Circuito Chenevières — Roulage moto piste 🇫🇷
Lieu-dit, 54122 Chenevières, France
Próximos track days em Chenevières (15)
11 de abril de 2026
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Team Trajectoire
27 de abril de 2026
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9 de maio de 2026
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29 de junho de 2026
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22 de agosto de 2026
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14 de setembro de 2026
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26 de setembro de 2026
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Team Trajectoire
Sobre Chenevières
O circuito de Chenevières: de uma base da USAF a um centro de desportos motorizados
O circuito de Chenevières, localizado em Meurthe-et-Moselle (54), ocupa um local de 40 hectares carregado de história. Utilizado como hospital de campanha durante a Primeira Guerra Mundial, transformado em campo de aviação pelos alemães em 1940 e, em seguida, retomado pela US Air Force durante a Guerra Fria até 1966, o local serviu depois como campo de treino para um regimento de tanques do exército francês. Nos anos 1970, um circuito de rallycross foi instalado nos antigos taxiways de betão, acolhendo etapas do campeonato de França e da Europa perante até 25 000 espetadores. O circuito atual, totalmente asfaltado, pertence à empresa Transalliance e foi homologado pela CNECV em 2009 para velocidade, demonstração e treino para a competição.
Traçado e características do circuito de Chenevières
O circuito propõe duas configurações homologadas: um traçado de 2,5 km adaptado aos estágios de pilotagem e eventos de empresa, e o traçado completo de 3,5 km para os track days e clubes. A pista tem entre 10 e 15 metros de largura, dependendo das secções, com uma reta de 700 metros que permite ultrapassar os 200 km/h. O traçado oferece uma grande variedade: ganchos à esquerda e à direita, curvas rápidas, encadeamentos técnicos. As áreas de escape são importantes e regularmente mantidas. O limite de ruído é de 95 dB. Um Sabre F86D, avião de caça da USAF, ainda está exposto à beira da pista — um testemunho único da história do local.
Dicas de pilotagem no circuito de Chenevières
Aproveite a longa reta de 700 metros para as suas acelerações, mas antecipe bem a travagem no final da reta antes dos ganchos. A largura da pista (até 15 m) oferece um espaço confortável para as ultrapassagens e a exploração de diferentes trajetórias. As curvas rápidas exigem confiança — mantenha a sua velocidade e deixe a moto virar. O revestimento asfáltico é bem mantido, mas mantenha-se vigilante no início da sessão.
Acesso ao circuito de Chenevières
O circuito está localizado no Pôle des Sports Mécaniques de Lorraine, Lieu-dit "Le Fays", 54122 Chenevières. Idealmente localizado no coração do Grand Est, é facilmente acessível a partir de Nancy, Metz e Estrasburgo. O local dispõe de um edifício com mais de 1 500 m² (altura 6 m), um pavilhão industrial de 400 m², espaços de receção e um parque de estacionamento com 400 lugares.
Porquê andar em Chenevières?
O circuito de Chenevières oferece um cenário único — uma antiga base aérea da USAF reconvertida num centro de desportos motorizados. A sua reta de 700 metros é uma das mais longas da região, e as duas configurações (2,5 km e 3,5 km) adaptam-se a todos os níveis. A infraestrutura profissional herdada do local militar, as importantes áreas de escape e a largura da pista fazem dele um circuito simultaneamente espetacular e seguro. Team Trajectoire, Lux Racing Club e outros organizadores propõem dias de treino em pista moto regulares.
Informações
- Comprimento
- 3.5 km
- País
- France
- Sentido de rotação
- Horário
- Superfície
- Asfalto
- Velocidade máx.
- 200 km/h
- Inauguração
- 2009
- Largura da pista
- 12.5 m
- Limite de ruído
- 95 dB
- Eventos
- Roulages moto organisés par GoPilotes, stages de pilotage moto, journées de piste pour amateurs, essais clients constructeurs, compétitions moto
Contacto
Pressões de pneus recomendadas para Chenevières
Encontre as pressões de pneus recomendadas pelo fabricante para rodar em Chenevières. Valores indicativos a adaptar às condições.
