Circuito Mugello — Roulage moto piste 🇮🇹

Via Senni 15 - Scarperia, 50038 Firenze, Italie

Próximas tandas en Mugello (5)

Sobre Mugello

Track day de moto em Mugello

O Autodromo Internazionale del Mugello, aninhado nas colinas da Toscana em Scarperia e San Piero, é um dos circuitos mais espetaculares do mundo. Propriedade da Ferrari desde 1988, acolhe o Grande Prémio da Itália MotoGP num ambiente lendário. O traçado rápido e ondulado de 5,25 km com 15 curvas nomeadas é um desafio técnico completo. Os track days de moto oferecem uma experiência inesquecível num dos circuitos preferidos dos pilotos de MotoGP. É uma excelente oportunidade para andar em Mugello e fazer um treino em pista.

Características do traçado

O circuito mede 5,25 km com 15 curvas no sentido anti-horário. A pista em asfalto mede 14 m de largura com um desnível de 41 m (altitude de 245 m a 292 m). A reta principal de 1 141 m é uma das mais longas do calendário MotoGP. O limite sonoro é de 105 dB.

As curvas chave

  • San Donato (T1): curva lenta à direita após a reta de 1 141 m, zona de travagem intensa e ponto de ultrapassagem
  • Casanova-Savelli (T6-T7): sequência rápida esquerda-direita em descida, uma das passagens mais emocionantes do circuito
  • Arrabbiata 1 & 2 (T8-T9): duas direitas rápidas em subida, o coração de Mugello — manter a velocidade é a chave
  • Scarperia (T10): esquerda em descida, passagem da 5ª para a 2ª velocidade
  • Correntaio (T12): gancho à esquerda em descida, travagem progressiva essencial
  • Biondetti 1 & 2 (T13-T14): chicane rápida, a aceleração à entrada é crucial
  • Bucine (T15): última curva em 2ª velocidade, a saída condiciona a velocidade na reta

Conselhos de pilotagem

Mugello recompensa a coragem nas secções rápidas como Arrabbiata e Biondetti. Os ápices tardios são a chave na maioria das curvas. A sequência Materassi-Borgo San Lorenzo (T4-T5) exige um compromisso na entrada para otimizar a saída em descida para Casanova. Atenção às mudanças de altitude constantes que afetam a aderência e a carga nos pneus.

Acesso e informações práticas

O circuito está localizado em Scarperia, a 30 km a norte de Florença. O aeroporto de Florença fica a 40 minutos, o de Bolonha a 1h30. O cenário toscano oferece um ambiente excepcional. O circuito é também o centro de testes da Ferrari.

Información

Longitud
5.3 km
Curvas
15
País
Italie
Sentido de giro
Antihorario
Superficie
Asfalto
Apertura
1974
Desnivel
41 m
Ancho de pista
14 m
Eventos
MotoGP, Moto2, Moto3, roulages moto, track days, journées piste organisées par SAS 4G

Presiones de neumáticos recomendadas para Mugello

Encuentra las presiones de neumáticos recomendadas por el fabricante para rodar en Mugello. Valores indicativos a adaptar según las condiciones.

Presiones de neumáticos Bridgestone para Mugello
Battlax Hypersport S22 Sport Route
En frío
Del 2.10
Tras 1.80
Calentadores
Del —
Tras —
En caliente
Del —
Tras —
Battlax Hypersport S23 Sport Route
En frío
Del 2.10
Tras 1.80
Calentadores
Del —
Tras —
En caliente
Del 2.40
Tras 2.40
Battlax Racing R10 Track Day
En frío
Del 2.00
Tras 1.50
Calentadores
Del 2.10
Tras 1.70
En caliente
Del 2.20
Tras 1.80
Battlax Racing R11 Track Day
En frío
Del 2.10
Tras 1.60
Calentadores
Del —
Tras —
En caliente
Del —
Tras —
Battlax RS10 Track Day
En frío
Del 1.90
Tras 1.80
Calentadores
Del 2.10
Tras 2.00
En caliente
Del —
Tras —
Battlax V01 Slick
En frío
Del 1.90
Tras 1.60
Calentadores
Del 2.10
Tras 1.40
En caliente
Del 2.20
Tras 1.50
Battlax V02 Slick
En frío
Del 2.10
Tras 1.30
Calentadores
Del 2.20
Tras 1.45
En caliente
Del 2.30
Tras 1.55
Battlax W01 Rain
En frío
Del 2.20
Tras 2.20
Calentadores
Del —
Tras —
En caliente
Del —
Tras —

