Circuito Mas du Clos — Roulage moto piste 🇫🇷
Les Puids, 23200 Aubusson, France
Próximos track days em Mas du Clos (27)
18 - 19 de abril de 2026
Loisir
Team MRL
26 de abril de 2026
Loisir
GRT DAYS - GRT42
9 - 10 de maio de 2026
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MC Fleur de Lys
23 de maio de 2026
Loisir
Accès Piste Moto
23 de maio de 2026
Stage de pilotage
AK Racing
24 de maio de 2026
Loisir
Accès Piste Moto
24 de maio de 2026
Stage de pilotage
AK Racing
6 - 7 de junho de 2026
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Moto Team 95
6 - 7 de junho de 2026
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Team LH Racing
20 de junho de 2026
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Accès Piste Moto
21 de junho de 2026
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Accès Piste Moto
4 - 5 de julho de 2026
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Ducati Club de France
11 de julho de 2026
Stage de pilotage
AK Racing
11 de julho de 2026
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Accès Piste Moto
12 de julho de 2026
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Accès Piste Moto
12 de julho de 2026
Stage de pilotage
AK Racing
13 de julho de 2026
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Accès Piste Moto
27 de julho de 2026
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Piste Libre
27 - 28 de julho de 2026
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Piste Libre
28 de julho de 2026
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Piste Libre
15 - 16 de agosto de 2026
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Team MRL
22 de agosto de 2026
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Mas du Clos Racing
23 de agosto de 2026
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Mas du Clos Racing
26 de setembro de 2026
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Accès Piste Moto
27 de setembro de 2026
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Accès Piste Moto
3 de outubro de 2026
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Mas du Clos Racing
4 de outubro de 2026
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Mas du Clos Racing
Sobre Mas du Clos
O circuito do Mas du Clos: a lenda Ferrari no coração de Creuse
O circuito do Mas du Clos é um dos circuitos mais míticos de França. Criado em 1963 por Pierre Bardinon, industrial e lendário colecionador de Ferrari, o primeiro traçado de 400 metros serpenteia no parque do seu castelo em Saint-Avit-de-Tardes (Creuse). A pista definitiva de 3,065 km é concluída em 1967, acolhendo os clubes Ferrari, Bugatti, Bentley e Porsche, assim como pilotos ilustres: Jacques Laffite, Henri Pescarolo, Jim Clark. O circuito fecha por volta de 2010 após o falecimento de Pierre Bardinon, e reabre a 4 de março de 2023 sob o impulso de Alexandre Bardinon, neto do fundador, após importantes trabalhos de requalificação incluindo uma nova volta técnica.
Traçado e características do circuito do Mas du Clos
O traçado do Mas du Clos estende-se por 3,07 km com 11 curvas: grandes curvas, curvas duplas, sequências direita-esquerda, curvas inclinadas. A pista tem 9 a 14 metros de largura consoante as secções. O ponto forte do traçado é a sua reta de 610 metros permitindo atingir 300 km/h de carro. O circuito está situado a 690 metros de altitude com um desnível acentuado e um perfil ondulado que solicita particularmente o piloto. O recorde da volta é detido por uma Ferrari 643 em 1'09"5 (161 km/h de média). Quatro configurações de traçado são possíveis. Limite sonoro: 95 dB.
Conselhos de pilotagem no Mas du Clos
O Mas du Clos é um circuito «não asséptico» — o traçado ondulado e o desnível marcado exigem uma atenção constante. A primeira curva apresenta uma inclinação de 17 graus que surpreende na primeira passagem. A reta de 610 metros convida a acelerar forte, mas a travagem no final da reta faz-se em ligeira subida — adapte o seu ponto de travagem em conformidade. O cenário natural magnífico (florestas, colinas do Massif Central) pode distrair — mantenha-se concentrado nos seus pontos de referência visuais.
