Circuito Knockhill — Roulage moto piste 🇬🇧
by Dunfermline, KY12 Fife, Royaume-Unis
Nenhum track day próximo para este circuito.
Sobre Knockhill
Track day de moto no circuito de Knockhill
O circuito de Knockhill, situado na Escócia perto de Dunfermline, é um local de destaque do automobilismo britânico. Fundado em 1974 por Tom Kinnaird numa antiga quinta, rapidamente se estabeleceu como o centro nacional de desportos motorizados na Escócia. Desde a década de 1980, Knockhill tem conhecido um desenvolvimento constante, acolhendo campeonatos britânicos importantes como o British Superbike Championship (BSB) e o BTCC, bem como muitos track days de moto. A sua particularidade? É um dos poucos circuitos no mundo homologado para andar nos dois sentidos, oferecendo uma experiência única a cada sessão. O ambiente é elétrico, com fãs apaixonados e um paddock espaçoso que promove a convivialidade escocesa. A sua proximidade com Edimburgo e Glasgow torna-o um destino acessível para uma imersão total no mundo do desporto motorizado.
Características do traçado de Knockhill
O circuito de Knockhill é um desafio técnico de 2,09 km, caracterizado pelo seu traçado acidentado e pelos seus 60 metros de desnível. A pista, com 10 metros de largura, serpenteia por 9 curvas, incluindo a famosa Duffus Dip, um gancho apertado que põe à prova a travagem tardia e a capacidade de aceleração. A superfície é em asfalto. É importante notar que o circuito de Knockhill é um dos poucos no mundo que pode ser utilizado nos dois sentidos. A velocidade máxima não está disponível para o momento, mas o circuito é conhecido pelas suas retas curtas que favorecem as ultrapassagens.
Dicas de pilotagem:
- Duffus Dip: Trave tarde, mas não vire muito cedo para preservar a velocidade de saída e engatar as marchas até à 5ª.
- Subidas após os drops: Ataque as subidas mantendo a moto estável apesar das lombas.
- Curvas rápidas em inclinação: Seja prudente e siga uma trajetória mid-apex no hairpin.
As zonas de ataque privilegiadas são a saída do hairpin e as retas curtas, ideais para testar os limites da sua máquina.
Próximos track days em Knockhill
Atualmente, nenhum dia de pista de moto está programado no circuito de Knockhill. Convidamo-lo a consultar regularmente PlanTrackDay para não perder nenhuma oportunidade de andar neste traçado excecional.
Porquê andar em Knockhill?
Andar em Knockhill, é medir-se a um traçado técnico e exigente que porá à prova as suas competências de pilotagem. O seu desnível importante e as suas curvas variadas oferecem uma experiência única, longe dos circuitos mais convencionais. O ambiente acolhedor e apaixonado que reina no circuito, combinado com a sua acessibilidade a partir das grandes cidades escocesas, tornam-no um destino de eleição para os apaixonados por motos. Além disso, o facto de ser possível andar nos dois sentidos acrescenta uma dimensão suplementar à experiência.
Informações
- Comprimento
- 2.1 km
- Curvas
- 8
- País
- Royaume-Unis
- Sentido de rotação
- Ambos
- Superfície
- Asfalto
- Inauguração
- 1974
- Desnível
- 60 m
- Largura da pista
- 10 m
- Eventos
- British Superbike Championship (BSB), track days moto, roulages moto, BTCC
Contacto
Pressões de pneus recomendadas para Knockhill
Encontre as pressões de pneus recomendadas pelo fabricante para rodar em Knockhill. Valores indicativos a adaptar às condições.
