Circuit Knockhill — Roulage moto piste 🇬🇧

by Dunfermline, KY12 Fife, Royaume-Unis

Aucun roulage à venir pour ce circuit.

À propos de Knockhill

Track day de moto no circuito de Knockhill

O circuito de Knockhill, situado na Escócia perto de Dunfermline, é um local de destaque do automobilismo britânico. Fundado em 1974 por Tom Kinnaird numa antiga quinta, rapidamente se estabeleceu como o centro nacional de desportos motorizados na Escócia. Desde a década de 1980, Knockhill tem conhecido um desenvolvimento constante, acolhendo campeonatos britânicos importantes como o British Superbike Championship (BSB) e o BTCC, bem como muitos track days de moto. A sua particularidade? É um dos poucos circuitos no mundo homologado para andar nos dois sentidos, oferecendo uma experiência única a cada sessão. O ambiente é elétrico, com fãs apaixonados e um paddock espaçoso que promove a convivialidade escocesa. A sua proximidade com Edimburgo e Glasgow torna-o um destino acessível para uma imersão total no mundo do desporto motorizado.

Características do traçado de Knockhill

O circuito de Knockhill é um desafio técnico de 2,09 km, caracterizado pelo seu traçado acidentado e pelos seus 60 metros de desnível. A pista, com 10 metros de largura, serpenteia por 9 curvas, incluindo a famosa Duffus Dip, um gancho apertado que põe à prova a travagem tardia e a capacidade de aceleração. A superfície é em asfalto. É importante notar que o circuito de Knockhill é um dos poucos no mundo que pode ser utilizado nos dois sentidos. A velocidade máxima não está disponível para o momento, mas o circuito é conhecido pelas suas retas curtas que favorecem as ultrapassagens.

Dicas de pilotagem:

  • Duffus Dip: Trave tarde, mas não vire muito cedo para preservar a velocidade de saída e engatar as marchas até à 5ª.
  • Subidas após os drops: Ataque as subidas mantendo a moto estável apesar das lombas.
  • Curvas rápidas em inclinação: Seja prudente e siga uma trajetória mid-apex no hairpin.

As zonas de ataque privilegiadas são a saída do hairpin e as retas curtas, ideais para testar os limites da sua máquina.

Próximos track days em Knockhill

Atualmente, nenhum dia de pista de moto está programado no circuito de Knockhill. Convidamo-lo a consultar regularmente PlanTrackDay para não perder nenhuma oportunidade de andar neste traçado excecional.

Porquê andar em Knockhill?

Andar em Knockhill, é medir-se a um traçado técnico e exigente que porá à prova as suas competências de pilotagem. O seu desnível importante e as suas curvas variadas oferecem uma experiência única, longe dos circuitos mais convencionais. O ambiente acolhedor e apaixonado que reina no circuito, combinado com a sua acessibilidade a partir das grandes cidades escocesas, tornam-no um destino de eleição para os apaixonados por motos. Além disso, o facto de ser possível andar nos dois sentidos acrescenta uma dimensão suplementar à experiência.

Informations

Longueur
2.1 km
Virages
8
Pays
Royaume-Unis
Sens de rotation
Les deux
Surface
Asphalte
Ouverture
1974
Dénivelé
60 m
Largeur piste
10 m
Événements
British Superbike Championship (BSB), track days moto, roulages moto, BTCC

Pressions pneus recommandées pour Knockhill

Retrouvez les pressions pneus constructeur recommandées pour rouler au circuit Knockhill. Valeurs indicatives à adapter selon les conditions.

Pressions pneus Bridgestone pour Knockhill
Battlax Hypersport S22 Sport Route
A froid
AV 2.10
AR 1.80
Couvertures
AV —
AR —
A chaud
AV —
AR —
Battlax Hypersport S23 Sport Route
A froid
AV 2.10
AR 1.80
Couvertures
AV —
AR —
A chaud
AV 2.40
AR 2.40
Battlax Racing R10 Track Day
A froid
AV 2.00
AR 1.50
Couvertures
AV 2.10
AR 1.70
A chaud
AV 2.20
AR 1.80
Battlax Racing R11 Track Day
A froid
AV 2.10
AR 1.60
Couvertures
AV —
AR —
A chaud
AV —
AR —
Battlax RS10 Track Day
A froid
AV 1.90
AR 1.80
Couvertures
AV 2.10
AR 2.00
A chaud
AV —
AR —
Battlax V01 Slick
A froid
AV 1.90
AR 1.60
Couvertures
AV 2.10
AR 1.40
A chaud
AV 2.20
AR 1.50
Battlax V02 Slick
A froid
AV 2.10
AR 1.30
Couvertures
AV 2.20
AR 1.45
A chaud
AV 2.30
AR 1.55
Battlax W01 Rain
A froid
AV 2.20
AR 2.20
Couvertures
AV —
AR —
A chaud
AV —
AR —

