Circuito Lédenon — Roulage moto piste 🇫🇷
30210 Lédenon, France
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Sobre Lédenon
O circuito de Lédenon: o traçado mais técnico de França
O circuito de Lédenon, localizado no Gard, a 10 km de Nîmes, é considerado o traçado mais acidentado, sinuoso e técnico de França. Com os seus 3,15 km, um desnível de 34 metros e o seu sentido de rotação anti-horário único em França, oferece uma experiência de pilotagem intensa que atrai os motards de todo o sul. Homologado em 1973 e totalmente renovado em 2024, Lédenon acolhe competições de primeiro plano como o FSBK e a Promosport.
História do circuito de Lédenon
O circuito de Lédenon nasceu da paixão de Jean-Claude e Sylvie Bondurand, que decidiram em 1970 construir o seu próprio circuito com fundos próprios. Após três anos de construção, apesar de muitas dificuldades, o circuito é oficialmente homologado a 16 de junho de 1973, inaugurado por cerca de trinta Matra Bagheera. Em 1977, acolheu as suas primeiras grandes competições: a Production (tornada Superturismo) e a Fórmula Renault.
O paddock foi totalmente remodelado em 2015 com terminais elétricos, duches e cafetaria. Em fevereiro de 2024, a Eiffage Route realizou uma reparação completa da pista: 5.000 toneladas de revestimento na pista, 1.600 toneladas no acostamento e instalação de um processo anti-subida de fissuras.
Traçado e curvas emblemáticas
O circuito de Lédenon estende-se por 3,15 km com um desnível de 34 metros entre o ponto mais baixo (a Cuvette, 174 m) e o mais alto (final da reta, 208 m). A pista, com 10,5 m de largura, exige cerca de 38 mudanças de velocidade por volta. A reta apresenta uma subida com uma inclinação de 7 a 13 %.
As curvas emblemáticas do circuito:
- Le Triple Gauche: a alma do circuito, uma longa curva à esquerda que se fecha duas vezes, criando três curvas numa só
- Le Virage du Pont: uma longa direita que se negoceia entrando em declive (6 % de inclinação), com reaceleração em subida
- La Cuvette: curva à esquerda a 90° no ponto mais baixo, travagem em zona acidentada em descida acentuada
- La Descente du Camion: passagem atípica na parte descendente do circuito
Conselhos de pilotagem: O sentido anti-horário desestabiliza no início: o lado esquerdo dos pneus trabalha mais. Aborde o Triple Gauche com prudência durante as suas primeiras sessões. Domine a travagem em descida antes da Cuvette. O traçado alterna secções planas e rápidas com passagens muito técnicas e cegas.
Acesso e informações práticas
O circuito está localizado em Lédenon (30210), no Gard, a 10 km de Nîmes. O limite sonoro é de 99 dB. O paddock renovado oferece um espaço espaçoso com terminais elétricos, sanitários, duches e restauração no local.
Porquê andar em Lédenon?
O circuito de Lédenon é uma referência para os apaixonados por track day de moto graças ao seu traçado único em França. O sentido anti-horário, o desnível de 34 m e as curvas emblemáticas como o Triple Gauche oferecem sensações que nenhum outro circuito francês consegue reproduzir. Com mais de 50 dias de treino em pista programados por ano e uma pista recentemente refeita, é o terreno de treino ideal para progredir na pilotagem.
Informações
- Comprimento
- 3.1 km
- Curvas
- 13
- País
- France
- Sentido de rotação
- Anti-horário
- Superfície
- Asfalto
- Inauguração
- 1973
- Desnível
- 34 m
- Largura da pista
- 10.5 m
- Limite de ruído
- 99 dB
- Eventos
- Coupe de France PROMOSPORT (motos), Championnat de France SUPERBIKE (motos), Super Séries FFSA (autos), Championnat de France Endurance (motos), Michelin Power Days, roulages moto tous niveaux avec 4GMoto, stages de pilotage avec Sport Découverte
Contacto
Pressões de pneus recomendadas para Lédenon
Encontre as pressões de pneus recomendadas pelo fabricante para rodar em Lédenon. Valores indicativos a adaptar às condições.
