10

T 1.70

A quente

D 2.20

T 1.80

Sportec M7 RR Sport Route

A frio

D 2.10

T 1.60

Mantas

D 2.20

T 1.70

A quente

D 2.30

T 1.80

Modelo	Tipo	A frio		Mantas		A quente
		D	T	D	T	D	T
Racetec RR	Track Day	2.10	1.60	2.20	1.70	2.30	1.80
Racetec RR Slick	Slick	2.20	1.60	2.30	1.70	2.40	1.80
Racetec TD	Track Day	2.10	1.50	2.30	1.70	—	—
Sportec Interact	Sport Route	2.00	1.60	2.10	1.70	2.20	1.80
Sportec M7 RR	Sport Route	2.10	1.60	2.20	1.70	2.30	1.80

Dados do site do fabricante. Valores indicativos a adaptar conforme as condições. — Fonte : Metzeler flyer pressions

Pressões de pneus Michelin para Catalunya

Power 6 Sport Route

A frio

D 2.10

T 1.90

Mantas

D —

T —

A quente

D —

T —

Power Cup 2 Track Day

A frio

D 2.10

T 1.50

Mantas

D 2.40

T 1.70

A quente

D 2.40

T 1.70

Power Cup EVO Track Day

A frio

D 2.10

T 1.50

Mantas

D 2.30

T 1.70

A quente

D 2.40

T 1.70

Power GP Sport Route

A frio

D 2.10

T 1.90

Mantas

D —

T —

A quente

D 2.40

T 2.30

Power GP2 Sport Route

A frio

D 2.10

T 1.90

Mantas

D —

T —

A quente

D 2.40

T 2.30

Power Performance Cup Track Day

A frio

D 2.10

T 1.30

Mantas

D —

T —

A quente

D 2.40

T 1.70

Power Rain Rain

A frio

D 2.30

T 1.80

Mantas

D —

T —

A quente

D —

T —

Power Slick 2 Slick

A frio

D 2.10

T 1.50

Mantas

D 2.40

T 1.70

A quente

D —

T —

Power Slick EVO Slick

A frio

D 2.10

T 1.30

Mantas

D 2.30

T 1.70

A quente

D 2.40

T 1.80

Power Supermoto Slick Supermoto

A frio

D 1.80

T 1.60

Mantas

D —

T —

A quente

D 2.00

T 1.90

Modelo	Tipo	A frio		Mantas		A quente
		D	T	D	T	D	T
Power 6	Sport Route	2.10	1.90	—	—	—	—
Power Cup 2	Track Day	2.10	1.50	2.40	1.70	2.40	1.70
Power Cup EVO	Track Day	2.10	1.50	2.30	1.70	2.40	1.70
Power GP	Sport Route	2.10	1.90	—	—	2.40	2.30
Power GP2	Sport Route	2.10	1.90	—	—	2.40	2.30
Power Performance Cup	Track Day	2.10	1.30	—	—	2.40	1.70
Power Rain	Rain	2.30	1.80	—	—	—	—
Power Slick 2	Slick	2.10	1.50	2.40	1.70	—	—
Power Slick EVO	Slick	2.10	1.30	2.30	1.70	2.40	1.80
Power Supermoto Slick	Supermoto	1.80	1.60	—	—	2.00	1.90

Dados do site do fabricante. Valores indicativos a adaptar conforme as condições. — Fonte : Michelin officiel

Pressões de pneus Pirelli para Catalunya

Diablo Rain Rain

A frio

D 2.10

T 1.70

Mantas

D 2.30

T 1.90

A quente

D —

T —

Diablo Rosso IV Corsa Sport Route

A frio

D 2.10

T 1.80

Mantas

D —

T —

A quente

D —

T —

Diablo Superbike Pro Slick

A frio

D 2.10

T 1.60

Mantas

D 2.20

T 1.80

A quente

D 2.30

T 1.80

Diablo Superbike SC Slick

A frio

D 2.10

T 1.70

Mantas

D 2.20

T 1.90

A quente

D 2.30

T 1.90

Diablo Supercorsa SC V3 Track Day

A frio

D 2.00

T 1.60

Mantas

D 2.10

T 1.70

A quente

D 2.30

T 1.90

Diablo Supercorsa SC V4 Track Day

A frio

D 2.00

T 1.60

Mantas

D 2.10

T 1.70

A quente

D 2.30

T 1.90

Diablo Supercorsa SP V4 Sport Route

A frio

D 2.00

T 1.70

Mantas

D —

T —

A quente

D 2.30

T 2.10

Diablo Wet Rain

A frio

D 2.20

T 2.00

Mantas

D 2.40

T 2.00

A quente

D —

T —

Modelo	Tipo	A frio		Mantas		A quente
		D	T	D	T	D	T
Diablo Rain	Rain	2.10	1.70	2.30	1.90	—	—
Diablo Rosso IV Corsa	Sport Route	2.10	1.80	—	—	—	—
Diablo Superbike Pro	Slick	2.10	1.60	2.20	1.80	2.30	1.80
Diablo Superbike SC	Slick	2.10	1.70	2.20	1.90	2.30	1.90
Diablo Supercorsa SC V3	Track Day	2.00	1.60	2.10	1.70	2.30	1.90
Diablo Supercorsa SC V4	Track Day	2.00	1.60	2.10	1.70	2.30	1.90
Diablo Supercorsa SP V4	Sport Route	2.00	1.70	—	—	2.30	2.10
Diablo Wet	Rain	2.20	2.00	2.40	2.00	—	—

Dados do site do fabricante. Valores indicativos a adaptar conforme as condições. — Fonte : Pirelli TDB

Perguntas frequentes sobre o Circuito Catalunya

Quanto custa um track day de moto em Catalunya?

Os preços variam entre 560 € e 900 € dependendo do organizador e da fórmula escolhida. Organizadores como Box23, PPO Track Days, Speer Racing e Bikers' Days propõem regularmente sessões de treino em pista.

Que nível é necessário para andar em Catalunya?

O circuito acolhe todos os níveis, do iniciante ao piloto confirmado. A maioria dos organizadores propõe grupos separados por nível com briefings adaptados.

Qual é a melhor época para um dia de pista em Catalunya?

A primavera (março-maio) e o outono (setembro-novembro) oferecem as melhores condições com temperaturas moderadas. O verão pode ser muito quente, o que afeta a aderência dos pneus.

Quais são as curvas mais técnicas de Catalunya?

O setor 2 (curvas 10 a 13) com as suas mudanças de altitude, a curva Seat (T7) que engana os iniciantes, e La Caixa (T14-15) que condiciona a velocidade na reta principal.

Como aceder ao Circuit de Catalunya?

O circuito fica em Montmeló, 30 km a norte de Barcelona, acessível pela autoestrada AP-7. O aeroporto de Barcelona El-Prat fica a cerca de 45 minutos.

O circuito foi modificado recentemente?

Sim, em 2021, a curva La Caixa foi redesenhada e a pista parcialmente ressurfaceada para melhorar a segurança das motos. A chicane RACC tinha sido adicionada em 2007.