Circuito de Sevilla — Roulage moto piste 🇪🇸

41410 Carmona, Seville, Espagne

Nenhum track day próximo para este circuito.

Sobre Circuito de Sevilla

Track day de moto no Circuito de Sevilla

O Circuito de Sevilla, inaugurado em outubro de 2024 perto de Carmona, é o circuito mais recente da Espanha. Projetado pelo ex-campeão mundial de moto David Garcia e seu pai, o traçado foi pensado para oferecer uma mistura técnica de curvas rápidas, grampos e cristas cegas. As instalações modernas incluem 35 boxes grandes e um paddock de 30.000 m².

Características do traçado

O circuito mede 4,23 km com 16 curvas (10 à direita, 6 à esquerda) no sentido horário. A pista em asfalto novo mede 12 m de largura com inclinações atingindo 4,95%. A reta principal de 830 m permite atingir velocidades elevadas antes da zona de frenagem da curva 1. O limite de ruído é estrito: 100 dB (controle estático obrigatório).

O número de motos é limitado a 30-35 por grupo, garantindo um espaço de dia de pista confortável e seguro.

Dicas de pilotagem

Como um circuito novo, o asfalto evolui com o tempo — a aderência melhora a cada evento. As zonas fora da trajetória podem ser escorregadias com cascalho residual. A curva 1 e a curva 10 são as zonas de frenagem mais intensas. O traçado técnico recompensa a precisão nas mudanças de direção e é adequado tanto para motos de alta cilindrada quanto para máquinas mais ágeis. Se você quer andar em Circuito de Sevilla, prepare-se!

Acesso e informações práticas

O circuito está localizado perto de Carmona, a cerca de 30 km de Sevilha. O aeroporto de Sevilha é o mais prático. As instalações incluem 35 boxes, um paddock de 30.000 m², um restaurante, um centro médico e uma torre de controle de 3 andares. O limite de ruído de 100 dB é o mais estrito dos circuitos espanhóis — verifique imperativamente seu escapamento.

Informações

Comprimento
4.2 km
Curvas
16
País
Espagne
Sentido de rotação
Horário
Superfície
Asfalto
Inauguração
2024
Largura da pista
12 m
Eventos
roulages moto, track days, Motor Extremo (premiers organisateurs de journées piste)

Contacto

Pressões de pneus recomendadas para Circuito de Sevilla

Encontre as pressões de pneus recomendadas pelo fabricante para rodar em Circuito de Sevilla. Valores indicativos a adaptar às condições.

Pressões de pneus Bridgestone para Circuito de Sevilla
Battlax Hypersport S22 Sport Route
A frio
D 2.10
T 1.80
Mantas
D —
T —
A quente
D —
T —
Battlax Hypersport S23 Sport Route
A frio
D 2.10
T 1.80
Mantas
D —
T —
A quente
D 2.40
T 2.40
Battlax Racing R10 Track Day
A frio
D 2.00
T 1.50
Mantas
D 2.10
T 1.70
A quente
D 2.20
T 1.80
Battlax Racing R11 Track Day
A frio
D 2.10
T 1.60
Mantas
D —
T —
A quente
D —
T —
Battlax RS10 Track Day
A frio
D 1.90
T 1.80
Mantas
D 2.10
T 2.00
A quente
D —
T —
Battlax V01 Slick
A frio
D 1.90
T 1.60
Mantas
D 2.10
T 1.40
A quente
D 2.20
T 1.50
Battlax V02 Slick
A frio
D 2.10
T 1.30
Mantas
D 2.20
T 1.45
A quente
D 2.30
T 1.55
Battlax W01 Rain
A frio
D 2.20
T 2.20
Mantas
D —
T —
A quente
D —
T —

Dados do site do fabricante. Valores indicativos a adaptar conforme as condições. — Fonte : Bridgestone Track Day Chart 2024

Pressões de pneus Continental para Circuito de Sevilla
ContiRaceAttack 2 Street Sport Route
A frio
D 2.10
T 1.80
Mantas
D —
T —
A quente
D —
T —
ContiRaceAttack Endurance Slick
A frio
D 2.10
T 1.40
Mantas
D 2.20
T 1.60
A quente
D 2.30
T 1.70
ContiRaceAttack Medium Slick
A frio
D 2.10
T 1.30
Mantas
D 2.20
T 1.60
A quente
D 2.30
T 1.70
ContiRaceAttack Soft Slick
A frio
D 2.10
T 1.30
Mantas
D 2.20
T 1.60
A quente
D 2.30
T 1.70
ContiTrack Track Day
A frio
D 2.10
T 1.40
Mantas
D 2.20
T 1.50
A quente
D 2.30
T 1.60

Dados do site do fabricante. Valores indicativos a adaptar conforme as condições. — Fonte : Continental Racing Tires Flyer 2025

Pressões de pneus Dunlop para Circuito de Sevilla
D212 GP Pro Slick
A frio
D 2.10
T 1.05
Mantas
D 2.35
T 1.25
A quente
D 2.55
T 1.45
D212 GP Racer Track Day
A frio
D 2.00
T 1.10
Mantas
D 2.10
T 1.20
A quente
D 2.20
T 1.40
KR 106/108 Slick
A frio
D 2.10
T 1.05
Mantas
D 2.35
T 1.25
A quente
D 2.55
T 1.45
SportSmart TT Sport Route
A frio
D 2.00
T 1.70
Mantas
D —
T —
A quente
D —
T —