Données issues du site constructeur. Valeurs indicatives à adapter selon les conditions. — Source : Bridgestone Track Day Chart 2024

Pressions pneus Continental pour Knockhill
ContiRaceAttack 2 Street Sport Route
A froid
AV 2.10
AR 1.80
Couvertures
AV —
AR —
A chaud
AV —
AR —
ContiRaceAttack Endurance Slick
A froid
AV 2.10
AR 1.40
Couvertures
AV 2.20
AR 1.60
A chaud
AV 2.30
AR 1.70
ContiRaceAttack Medium Slick
A froid
AV 2.10
AR 1.30
Couvertures
AV 2.20
AR 1.60
A chaud
AV 2.30
AR 1.70
ContiRaceAttack Soft Slick
A froid
AV 2.10
AR 1.30
Couvertures
AV 2.20
AR 1.60
A chaud
AV 2.30
AR 1.70
ContiTrack Track Day
A froid
AV 2.10
AR 1.40
Couvertures
AV 2.20
AR 1.50
A chaud
AV 2.30
AR 1.60

Données issues du site constructeur. Valeurs indicatives à adapter selon les conditions. — Source : Continental Racing Tires Flyer 2025

Pressions pneus Dunlop pour Knockhill
D212 GP Pro Slick
A froid
AV 2.10
AR 1.05
Couvertures
AV 2.35
AR 1.25
A chaud
AV 2.55
AR 1.45
D212 GP Racer Track Day
A froid
AV 2.00
AR 1.10
Couvertures
AV 2.10
AR 1.20
A chaud
AV 2.20
AR 1.40
KR 106/108 Slick
A froid
AV 2.10
AR 1.05
Couvertures
AV 2.35
AR 1.25
A chaud
AV 2.55
AR 1.45
SportSmart TT Sport Route
A froid
AV 2.00
AR 1.70
Couvertures
AV —
AR —
A chaud
AV —
AR —

Données issues du site constructeur. Valeurs indicatives à adapter selon les conditions. — Source : Dunlop officiel

Pressions pneus Metzeler pour Knockhill
Racetec RR Track Day
A froid
AV 2.10
AR 1.60
Couvertures
AV 2.20
AR 1.70
A chaud
AV 2.30
AR 1.80
Racetec RR Slick Slick
A froid
AV 2.20
AR 1.60
Couvertures
AV 2.30
AR 1.70
A chaud
AV 2.40
AR 1.80
Racetec TD Track Day
A froid
AV 2.10
AR 1.50
Couvertures
AV 2.30
AR 1.70
A chaud
AV —
AR —
Sportec Interact Sport Route
A froid
AV 2.00
AR 1.60
Couvertures
AV 2.10
AR 1.70
A chaud
AV 2.20
AR 1.80
Sportec M7 RR Sport Route
A froid
AV 2.10
AR 1.60
Couvertures
AV 2.20
AR 1.70
A chaud
AV 2.30
AR 1.80

Données issues du site constructeur. Valeurs indicatives à adapter selon les conditions. — Source : Metzeler flyer pressions