Acesso ao circuito do Mas du Clos
O circuito está situado em Puids, 23200 Saint-Avit-de-Tardes, a 15 minutos de Aubusson. Acesso pela autoestrada A89 (saída 26), a cerca de 1 hora de Clermont-Ferrand, 3 horas de Lyon e 4 horas de Paris.
Porquê andar em [circuito] no circuito do Mas du Clos?
O circuito do Mas du Clos oferece uma experiência única em França: um traçado mítico criado por um colecionador de Ferrari num cenário natural excecional no coração dos contrafortes do Massif Central. Reaberto em 2023 pela família Bardinon, o circuito reencontra a sua vocação de acolher os apaixonados. O traçado ondulado de 3,07 km com as suas 11 curvas e a sua reta de 610 metros põe à prova a pilotagem a todos os níveis. Vários organizadores propõem dias de track day de moto: Team MRL, GRT Days, MC Fleur de Lys, Accès Piste Moto, com preços a partir de 119€.
Informações
- Comprimento
- 3.1 km
- Curvas
- 11
- País
- France
- Sentido de rotação
- Horário
- Superfície
- Asfalto
- Velocidade máx.
- 161 km/h
- Inauguração
- 1967
- Largura da pista
- 12 m
- Limite de ruído
- 95 dB
- Eventos
- Roulages moto organisés par Adrenactive, Accès Piste Moto, So'Ride, Mas du Clos Racing
Contacto
Pressões de pneus recomendadas para Mas du Clos
Encontre as pressões de pneus recomendadas pelo fabricante para rodar em Mas du Clos. Valores indicativos a adaptar às condições.
Pressões de pneus Bridgestone para Mas du Clos
| Modelo | Tipo | A frio | Mantas | A quente | |||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| D | T | D | T | D | T | ||
| Battlax Hypersport S22 | Sport Route | 2.10 | 1.80 | — | — | — | — |
| Battlax Hypersport S23 | Sport Route | 2.10 | 1.80 | — | — | 2.40 | 2.40 |
| Battlax Racing R10 | Track Day | 2.00 | 1.50 | 2.10 | 1.70 | 2.20 | 1.80 |
| Battlax Racing R11 | Track Day | 2.10 | 1.60 | — | — | — | — |
| Battlax RS10 | Track Day | 1.90 | 1.80 | 2.10 | 2.00 | — | — |
| Battlax V01 | Slick | 1.90 | 1.60 | 2.10 | 1.40 | 2.20 | 1.50 |
| Battlax V02 | Slick | 2.10 | 1.30 | 2.20 | 1.45 | 2.30 | 1.55 |
| Battlax W01 | Rain | 2.20 | 2.20 | — | — | — | — |
Dados do site do fabricante. Valores indicativos a adaptar conforme as condições. — Fonte : Bridgestone Track Day Chart 2024
Pressões de pneus Continental para Mas du Clos
| Modelo | Tipo | A frio | Mantas | A quente | |||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| D | T | D | T | D | T | ||
| ContiRaceAttack 2 Street | Sport Route | 2.10 | 1.80 | — | — | — | — |
| ContiRaceAttack Endurance | Slick | 2.10 | 1.40 | 2.20 | 1.60 | 2.30 | 1.70 |
| ContiRaceAttack Medium | Slick | 2.10 | 1.30 | 2.20 | 1.60 | 2.30 | 1.70 |
| ContiRaceAttack Soft | Slick | 2.10 | 1.30 | 2.20 | 1.60 | 2.30 | 1.70 |
| ContiTrack | Track Day | 2.10 | 1.40 | 2.20 | 1.50 | 2.30 | 1.60 |
Dados do site do fabricante. Valores indicativos a adaptar conforme as condições. — Fonte : Continental Racing Tires Flyer 2025
Pressões de pneus Dunlop para Mas du Clos
