Circuito Châtre — Roulage moto piste 🇫🇷

Route de Bourges, 36400 La Châtre, France

Próximos track days em Châtre (5)

Sobre Châtre

O circuito de La Châtre: 70 anos de história do desporto automóvel

O circuito de La Châtre, oficialmente nomeado circuito Maurice Tissandier, é um dos mais antigos circuitos permanentes de França. A sua história remonta a 1928 com a famosa corrida de montanha de Ars na D943 entre La Châtre e Châteauroux, organizada pelo comité de festas local e pelo Automobile Club du Centre. O circuito permanente foi inaugurado a 17 de junho de 1956 no lugar denominado Chavy, na comuna de Montgivray (Indre), no antigo traçado retificado da estrada de Bourges. Nos anos 70-80, acolheu o Grande Prémio de La Châtre em Fórmula 3 — campeonatos da Europa e de França — com pilotos como Alain Prost (vencedor em 1979), Jackie Stewart, Jean-Pierre Beltoise, Jacques Laffite, Henri Pescarolo e Jean Alesi.

Traçado e características do circuito de La Châtre

O circuito atual propõe um traçado curto e técnico de 1,1 km com 9 curvas apertadas e variadas. A pista em asfalto tem 11 metros de largura — uma largura generosa para um traçado deste tamanho. Uma reta em ligeira subida (~200-300 m) permite acelerar francamente antes de mergulhar na secção sinuosa em descida com mudanças de desnível. O circuito dispõe igualmente de um grande traçado de 2,325 km (ampliado em 1978) utilizando a D940, utilizado anualmente para o evento Auto Rétro Sport. O limite sonoro é de 95 dB e 20 boxes estão disponíveis no paddock.

Dicas de pilotagem no circuito de La Châtre

La Châtre recompensa a precisão e a fluidez em vez da velocidade pura. A reta em subida é a única zona de aceleração franca — explore-a a fundo mas antecipe a travagem antes da primeira curva da secção descendente. As 9 curvas técnicas exigem delicadeza: as mudanças de desnível em descida modificam a aderência, esteja atento às zonas de inclinação para otimizar as suas entradas em curva. Evite abrir o acelerador demasiado cedo na saída da curva, a pista é curta e cada erro paga-se. Com apenas 1,1 km, a memorização do traçado é rápida e pode concentrar-se no aperfeiçoamento das suas trajetórias.

Acesso ao circuito de La Châtre

O circuito está situado na route de Bourges, 36400 La Châtre (lugar denominado Chavy, comuna de Montgivray), na D940. Encontra-se a cerca de 40 minutos de Châteauroux, 1 hora de Bourges e 2 horas de Clermont-Ferrand, Limoges ou Poitiers. Um vasto parque de estacionamento está disponível no local.

Porquê andar em La Châtre?

O circuito de La Châtre é um local carregado de história onde Alain Prost, Jean Alesi e Jean-Pierre Beltoise fizeram as suas armas na Fórmula 3. O seu traçado curto e técnico de 9 curvas é ideal para progredir rapidamente: a largura da pista (11 m) perdoa as aproximações, e a visibilidade total na pista faz dele um quadro perfeito para uma primeira experiência em circuito. O ambiente é acolhedor, em plena campanha berrichonne. O evento anual Auto Rétro Sport (no grande circuito) reúne cerca de 300 veículos históricos e modernos, para o prazer dos apaixonados.

Informações

Comprimento
1.1 km
Curvas
9
País
France
Superfície
Asfalto
Velocidade máx.
150 km/h
Inauguração
1956
Largura da pista
11 m
Limite de ruído
95 dB
Eventos
Roulages moto, track days organisés par GRT DAYS - GRT42, Team Blat's Organisation, Slider Endurance, Moto-Ecole Atouts Permis

Pressões de pneus recomendadas para Châtre

Encontre as pressões de pneus recomendadas pelo fabricante para rodar em Châtre. Valores indicativos a adaptar às condições.