Datos del sitio web del fabricante. Valores indicativos a adaptar según las condiciones. — Fuente : Bridgestone Track Day Chart 2024

Presiones de neumáticos Continental para Mugello
ContiRaceAttack 2 Street Sport Route
En frío
Del 2.10
Tras 1.80
Calentadores
Del —
Tras —
En caliente
Del —
Tras —
ContiRaceAttack Endurance Slick
En frío
Del 2.10
Tras 1.40
Calentadores
Del 2.20
Tras 1.60
En caliente
Del 2.30
Tras 1.70
ContiRaceAttack Medium Slick
En frío
Del 2.10
Tras 1.30
Calentadores
Del 2.20
Tras 1.60
En caliente
Del 2.30
Tras 1.70
ContiRaceAttack Soft Slick
En frío
Del 2.10
Tras 1.30
Calentadores
Del 2.20
Tras 1.60
En caliente
Del 2.30
Tras 1.70
ContiTrack Track Day
En frío
Del 2.10
Tras 1.40
Calentadores
Del 2.20
Tras 1.50
En caliente
Del 2.30
Tras 1.60

Datos del sitio web del fabricante. Valores indicativos a adaptar según las condiciones. — Fuente : Continental Racing Tires Flyer 2025

Presiones de neumáticos Dunlop para Mugello
D212 GP Pro Slick
En frío
Del 2.10
Tras 1.05
Calentadores
Del 2.35
Tras 1.25
En caliente
Del 2.55
Tras 1.45
D212 GP Racer Track Day
En frío
Del 2.00
Tras 1.10
Calentadores
Del 2.10
Tras 1.20
En caliente
Del 2.20
Tras 1.40
KR 106/108 Slick
En frío
Del 2.10
Tras 1.05
Calentadores
Del 2.35
Tras 1.25
En caliente
Del 2.55
Tras 1.45
SportSmart TT Sport Route
En frío
Del 2.00
Tras 1.70
Calentadores
Del —
Tras —
En caliente
Del —
Tras —

Datos del sitio web del fabricante. Valores indicativos a adaptar según las condiciones. — Fuente : Dunlop officiel

Presiones de neumáticos Metzeler para Mugello
Racetec RR Track Day
En frío
Del 2.10
Tras 1.60
Calentadores
Del 2.20
Tras 1.70
En caliente
Del 2.30
Tras 1.80
Racetec RR Slick Slick
En frío
Del 2.20
Tras 1.60
Calentadores
Del 2.30
Tras 1.70
En caliente
Del 2.40
Tras 1.80
Racetec TD Track Day
En frío
Del 2.10
Tras 1.50
Calentadores
Del 2.30
Tras 1.70
En caliente
Del —
Tras —
Sportec Interact Sport Route
En frío
Del 2.00
Tras 1.60
Calentadores
Del 2.10
Tras 1.70
En caliente
Del 2.20
Tras 1.80
Sportec M7 RR Sport Route
En frío
Del 2.10
Tras 1.60
Calentadores
Del 2.20
Tras 1.70
En caliente
Del 2.30
Tras 1.80

Datos del sitio web del fabricante. Valores indicativos a adaptar según las condiciones. — Fuente : Metzeler flyer pressions