| Modelo | Tipo | A frio | Mantas | A quente | |||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| D | T | D | T | D | T | ||
| D212 GP Pro | Slick | 2.10 | 1.05 | 2.35 | 1.25 | 2.55 | 1.45 |
| D212 GP Racer | Track Day | 2.00 | 1.10 | 2.10 | 1.20 | 2.20 | 1.40 |
| KR 106/108 | Slick | 2.10 | 1.05 | 2.35 | 1.25 | 2.55 | 1.45 |
| SportSmart TT | Sport Route | 2.00 | 1.70 | — | — | — | — |
Dados do site do fabricante. Valores indicativos a adaptar conforme as condições. — Fonte : Dunlop officiel
Pressões de pneus Metzeler para Mas du Clos
| Modelo | Tipo | A frio | Mantas | A quente | |||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| D | T | D | T | D | T | ||
| Racetec RR | Track Day | 2.10 | 1.60 | 2.20 | 1.70 | 2.30 | 1.80 |
| Racetec RR Slick | Slick | 2.20 | 1.60 | 2.30 | 1.70 | 2.40 | 1.80 |
| Racetec TD | Track Day | 2.10 | 1.50 | 2.30 | 1.70 | — | — |
| Sportec Interact | Sport Route | 2.00 | 1.60 | 2.10 | 1.70 | 2.20 | 1.80 |
| Sportec M7 RR | Sport Route | 2.10 | 1.60 | 2.20 | 1.70 | 2.30 | 1.80 |
Dados do site do fabricante. Valores indicativos a adaptar conforme as condições. — Fonte : Metzeler flyer pressions
Pressões de pneus Michelin para Mas du Clos
| Modelo | Tipo | A frio | Mantas | A quente | |||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| D | T | D | T | D | T | ||
| Power 6 | Sport Route | 2.10 | 1.90 | — | — | — | — |
| Power Cup 2 | Track Day | 2.10 | 1.50 | 2.40 | 1.70 | 2.40 | 1.70 |
| Power Cup EVO | Track Day | 2.10 | 1.50 | 2.30 | 1.70 | 2.40 | 1.70 |
| Power GP | Sport Route | 2.10 | 1.90 | — | — | 2.40 | 2.30 |
| Power GP2 | Sport Route | 2.10 | 1.90 | — | — | 2.40 | 2.30 |
| Power Performance Cup | Track Day | 2.10 | 1.30 | — | — | 2.40 | 1.70 |
| Power Rain | Rain | 2.30 | 1.80 | — | — | — | — |
| Power Slick 2 | Slick | 2.10 | 1.50 | 2.40 | 1.70 | — | — |
| Power Slick EVO | Slick | 2.10 | 1.30 | 2.30 | 1.70 | 2.40 | 1.80 |
| Power Supermoto Slick | Supermoto | 1.80 | 1.60 | — | — | 2.00 | 1.90 |
Dados do site do fabricante. Valores indicativos a adaptar conforme as condições. — Fonte : Michelin officiel
Pressões de pneus Pirelli para Mas du Clos
| Modelo | Tipo | A frio | Mantas | A quente | |||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| D | T | D | T | D | T | ||
| Diablo Rain | Rain | 2.10 | 1.70 | 2.30 | 1.90 | — | — |
| Diablo Rosso IV Corsa | Sport Route | 2.10 | 1.80 | — | — | — | — |
| Diablo Superbike Pro | Slick | 2.10 | 1.60 | 2.20 | 1.80 | 2.30 | 1.80 |
| Diablo Superbike SC | Slick | 2.10 | 1.70 | 2.20 | 1.90 | 2.30 | 1.90 |
| Diablo Supercorsa SC V3 | Track Day | 2.00 | 1.60 | 2.10 | 1.70 | 2.30 | 1.90 |
| Diablo Supercorsa SC V4 | Track Day | 2.00 | 1.60 | 2.10 | 1.70 | 2.30 | 1.90 |
| Diablo Supercorsa SP V4 | Sport Route | 2.00 | 1.70 | — | — | 2.30 | 2.10 |
| Diablo Wet | Rain | 2.20 | 2.00 | 2.40 | 2.00 | — | — |
Dados do site do fabricante. Valores indicativos a adaptar conforme as condições. — Fonte : Pirelli TDB