Pressões de pneus Bridgestone para Chenevières
| Modelo | Tipo | A frio | Mantas | A quente | |||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| D | T | D | T | D | T | ||
| Battlax Hypersport S22 | Sport Route | 2.10 | 1.80 | — | — | — | — |
| Battlax Hypersport S23 | Sport Route | 2.10 | 1.80 | — | — | 2.40 | 2.40 |
| Battlax Racing R10 | Track Day | 2.00 | 1.50 | 2.10 | 1.70 | 2.20 | 1.80 |
| Battlax Racing R11 | Track Day | 2.10 | 1.60 | — | — | — | — |
| Battlax RS10 | Track Day | 1.90 | 1.80 | 2.10 | 2.00 | — | — |
| Battlax V01 | Slick | 1.90 | 1.60 | 2.10 | 1.40 | 2.20 | 1.50 |
| Battlax V02 | Slick | 2.10 | 1.30 | 2.20 | 1.45 | 2.30 | 1.55 |
| Battlax W01 | Rain | 2.20 | 2.20 | — | — | — | — |
Dados do site do fabricante. Valores indicativos a adaptar conforme as condições. — Fonte : Bridgestone Track Day Chart 2024
Pressões de pneus Continental para Chenevières
| Modelo | Tipo | A frio | Mantas | A quente | |||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| D | T | D | T | D | T | ||
| ContiRaceAttack 2 Street | Sport Route | 2.10 | 1.80 | — | — | — | — |
| ContiRaceAttack Endurance | Slick | 2.10 | 1.40 | 2.20 | 1.60 | 2.30 | 1.70 |
| ContiRaceAttack Medium | Slick | 2.10 | 1.30 | 2.20 | 1.60 | 2.30 | 1.70 |
| ContiRaceAttack Soft | Slick | 2.10 | 1.30 | 2.20 | 1.60 | 2.30 | 1.70 |
| ContiTrack | Track Day | 2.10 | 1.40 | 2.20 | 1.50 | 2.30 | 1.60 |
Dados do site do fabricante. Valores indicativos a adaptar conforme as condições. — Fonte : Continental Racing Tires Flyer 2025
Pressões de pneus Dunlop para Chenevières
| Modelo | Tipo | A frio | Mantas | A quente | |||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| D | T | D | T | D | T | ||
| D212 GP Pro | Slick | 2.10 | 1.05 | 2.35 | 1.25 | 2.55 | 1.45 |
| D212 GP Racer | Track Day | 2.00 | 1.10 | 2.10 | 1.20 | 2.20 | 1.40 |
| KR 106/108 | Slick | 2.10 | 1.05 | 2.35 | 1.25 | 2.55 | 1.45 |
| SportSmart TT | Sport Route | 2.00 | 1.70 | — | — | — | — |
Dados do site do fabricante. Valores indicativos a adaptar conforme as condições. — Fonte : Dunlop officiel
Pressões de pneus Metzeler para Chenevières
| Modelo | Tipo | A frio | Mantas | A quente | |||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| D | T | D | T | D | T | ||
| Racetec RR | Track Day | 2.10 | 1.60 | 2.20 | 1.70 | 2.30 | 1.80 |
| Racetec RR Slick | Slick | 2.20 | 1.60 | 2.30 | 1.70 | 2.40 | 1.80 |
| Racetec TD | Track Day | 2.10 | 1.50 | 2.30 | 1.70 | — | — |
| Sportec Interact | Sport Route | 2.00 | 1.60 | 2.10 | 1.70 | 2.20 | 1.80 |
| Sportec M7 RR | Sport Route | 2.10 | 1.60 | 2.20 | 1.70 | 2.30 | 1.80 |
Dados do site do fabricante. Valores indicativos a adaptar conforme as condições. — Fonte : Metzeler flyer pressions
Pressões de pneus Michelin para Chenevières
| Modelo | Tipo | A frio | Mantas | A quente | |||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| D | T | D | T | D | T | ||
| Power 6 | Sport Route | 2.10 | 1.90 | — | — | — | — |
| Power Cup 2 | Track Day | 2.10 | 1.50 | 2.40 | 1.70 | 2.40 | 1.70 |
| Power Cup EVO | Track Day | 2.10 | 1.50 | 2.30 | 1.70 | 2.40 | 1.70 |
| Power GP | Sport Route | 2.10 | 1.90 | — | — | 2.40 | 2.30 |
| Power GP2 | Sport Route | 2.10 | 1.90 | — | — | 2.40 | 2.30 |
| Power Performance Cup | Track Day | 2.10 | 1.30 | — | — | 2.40 | 1.70 |
| Power Rain | Rain | 2.30 | 1.80 | — | — | — | — |
| Power Slick 2 | Slick | 2.10 | 1.50 | 2.40 | 1.70 | — | — |
| Power Slick EVO | Slick | 2.10 | 1.30 | 2.30 | 1.70 | 2.40 | 1.80 |
| Power Supermoto Slick | Supermoto | 1.80 | 1.60 | — | — | 2.00 | 1.90 |
Dados do site do fabricante. Valores indicativos a adaptar conforme as condições. — Fonte : Michelin officiel
Pressões de pneus Pirelli para Chenevières
| Modelo | Tipo | A frio | Mantas | A quente | |||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| D | T | D | T | D | T | ||
| Diablo Rain | Rain | 2.10 | 1.70 | 2.30 | 1.90 | — | — |
| Diablo Rosso IV Corsa | Sport Route | 2.10 | 1.80 | — | — | — | — |
| Diablo Superbike Pro | Slick | 2.10 | 1.60 | 2.20 | 1.80 | 2.30 | 1.80 |
| Diablo Superbike SC | Slick | 2.10 | 1.70 | 2.20 | 1.90 | 2.30 | 1.90 |
| Diablo Supercorsa SC V3 | Track Day | 2.00 | 1.60 | 2.10 | 1.70 | 2.30 | 1.90 |
| Diablo Supercorsa SC V4 | Track Day | 2.00 | 1.60 | 2.10 | 1.70 | 2.30 | 1.90 |
| Diablo Supercorsa SP V4 | Sport Route | 2.00 | 1.70 | — | — | 2.30 | 2.10 |
| Diablo Wet | Rain | 2.20 | 2.00 | 2.40 | 2.00 | — | — |
Dados do site do fabricante. Valores indicativos a adaptar conforme as condições. — Fonte : Pirelli TDB