Pressões de pneus Bridgestone para Châtre
Battlax Hypersport S22 Sport Route
A frio
D 2.10
T 1.80
Mantas
D —
T —
A quente
D —
T —
Battlax Hypersport S23 Sport Route
A frio
D 2.10
T 1.80
Mantas
D —
T —
A quente
D 2.40
T 2.40
Battlax Racing R10 Track Day
A frio
D 2.00
T 1.50
Mantas
D 2.10
T 1.70
A quente
D 2.20
T 1.80
Battlax Racing R11 Track Day
A frio
D 2.10
T 1.60
Mantas
D —
T —
A quente
D —
T —
Battlax RS10 Track Day
A frio
D 1.90
T 1.80
Mantas
D 2.10
T 2.00
A quente
D —
T —
Battlax V01 Slick
A frio
D 1.90
T 1.60
Mantas
D 2.10
T 1.40
A quente
D 2.20
T 1.50
Battlax V02 Slick
A frio
D 2.10
T 1.30
Mantas
D 2.20
T 1.45
A quente
D 2.30
T 1.55
Battlax W01 Rain
A frio
D 2.20
T 2.20
Mantas
D —
T —
A quente
D —
T —

Dados do site do fabricante. Valores indicativos a adaptar conforme as condições. — Fonte : Bridgestone Track Day Chart 2024

Pressões de pneus Continental para Châtre
ContiRaceAttack 2 Street Sport Route
A frio
D 2.10
T 1.80
Mantas
D —
T —
A quente
D —
T —
ContiRaceAttack Endurance Slick
A frio
D 2.10
T 1.40
Mantas
D 2.20
T 1.60
A quente
D 2.30
T 1.70
ContiRaceAttack Medium Slick
A frio
D 2.10
T 1.30
Mantas
D 2.20
T 1.60
A quente
D 2.30
T 1.70
ContiRaceAttack Soft Slick
A frio
D 2.10
T 1.30
Mantas
D 2.20
T 1.60
A quente
D 2.30
T 1.70
ContiTrack Track Day
A frio
D 2.10
T 1.40
Mantas
D 2.20
T 1.50
A quente
D 2.30
T 1.60

Dados do site do fabricante. Valores indicativos a adaptar conforme as condições. — Fonte : Continental Racing Tires Flyer 2025

Pressões de pneus Dunlop para Châtre
D212 GP Pro Slick
A frio
D 2.10
T 1.05
Mantas
D 2.35
T 1.25
A quente
D 2.55
T 1.45
D212 GP Racer Track Day
A frio
D 2.00
T 1.10
Mantas
D 2.10
T 1.20
A quente
D 2.20
T 1.40
KR 106/108 Slick
A frio
D 2.10
T 1.05
Mantas
D 2.35
T 1.25
A quente
D 2.55
T 1.45
SportSmart TT Sport Route
A frio
D 2.00
T 1.70
Mantas
D —
T —
A quente
D —
T —

Dados do site do fabricante. Valores indicativos a adaptar conforme as condições. — Fonte : Dunlop officiel

Pressões de pneus Metzeler para Châtre
Racetec RR Track Day
A frio
D 2.10
T 1.60
Mantas
D 2.20
T 1.70
A quente
D 2.30
T 1.80
Racetec RR Slick Slick
A frio
D 2.20
T 1.60
Mantas
D 2.30
T 1.70
A quente
D 2.40
T 1.80
Racetec TD Track Day
A frio
D 2.10
T 1.50
Mantas
D 2.30
T 1.70
A quente
D —
T —
Sportec Interact Sport Route
A frio
D 2.00
T 1.60
Mantas
D 2.10
T 1.70
A quente
D 2.20
T 1.80
Sportec M7 RR Sport Route
A frio
D 2.10
T 1.60
Mantas
D 2.20
T 1.70
A quente
D 2.30
T 1.80

Dados do site do fabricante. Valores indicativos a adaptar conforme as condições. — Fonte : Metzeler flyer pressions