Pressões de pneus Bridgestone para Lédenon
| Modelo | Tipo | A frio | Mantas | A quente | |||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| D | T | D | T | D | T | ||
| Battlax Hypersport S22 | Sport Route | 2.10 | 1.80 | — | — | — | — |
| Battlax Hypersport S23 | Sport Route | 2.10 | 1.80 | — | — | 2.40 | 2.40 |
| Battlax Racing R10 | Track Day | 2.00 | 1.50 | 2.10 | 1.70 | 2.20 | 1.80 |
| Battlax Racing R11 | Track Day | 2.10 | 1.60 | — | — | — | — |
| Battlax RS10 | Track Day | 1.90 | 1.80 | 2.10 | 2.00 | — | — |
| Battlax V01 | Slick | 1.90 | 1.60 | 2.10 | 1.40 | 2.20 | 1.50 |
| Battlax V02 | Slick | 2.10 | 1.30 | 2.20 | 1.45 | 2.30 | 1.55 |
| Battlax W01 | Rain | 2.20 | 2.20 | — | — | — | — |
Dados do site do fabricante. Valores indicativos a adaptar conforme as condições. — Fonte : Bridgestone Track Day Chart 2024
Pressões de pneus Continental para Lédenon
| Modelo | Tipo | A frio | Mantas | A quente | |||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| D | T | D | T | D | T | ||
| ContiRaceAttack 2 Street | Sport Route | 2.10 | 1.80 | — | — | — | — |
| ContiRaceAttack Endurance | Slick | 2.10 | 1.40 | 2.20 | 1.60 | 2.30 | 1.70 |
| ContiRaceAttack Medium | Slick | 2.10 | 1.30 | 2.20 | 1.60 | 2.30 | 1.70 |
| ContiRaceAttack Soft | Slick | 2.10 | 1.30 | 2.20 | 1.60 | 2.30 | 1.70 |
| ContiTrack | Track Day | 2.10 | 1.40 | 2.20 | 1.50 | 2.30 | 1.60 |
Dados do site do fabricante. Valores indicativos a adaptar conforme as condições. — Fonte : Continental Racing Tires Flyer 2025
Pressões de pneus Dunlop para Lédenon
| Modelo | Tipo | A frio | Mantas | A quente | |||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| D | T | D | T | D | T | ||
| D212 GP Pro | Slick | 2.10 | 1.05 | 2.35 | 1.25 | 2.55 | 1.45 |
| D212 GP Racer | Track Day | 2.00 | 1.10 | 2.10 | 1.20 | 2.20 | 1.40 |
| KR 106/108 | Slick | 2.10 | 1.05 | 2.35 | 1.25 | 2.55 | 1.45 |
| SportSmart TT | Sport Route | 2.00 | 1.70 | — | — | — | — |
Dados do site do fabricante. Valores indicativos a adaptar conforme as condições. — Fonte : Dunlop officiel
Pressões de pneus Metzeler para Lédenon
| Modelo | Tipo | A frio | Mantas | A quente | |||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| D | T | D | T | D | T | ||
| Racetec RR | Track Day | 2.10 | 1.60 | 2.20 | 1.70 | 2.30 | 1.80 |
| Racetec RR Slick | Slick | 2.20 | 1.60 | 2.30 | 1.70 | 2.40 | 1.80 |
| Racetec TD | Track Day | 2.10 | 1.50 | 2.30 | 1.70 | — | — |
| Sportec Interact | Sport Route | 2.00 | 1.60 | 2.10 | 1.70 | 2.20 | 1.80 |
| Sportec M7 RR | Sport Route | 2.10 | 1.60 | 2.20 | 1.70 | 2.30 | 1.80 |
Dados do site do fabricante. Valores indicativos a adaptar conforme as condições. — Fonte : Metzeler flyer pressions
Pressões de pneus Michelin para Lédenon
| Modelo | Tipo | A frio | Mantas | A quente | |||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| D | T | D | T | D | T | ||
| Power 6 | Sport Route | 2.10 | 1.90 | — | — | — | — |
| Power Cup 2 | Track Day | 2.10 | 1.50 | 2.40 | 1.70 | 2.40 | 1.70 |
| Power Cup EVO | Track Day | 2.10 | 1.50 | 2.30 | 1.70 | 2.40 | 1.70 |
| Power GP | Sport Route | 2.10 | 1.90 | — | — | 2.40 | 2.30 |
| Power GP2 | Sport Route | 2.10 | 1.90 | — | — | 2.40 | 2.30 |
| Power Performance Cup | Track Day | 2.10 | 1.30 | — | — | 2.40 | 1.70 |
| Power Rain | Rain | 2.30 | 1.80 | — | — | — | — |
| Power Slick 2 | Slick | 2.10 | 1.50 | 2.40 | 1.70 | — | — |
| Power Slick EVO | Slick | 2.10 | 1.30 | 2.30 | 1.70 | 2.40 | 1.80 |
| Power Supermoto Slick | Supermoto | 1.80 | 1.60 | — | — | 2.00 | 1.90 |
Dados do site do fabricante. Valores indicativos a adaptar conforme as condições. — Fonte : Michelin officiel
Pressões de pneus Pirelli para Lédenon
| Modelo | Tipo | A frio | Mantas | A quente | |||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| D | T | D | T | D | T | ||
| Diablo Rain | Rain | 2.10 | 1.70 | 2.30 | 1.90 | — | — |
| Diablo Rosso IV Corsa | Sport Route | 2.10 | 1.80 | — | — | — | — |
| Diablo Superbike Pro | Slick | 2.10 | 1.60 | 2.20 | 1.80 | 2.30 | 1.80 |
| Diablo Superbike SC | Slick | 2.10 | 1.70 | 2.20 | 1.90 | 2.30 | 1.90 |
| Diablo Supercorsa SC V3 | Track Day | 2.00 | 1.60 | 2.10 | 1.70 | 2.30 | 1.90 |
| Diablo Supercorsa SC V4 | Track Day | 2.00 | 1.60 | 2.10 | 1.70 | 2.30 | 1.90 |
| Diablo Supercorsa SP V4 | Sport Route | 2.00 | 1.70 | — | — | 2.30 | 2.10 |
| Diablo Wet | Rain | 2.20 | 2.00 | 2.40 | 2.00 | — | — |
Dados do site do fabricante. Valores indicativos a adaptar conforme as condições. — Fonte : Pirelli TDB