Presiones de neumáticos Michelin para Mugello
Power 6 Sport Route
En frío
Del 2.10
Tras 1.90
Calentadores
Del —
Tras —
En caliente
Del —
Tras —
Power Cup 2 Track Day
En frío
Del 2.10
Tras 1.50
Calentadores
Del 2.40
Tras 1.70
En caliente
Del 2.40
Tras 1.70
Power Cup EVO Track Day
En frío
Del 2.10
Tras 1.50
Calentadores
Del 2.30
Tras 1.70
En caliente
Del 2.40
Tras 1.70
Power GP Sport Route
En frío
Del 2.10
Tras 1.90
Calentadores
Del —
Tras —
En caliente
Del 2.40
Tras 2.30
Power GP2 Sport Route
En frío
Del 2.10
Tras 1.90
Calentadores
Del —
Tras —
En caliente
Del 2.40
Tras 2.30
Power Performance Cup Track Day
En frío
Del 2.10
Tras 1.30
Calentadores
Del —
Tras —
En caliente
Del 2.40
Tras 1.70
Power Rain Rain
En frío
Del 2.30
Tras 1.80
Calentadores
Del —
Tras —
En caliente
Del —
Tras —
Power Slick 2 Slick
En frío
Del 2.10
Tras 1.50
Calentadores
Del 2.40
Tras 1.70
En caliente
Del —
Tras —
Power Slick EVO Slick
En frío
Del 2.10
Tras 1.30
Calentadores
Del 2.30
Tras 1.70
En caliente
Del 2.40
Tras 1.80
Power Supermoto Slick Supermoto
En frío
Del 1.80
Tras 1.60
Calentadores
Del —
Tras —
En caliente
Del 2.00
Tras 1.90

Datos del sitio web del fabricante. Valores indicativos a adaptar según las condiciones. — Fuente : Michelin officiel

Presiones de neumáticos Pirelli para Mugello
Diablo Rain Rain
En frío
Del 2.10
Tras 1.70
Calentadores
Del 2.30
Tras 1.90
En caliente
Del —
Tras —
Diablo Rosso IV Corsa Sport Route
En frío
Del 2.10
Tras 1.80
Calentadores
Del —
Tras —
En caliente
Del —
Tras —
Diablo Superbike Pro Slick
En frío
Del 2.10
Tras 1.60
Calentadores
Del 2.20
Tras 1.80
En caliente
Del 2.30
Tras 1.80
Diablo Superbike SC Slick
En frío
Del 2.10
Tras 1.70
Calentadores
Del 2.20
Tras 1.90
En caliente
Del 2.30
Tras 1.90
Diablo Supercorsa SC V3 Track Day
En frío
Del 2.00
Tras 1.60
Calentadores
Del 2.10
Tras 1.70
En caliente
Del 2.30
Tras 1.90
Diablo Supercorsa SC V4 Track Day
En frío
Del 2.00
Tras 1.60
Calentadores
Del 2.10
Tras 1.70
En caliente
Del 2.30
Tras 1.90
Diablo Supercorsa SP V4 Sport Route
En frío
Del 2.00
Tras 1.70
Calentadores
Del —
Tras —
En caliente
Del 2.30
Tras 2.10
Diablo Wet Rain
En frío
Del 2.20
Tras 2.00
Calentadores
Del 2.40
Tras 2.00
En caliente
Del —
Tras —

Datos del sitio web del fabricante. Valores indicativos a adaptar según las condiciones. — Fuente : Pirelli TDB

Preguntas frecuentes sobre el Circuito Mugello

Quantas curvas tem Mugello?
O circuito tem 15 curvas nomeadas em 5,25 km no sentido anti-horário. As mais famosas são Arrabbiata 1 & 2, Casanova-Savelli e San Donato.
Qual é o limite sonoro em Mugello?
O limite é de 105 dB. Verifique o seu escape e preveja um dB-killer se necessário.
Quem possui o circuito de Mugello?
O circuito pertence à Ferrari desde 1988. Serve de centro de testes para a Scuderia e acolhe o Grande Prémio da Itália MotoGP.
Quais são as curvas mais espetaculares?
Arrabbiata 1 & 2 (T8-T9) são as curvas rápidas em subida mais emocionantes. Casanova-Savelli (T6-T7) em descida é a sequência mais técnica.
Como aceder a Mugello?
O circuito está em Scarperia, 30 km a norte de Florença. O aeroporto de Florença fica a 40 min, o de Bolonha a 1h30.
O circuito de Mugello é adequado para iniciantes?
O circuito é rápido e exigente com as suas mudanças de altitude. É recomendado ter experiência em track day. Os organizadores propõem grupos por nível.