Pressões de pneus Michelin para Châtre
Power 6 Sport Route
A frio
D 2.10
T 1.90
Mantas
D —
T —
A quente
D —
T —
Power Cup 2 Track Day
A frio
D 2.10
T 1.50
Mantas
D 2.40
T 1.70
A quente
D 2.40
T 1.70
Power Cup EVO Track Day
A frio
D 2.10
T 1.50
Mantas
D 2.30
T 1.70
A quente
D 2.40
T 1.70
Power GP Sport Route
A frio
D 2.10
T 1.90
Mantas
D —
T —
A quente
D 2.40
T 2.30
Power GP2 Sport Route
A frio
D 2.10
T 1.90
Mantas
D —
T —
A quente
D 2.40
T 2.30
Power Performance Cup Track Day
A frio
D 2.10
T 1.30
Mantas
D —
T —
A quente
D 2.40
T 1.70
Power Rain Rain
A frio
D 2.30
T 1.80
Mantas
D —
T —
A quente
D —
T —
Power Slick 2 Slick
A frio
D 2.10
T 1.50
Mantas
D 2.40
T 1.70
A quente
D —
T —
Power Slick EVO Slick
A frio
D 2.10
T 1.30
Mantas
D 2.30
T 1.70
A quente
D 2.40
T 1.80
Power Supermoto Slick Supermoto
A frio
D 1.80
T 1.60
Mantas
D —
T —
A quente
D 2.00
T 1.90

Dados do site do fabricante. Valores indicativos a adaptar conforme as condições. — Fonte : Michelin officiel

Pressões de pneus Pirelli para Châtre
Diablo Rain Rain
A frio
D 2.10
T 1.70
Mantas
D 2.30
T 1.90
A quente
D —
T —
Diablo Rosso IV Corsa Sport Route
A frio
D 2.10
T 1.80
Mantas
D —
T —
A quente
D —
T —
Diablo Superbike Pro Slick
A frio
D 2.10
T 1.60
Mantas
D 2.20
T 1.80
A quente
D 2.30
T 1.80
Diablo Superbike SC Slick
A frio
D 2.10
T 1.70
Mantas
D 2.20
T 1.90
A quente
D 2.30
T 1.90
Diablo Supercorsa SC V3 Track Day
A frio
D 2.00
T 1.60
Mantas
D 2.10
T 1.70
A quente
D 2.30
T 1.90
Diablo Supercorsa SC V4 Track Day
A frio
D 2.00
T 1.60
Mantas
D 2.10
T 1.70
A quente
D 2.30
T 1.90
Diablo Supercorsa SP V4 Sport Route
A frio
D 2.00
T 1.70
Mantas
D —
T —
A quente
D 2.30
T 2.10
Diablo Wet Rain
A frio
D 2.20
T 2.00
Mantas
D 2.40
T 2.00
A quente
D —
T —

Dados do site do fabricante. Valores indicativos a adaptar conforme as condições. — Fonte : Pirelli TDB

Perguntas frequentes sobre o Circuito Châtre

Quanto custa um dia de pista no circuito Châtre?
Os preços dos track day de moto no circuito de La Châtre variam. Encontrará dias a partir de 95€, e até 180€. O preço mediano constatado é de 170€.
Que organizadores propõem track days no circuito Châtre?
Vários organizadores estão ativos no circuito de La Châtre. Pode andar em pista com GRT DAYS - GRT42, Team Blat's Organisation, Slider Endurance, ou ainda Moto-Ecole Atouts Permis.
Que nível para andar em pista no circuito Châtre?
O circuito de La Châtre é acessível a todos os níveis de pilotos. Os organizadores propõem geralmente grupos Iniciante, Confirmado, Intermédio e Expert. Comece com prudência e progrida ao seu ritmo. O traçado é ideal para aprender e aperfeiçoar-se.
Como se inscrever num track day no circuito Châtre?
Pode encontrar os próximos treinos em pista no circuito de La Châtre em PlanTrackDay. Atualmente, 5 dias estão programados. Consulte o calendário e contacte diretamente os organizadores para se inscrever.
Qual é o comprimento do circuito Châtre?
O circuito de La Châtre estende-se por 1,1 km. É composto por 9 curvas técnicas e por uma superfície em asfalto. É um traçado compacto e exigente, perfeito para trabalhar a sua pilotagem.
Qual é o limite sonoro no circuito Châtre?
O limite sonoro no circuito de La Châtre é de 95 dB(A) em estático. Isto significa que a sua moto não deve ultrapassar este nível de ruído durante um controlo. Se o seu escape for demasiado ruidoso, pode ser necessário instalar um silenciador dB.