Pressões de pneus Bridgestone para Knockhill
| Modelo | Tipo | A frio | Mantas | A quente | |||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| D | T | D | T | D | T | ||
| Battlax Hypersport S22 | Sport Route | 2.10 | 1.80 | — | — | — | — |
| Battlax Hypersport S23 | Sport Route | 2.10 | 1.80 | — | — | 2.40 | 2.40 |
| Battlax Racing R10 | Track Day | 2.00 | 1.50 | 2.10 | 1.70 | 2.20 | 1.80 |
| Battlax Racing R11 | Track Day | 2.10 | 1.60 | — | — | — | — |
| Battlax RS10 | Track Day | 1.90 | 1.80 | 2.10 | 2.00 | — | — |
| Battlax V01 | Slick | 1.90 | 1.60 | 2.10 | 1.40 | 2.20 | 1.50 |
| Battlax V02 | Slick | 2.10 | 1.30 | 2.20 | 1.45 | 2.30 | 1.55 |
| Battlax W01 | Rain | 2.20 | 2.20 | — | — | — | — |
Dados do site do fabricante. Valores indicativos a adaptar conforme as condições. — Fonte : Bridgestone Track Day Chart 2024
Pressões de pneus Continental para Knockhill
| Modelo | Tipo | A frio | Mantas | A quente | |||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| D | T | D | T | D | T | ||
| ContiRaceAttack 2 Street | Sport Route | 2.10 | 1.80 | — | — | — | — |
| ContiRaceAttack Endurance | Slick | 2.10 | 1.40 | 2.20 | 1.60 | 2.30 | 1.70 |
| ContiRaceAttack Medium | Slick | 2.10 | 1.30 | 2.20 | 1.60 | 2.30 | 1.70 |
| ContiRaceAttack Soft | Slick | 2.10 | 1.30 | 2.20 | 1.60 | 2.30 | 1.70 |
| ContiTrack | Track Day | 2.10 | 1.40 | 2.20 | 1.50 | 2.30 | 1.60 |
Dados do site do fabricante. Valores indicativos a adaptar conforme as condições. — Fonte : Continental Racing Tires Flyer 2025
Pressões de pneus Dunlop para Knockhill
| Modelo | Tipo | A frio | Mantas | A quente | |||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| D | T | D | T | D | T | ||
| D212 GP Pro | Slick | 2.10 | 1.05 | 2.35 | 1.25 | 2.55 | 1.45 |
| D212 GP Racer | Track Day | 2.00 | 1.10 | 2.10 | 1.20 | 2.20 | 1.40 |
| KR 106/108 | Slick | 2.10 | 1.05 | 2.35 | 1.25 | 2.55 | 1.45 |
| SportSmart TT | Sport Route | 2.00 | 1.70 | — | — | — | — |
Dados do site do fabricante. Valores indicativos a adaptar conforme as condições. — Fonte : Dunlop officiel
Pressões de pneus Metzeler para Knockhill
| Modelo | Tipo | A frio | Mantas | A quente | |||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| D | T | D | T | D | T | ||
| Racetec RR | Track Day | 2.10 | 1.60 | 2.20 | 1.70 | 2.30 | 1.80 |
| Racetec RR Slick | Slick | 2.20 | 1.60 | 2.30 | 1.70 | 2.40 | 1.80 |
| Racetec TD | Track Day | 2.10 | 1.50 | 2.30 | 1.70 | — | — |
| Sportec Interact | Sport Route | 2.00 | 1.60 | 2.10 | 1.70 | 2.20 | 1.80 |
| Sportec M7 RR | Sport Route | 2.10 | 1.60 | 2.20 | 1.70 | 2.30 | 1.80 |
Dados do site do fabricante. Valores indicativos a adaptar conforme as condições. — Fonte : Metzeler flyer pressions
Pressões de pneus Michelin para Knockhill
| Modelo | Tipo | A frio | Mantas | A quente | |||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| D | T | D | T | D | T | ||
| Power 6 | Sport Route | 2.10 | 1.90 | — | — | — | — |
| Power Cup 2 | Track Day | 2.10 | 1.50 | 2.40 | 1.70 | 2.40 | 1.70 |
| Power Cup EVO | Track Day | 2.10 | 1.50 | 2.30 | 1.70 | 2.40 | 1.70 |
| Power GP | Sport Route | 2.10 | 1.90 | — | — | 2.40 | 2.30 |
| Power GP2 | Sport Route | 2.10 | 1.90 | — | — | 2.40 | 2.30 |
| Power Performance Cup | Track Day | 2.10 | 1.30 | — | — | 2.40 | 1.70 |
| Power Rain | Rain | 2.30 | 1.80 | — | — | — | — |
| Power Slick 2 | Slick | 2.10 | 1.50 | 2.40 | 1.70 | — | — |
| Power Slick EVO | Slick | 2.10 | 1.30 | 2.30 | 1.70 | 2.40 | 1.80 |
| Power Supermoto Slick | Supermoto | 1.80 | 1.60 | — | — | 2.00 | 1.90 |
Dados do site do fabricante. Valores indicativos a adaptar conforme as condições. — Fonte : Michelin officiel
Pressões de pneus Pirelli para Knockhill
| Modelo | Tipo | A frio | Mantas | A quente | |||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| D | T | D | T | D | T | ||
| Diablo Rain | Rain | 2.10 | 1.70 | 2.30 | 1.90 | — | — |
| Diablo Rosso IV Corsa | Sport Route | 2.10 | 1.80 | — | — | — | — |
| Diablo Superbike Pro | Slick | 2.10 | 1.60 | 2.20 | 1.80 | 2.30 | 1.80 |
| Diablo Superbike SC | Slick | 2.10 | 1.70 | 2.20 | 1.90 | 2.30 | 1.90 |
| Diablo Supercorsa SC V3 | Track Day | 2.00 | 1.60 | 2.10 | 1.70 | 2.30 | 1.90 |
| Diablo Supercorsa SC V4 | Track Day | 2.00 | 1.60 | 2.10 | 1.70 | 2.30 | 1.90 |
| Diablo Supercorsa SP V4 | Sport Route | 2.00 | 1.70 | — | — | 2.30 | 2.10 |
| Diablo Wet | Rain | 2.20 | 2.00 | 2.40 | 2.00 | — | — |
Dados do site do fabricante. Valores indicativos a adaptar conforme as condições. — Fonte : Pirelli TDB