Circuito Papenburg — Roulage moto piste 🇩🇪

Johann-Bunte-Straße 176, 26871 Papenburg, Allemagne

Nenhum track day próximo para este circuito.

Sobre Papenburg

Dia de pista de moto no circuito de Papenburg

O circuito de Papenburg, localizado na Alemanha, é um vasto complexo de testes automotivos que oferece oportunidades interessantes para andar em [circuit] de moto em asfalto. Embora seja usado principalmente para testes de veículos, sua configuração e diferentes seções de pistas podem ser adaptadas para dias de pista de moto. O ambiente é focado no desempenho e na precisão, tornando-o um local ideal para pilotos que buscam melhorar suas habilidades e testar suas máquinas.

Características do traçado de Papenburg

O circuito de Papenburg oferece um comprimento de 2.6 km com uma superfície em asfalto. O desnível é de 0 metro, oferecendo um traçado plano. A largura da pista varia de 8.5 metros a 15m, o que permite ultrapassagens em segurança. A velocidade máxima permitida não é comunicada. O circuito inclui uma Fahrdynamikfläche com um círculo de 300m de diâmetro, acessos de 680m e 640m de comprimento, e um skidpad molhado de 1,1km com um raio de 40m e uma largura de 5m.

Próximos track days em Papenburg

Atualmente, nenhum dia de pista de moto está programado no circuito de Papenburg. Convidamos você a consultar regularmente o PlanTrackDay para ser informado sobre as próximas datas e oportunidades de andar neste circuito único.

Por que andar em Papenburg?

Andar em Papenburg oferece uma experiência única graças à diversidade de suas seções de pista. A Fahrdynamikfläche e o skidpad molhado permitem trabalhar na dirigibilidade e no controle da moto em condições variadas. A acessibilidade do circuito também é uma vantagem, facilitando a organização de dias de pista para pilotos de todos os níveis. Embora seja usado principalmente para testes automotivos, o potencial para o treino em pista de moto é inegável, oferecendo um campo de jogo estimulante para os apaixonados.

Informações

Comprimento
2.6 km
País
Allemagne
Sentido de rotação
Ambos
Superfície
Asfalto
Largura da pista
8.5 m

Pressões de pneus recomendadas para Papenburg

Encontre as pressões de pneus recomendadas pelo fabricante para rodar em Papenburg. Valores indicativos a adaptar às condições.

Pressões de pneus Bridgestone para Papenburg
Battlax Hypersport S22 Sport Route
A frio
D 2.10
T 1.80
Mantas
D —
T —
A quente
D —
T —
Battlax Hypersport S23 Sport Route
A frio
D 2.10
T 1.80
Mantas
D —
T —
A quente
D 2.40
T 2.40
Battlax Racing R10 Track Day
A frio
D 2.00
T 1.50
Mantas
D 2.10
T 1.70
A quente
D 2.20
T 1.80
Battlax Racing R11 Track Day
A frio
D 2.10
T 1.60
Mantas
D —
T —
A quente
D —
T —
Battlax RS10 Track Day
A frio
D 1.90
T 1.80
Mantas
D 2.10
T 2.00
A quente
D —
T —
Battlax V01 Slick
A frio
D 1.90
T 1.60
Mantas
D 2.10
T 1.40
A quente
D 2.20
T 1.50
Battlax V02 Slick
A frio
D 2.10
T 1.30
Mantas
D 2.20
T 1.45
A quente
D 2.30
T 1.55
Battlax W01 Rain
A frio
D 2.20
T 2.20
Mantas
D —
T —
A quente
D —
T —

Dados do site do fabricante. Valores indicativos a adaptar conforme as condições. — Fonte : Bridgestone Track Day Chart 2024

Pressões de pneus Continental para Papenburg
ContiRaceAttack 2 Street Sport Route
A frio
D 2.10
T 1.80
Mantas
D —
T —
A quente
D —
T —
ContiRaceAttack Endurance Slick
A frio
D 2.10
T 1.40
Mantas
D 2.20
T 1.60
A quente
D 2.30
T 1.70
ContiRaceAttack Medium Slick
A frio
D 2.10
T 1.30
Mantas
D 2.20
T 1.60
A quente
D 2.30
T 1.70
ContiRaceAttack Soft Slick
A frio
D 2.10
T 1.30
Mantas
D 2.20
T 1.60
A quente
D 2.30
T 1.70
ContiTrack Track Day
A frio
D 2.10
T 1.40
Mantas
D 2.20
T 1.50
A quente
D 2.30
T 1.60

Dados do site do fabricante. Valores indicativos a adaptar conforme as condições. — Fonte : Continental Racing Tires Flyer 2025

Pressões de pneus Dunlop para Papenburg
D212 GP Pro Slick
A frio
D 2.10
T 1.05
Mantas
D 2.35
T 1.25
A quente
D 2.55
T 1.45
D212 GP Racer Track Day
A frio
D 2.00
T 1.10
Mantas
D 2.10
T 1.20
A quente
D 2.20
T 1.40
KR 106/108 Slick
A frio
D 2.10
T 1.05
Mantas
D 2.35
T 1.25
A quente
D 2.55
T 1.45
SportSmart TT Sport Route
A frio
D 2.00
T 1.70
Mantas
D —
T —
A quente
D —
T —

Dados do site do fabricante. Valores indicativos a adaptar conforme as condições. — Fonte : Dunlop officiel