Dados do site do fabricante. Valores indicativos a adaptar conforme as condições. — Fonte : Dunlop officiel

Pressões de pneus Metzeler para Circuito de Sevilla
Racetec RR Track Day
A frio
D 2.10
T 1.60
Mantas
D 2.20
T 1.70
A quente
D 2.30
T 1.80
Racetec RR Slick Slick
A frio
D 2.20
T 1.60
Mantas
D 2.30
T 1.70
A quente
D 2.40
T 1.80
Racetec TD Track Day
A frio
D 2.10
T 1.50
Mantas
D 2.30
T 1.70
A quente
D —
T —
Sportec Interact Sport Route
A frio
D 2.00
T 1.60
Mantas
D 2.10
T 1.70
A quente
D 2.20
T 1.80
Sportec M7 RR Sport Route
A frio
D 2.10
T 1.60
Mantas
D 2.20
T 1.70
A quente
D 2.30
T 1.80

Dados do site do fabricante. Valores indicativos a adaptar conforme as condições. — Fonte : Metzeler flyer pressions

Pressões de pneus Michelin para Circuito de Sevilla
Power 6 Sport Route
A frio
D 2.10
T 1.90
Mantas
D —
T —
A quente
D —
T —
Power Cup 2 Track Day
A frio
D 2.10
T 1.50
Mantas
D 2.40
T 1.70
A quente
D 2.40
T 1.70
Power Cup EVO Track Day
A frio
D 2.10
T 1.50
Mantas
D 2.30
T 1.70
A quente
D 2.40
T 1.70
Power GP Sport Route
A frio
D 2.10
T 1.90
Mantas
D —
T —
A quente
D 2.40
T 2.30
Power GP2 Sport Route
A frio
D 2.10
T 1.90
Mantas
D —
T —
A quente
D 2.40
T 2.30
Power Performance Cup Track Day
A frio
D 2.10
T 1.30
Mantas
D —
T —
A quente
D 2.40
T 1.70
Power Rain Rain
A frio
D 2.30
T 1.80
Mantas
D —
T —
A quente
D —
T —
Power Slick 2 Slick
A frio
D 2.10
T 1.50
Mantas
D 2.40
T 1.70
A quente
D —
T —
Power Slick EVO Slick
A frio
D 2.10
T 1.30
Mantas
D 2.30
T 1.70
A quente
D 2.40
T 1.80
Power Supermoto Slick Supermoto
A frio
D 1.80
T 1.60
Mantas
D —
T —
A quente
D 2.00
T 1.90

Dados do site do fabricante. Valores indicativos a adaptar conforme as condições. — Fonte : Michelin officiel

Pressões de pneus Pirelli para Circuito de Sevilla
Diablo Rain Rain
A frio
D 2.10
T 1.70
Mantas
D 2.30
T 1.90
A quente
D —
T —
Diablo Rosso IV Corsa Sport Route
A frio
D 2.10
T 1.80
Mantas
D —
T —
A quente
D —
T —
Diablo Superbike Pro Slick
A frio
D 2.10
T 1.60
Mantas
D 2.20
T 1.80
A quente
D 2.30
T 1.80
Diablo Superbike SC Slick
A frio
D 2.10
T 1.70
Mantas
D 2.20
T 1.90
A quente
D 2.30
T 1.90
Diablo Supercorsa SC V3 Track Day
A frio
D 2.00
T 1.60
Mantas
D 2.10
T 1.70
A quente
D 2.30
T 1.90
Diablo Supercorsa SC V4 Track Day
A frio
D 2.00
T 1.60
Mantas
D 2.10
T 1.70
A quente
D 2.30
T 1.90
Diablo Supercorsa SP V4 Sport Route
A frio
D 2.00
T 1.70
Mantas
D —
T —
A quente
D 2.30
T 2.10
Diablo Wet Rain
A frio
D 2.20
T 2.00
Mantas
D 2.40
T 2.00
A quente
D —
T —

Dados do site do fabricante. Valores indicativos a adaptar conforme as condições. — Fonte : Pirelli TDB

Perguntas frequentes sobre o Circuito de Sevilla

Quando o Circuito de Sevilla abriu?
O circuito abriu em outubro de 2024, o que o torna o circuito mais recente da Espanha.
Quem projetou o Circuito de Sevilla?
O traçado foi projetado por David Garcia, ex-campeão mundial de moto, e seu pai.
Qual é o limite de ruído em Sevilla?
100 dB (controle estático obrigatório). É o limite mais estrito dos circuitos espanhóis. Um dB-killer ou um escapamento original é indispensável.
Quantas motos rodam ao mesmo tempo?
O número é limitado a 30-35 motos por grupo, garantindo um espaço de treino em pista confortável e seguro.
Como acessar o Circuito de Sevilla?
O circuito fica perto de Carmona, a cerca de 30 km de Sevilha. O aeroporto de Sevilha é o mais prático.
Quantas curvas tem o circuito?
O traçado tem 16 curvas (10 à direita, 6 à esquerda) em 4,23 km no sentido horário, com uma reta de 830 m.