Pressions pneus Michelin pour Knockhill
Power 6 Sport Route
A froid
AV 2.10
AR 1.90
Couvertures
AV —
AR —
A chaud
AV —
AR —
Power Cup 2 Track Day
A froid
AV 2.10
AR 1.50
Couvertures
AV 2.40
AR 1.70
A chaud
AV 2.40
AR 1.70
Power Cup EVO Track Day
A froid
AV 2.10
AR 1.50
Couvertures
AV 2.30
AR 1.70
A chaud
AV 2.40
AR 1.70
Power GP Sport Route
A froid
AV 2.10
AR 1.90
Couvertures
AV —
AR —
A chaud
AV 2.40
AR 2.30
Power GP2 Sport Route
A froid
AV 2.10
AR 1.90
Couvertures
AV —
AR —
A chaud
AV 2.40
AR 2.30
Power Performance Cup Track Day
A froid
AV 2.10
AR 1.30
Couvertures
AV —
AR —
A chaud
AV 2.40
AR 1.70
Power Rain Rain
A froid
AV 2.30
AR 1.80
Couvertures
AV —
AR —
A chaud
AV —
AR —
Power Slick 2 Slick
A froid
AV 2.10
AR 1.50
Couvertures
AV 2.40
AR 1.70
A chaud
AV —
AR —
Power Slick EVO Slick
A froid
AV 2.10
AR 1.30
Couvertures
AV 2.30
AR 1.70
A chaud
AV 2.40
AR 1.80
Power Supermoto Slick Supermoto
A froid
AV 1.80
AR 1.60
Couvertures
AV —
AR —
A chaud
AV 2.00
AR 1.90

Données issues du site constructeur. Valeurs indicatives à adapter selon les conditions. — Source : Michelin officiel

Pressions pneus Pirelli pour Knockhill
Diablo Rain Rain
A froid
AV 2.10
AR 1.70
Couvertures
AV 2.30
AR 1.90
A chaud
AV —
AR —
Diablo Rosso IV Corsa Sport Route
A froid
AV 2.10
AR 1.80
Couvertures
AV —
AR —
A chaud
AV —
AR —
Diablo Superbike Pro Slick
A froid
AV 2.10
AR 1.60
Couvertures
AV 2.20
AR 1.80
A chaud
AV 2.30
AR 1.80
Diablo Superbike SC Slick
A froid
AV 2.10
AR 1.70
Couvertures
AV 2.20
AR 1.90
A chaud
AV 2.30
AR 1.90
Diablo Supercorsa SC V3 Track Day
A froid
AV 2.00
AR 1.60
Couvertures
AV 2.10
AR 1.70
A chaud
AV 2.30
AR 1.90
Diablo Supercorsa SC V4 Track Day
A froid
AV 2.00
AR 1.60
Couvertures
AV 2.10
AR 1.70
A chaud
AV 2.30
AR 1.90
Diablo Supercorsa SP V4 Sport Route
A froid
AV 2.00
AR 1.70
Couvertures
AV —
AR —
A chaud
AV 2.30
AR 2.10
Diablo Wet Rain
A froid
AV 2.20
AR 2.00
Couvertures
AV 2.40
AR 2.00
A chaud
AV —
AR —

Données issues du site constructeur. Valeurs indicatives à adapter selon les conditions. — Source : Pirelli TDB

Questions fréquentes sur le Circuit Knockhill

Quanto custa um dia de pista no circuito de Knockhill?
O preço para um treino em pista no circuito de Knockhill está por confirmar. Os preços variam em função do organizador, do tipo de treino e da duração da sessão. Aconselhamos a consultar as páginas dos organizadores quando um dia de pista estiver programado no PlanTrackDay.
Quais organizadores propõem track days no circuito de Knockhill?
Nenhum organizador programou um dia de pista para o momento no PlanTrackDay. Consulte regularmente o nosso site para conhecer as próximas datas. Quando os eventos forem programados, os seus nomes aparecerão aqui.
Qual o nível para andar no circuito de Knockhill?
Os treinos em pista propostos no circuito de Knockhill estão abertos a todos os níveis, do principiante ao piloto confirmado. É a ocasião ideal para progredir e afinar a sua técnica num traçado exigente. Pense em respeitar as instruções de segurança e em adaptar o seu ritmo ao seu nível.
Como se inscrever num dia de pista no circuito de Knockhill?
Para se inscrever num treino em pista no circuito de Knockhill, consulte regularmente PlanTrackDay. Assim que um evento for programado, poderá aceder diretamente ao site do organizador para reservar o seu lugar. Nenhum treino está programado atualmente.
Qual é o comprimento do circuito de Knockhill?
O circuito de Knockhill estende-se por 2.09 quilómetros e tem 9 curvas. A sua superfície é totalmente asfaltada, oferecendo uma aderência ótima para as motos. É um traçado compacto e técnico, ideal para os track days.
Qual é o limite sonoro no circuito de Knockhill?
O limite sonoro no circuito de Knockhill está por confirmar junto do organizador do evento. É importante verificar que a sua moto respeita este limite, sob pena de não ser autorizado a andar. Se o seu escape for demasiado ruidoso, poderá ter de instalar um defletor dB.