Pressões de pneus Metzeler para Papenburg
Racetec RR Track Day
A frio
D 2.10
T 1.60
Mantas
D 2.20
T 1.70
A quente
D 2.30
T 1.80
Racetec RR Slick Slick
A frio
D 2.20
T 1.60
Mantas
D 2.30
T 1.70
A quente
D 2.40
T 1.80
Racetec TD Track Day
A frio
D 2.10
T 1.50
Mantas
D 2.30
T 1.70
A quente
D —
T —
Sportec Interact Sport Route
A frio
D 2.00
T 1.60
Mantas
D 2.10
T 1.70
A quente
D 2.20
T 1.80
Sportec M7 RR Sport Route
A frio
D 2.10
T 1.60
Mantas
D 2.20
T 1.70
A quente
D 2.30
T 1.80

Dados do site do fabricante. Valores indicativos a adaptar conforme as condições. — Fonte : Metzeler flyer pressions

Pressões de pneus Michelin para Papenburg
Power 6 Sport Route
A frio
D 2.10
T 1.90
Mantas
D —
T —
A quente
D —
T —
Power Cup 2 Track Day
A frio
D 2.10
T 1.50
Mantas
D 2.40
T 1.70
A quente
D 2.40
T 1.70
Power Cup EVO Track Day
A frio
D 2.10
T 1.50
Mantas
D 2.30
T 1.70
A quente
D 2.40
T 1.70
Power GP Sport Route
A frio
D 2.10
T 1.90
Mantas
D —
T —
A quente
D 2.40
T 2.30
Power GP2 Sport Route
A frio
D 2.10
T 1.90
Mantas
D —
T —
A quente
D 2.40
T 2.30
Power Performance Cup Track Day
A frio
D 2.10
T 1.30
Mantas
D —
T —
A quente
D 2.40
T 1.70
Power Rain Rain
A frio
D 2.30
T 1.80
Mantas
D —
T —
A quente
D —
T —
Power Slick 2 Slick
A frio
D 2.10
T 1.50
Mantas
D 2.40
T 1.70
A quente
D —
T —
Power Slick EVO Slick
A frio
D 2.10
T 1.30
Mantas
D 2.30
T 1.70
A quente
D 2.40
T 1.80
Power Supermoto Slick Supermoto
A frio
D 1.80
T 1.60
Mantas
D —
T —
A quente
D 2.00
T 1.90

Dados do site do fabricante. Valores indicativos a adaptar conforme as condições. — Fonte : Michelin officiel

Pressões de pneus Pirelli para Papenburg
Diablo Rain Rain
A frio
D 2.10
T 1.70
Mantas
D 2.30
T 1.90
A quente
D —
T —
Diablo Rosso IV Corsa Sport Route
A frio
D 2.10
T 1.80
Mantas
D —
T —
A quente
D —
T —
Diablo Superbike Pro Slick
A frio
D 2.10
T 1.60
Mantas
D 2.20
T 1.80
A quente
D 2.30
T 1.80
Diablo Superbike SC Slick
A frio
D 2.10
T 1.70
Mantas
D 2.20
T 1.90
A quente
D 2.30
T 1.90
Diablo Supercorsa SC V3 Track Day
A frio
D 2.00
T 1.60
Mantas
D 2.10
T 1.70
A quente
D 2.30
T 1.90
Diablo Supercorsa SC V4 Track Day
A frio
D 2.00
T 1.60
Mantas
D 2.10
T 1.70
A quente
D 2.30
T 1.90
Diablo Supercorsa SP V4 Sport Route
A frio
D 2.00
T 1.70
Mantas
D —
T —
A quente
D 2.30
T 2.10
Diablo Wet Rain
A frio
D 2.20
T 2.00
Mantas
D 2.40
T 2.00
A quente
D —
T —

Dados do site do fabricante. Valores indicativos a adaptar conforme as condições. — Fonte : Pirelli TDB

Perguntas frequentes sobre o Circuito Papenburg

Quanto custa um dia de pista no circuito de Papenburg?
O preço para um dia de pista no circuito de Papenburg está atualmente a ser confirmado. Os preços geralmente variam dependendo do organizador, da duração do dia e dos serviços incluídos. Consulte o PlanTrackDay para atualizações.
Quais organizadores oferecem track days no circuito de Papenburg?
Nenhum dia de pista está programado para o momento. Quando os eventos forem planejados, os nomes dos organizadores serão exibidos no PlanTrackDay.
Qual nível para andar no circuito de Papenburg?
O circuito de Papenburg recebe pilotos de todos os níveis, do iniciante ao especialista. Os organizadores geralmente adaptam as sessões de treino em pista em função das habilidades dos participantes, com grupos dedicados a iniciantes, intermediários e experientes. É uma excelente oportunidade para progredir e melhorar seu desempenho na pista.
Como se inscrever para um dia de pista no circuito de Papenburg?
Para se inscrever para um dia de pista no circuito de Papenburg, consulte regularmente o PlanTrackDay. Atualmente, nenhum dia de pista está programado, mas assim que as datas estiverem disponíveis, você encontrará todas as informações necessárias para se inscrever e participar de um dia de pista.
Qual é o comprimento do circuito de Papenburg?
O circuito de Papenburg tem um comprimento de 2.6 km com uma superfície em asfalto. Ele é especialmente projetado para testes automotivos, oferecendo uma variedade de seções para testar o desempenho dos veículos. Embora o número de curvas não seja especificado, o traçado oferece desafios interessantes para os pilotos de moto.
Qual é o limite de som no circuito de Papenburg?
O limite de som no circuito de Papenburg deve ser confirmado com o organizador do evento. É importante verificar esta informação antes de ir para o local, pois um escapamento muito barulhento pode impedi-lo de andar. Considere usar um defletor dB para respeitar os padrões em vigor.