O circuito Pau-Arnos, localizado a 20 km a oeste de Pau, nos Pirineus Atlânticos, é um traçado técnico e montanhoso de 3,03 km projetado por pilotos para pilotos. Criado em 1986 por Bernard Teulé e renovado em 2015, oferece um desnível de 55 metros que o torna um dos circuitos mais exigentes da França. Homologado pela FIA e FFM, recebe competições de nível internacional, do Campeonato Francês de Superbike ao WTCR (World Touring Car Cup).

História do circuito Pau-Arnos

Bernard Teulé, empresário bearnês apaixonado por esportes motorizados, lançou o projeto no início dos anos 1980 com o apoio das autoridades do distrito de Lacq e do ex-piloto de F1 Jean-Pierre Beltoise. O circuito foi inaugurado em 1986, financiado sem fundos públicos. O traçado foi recapeado em 2008 e, em seguida, foi submetido a uma grande renovação em 2015-2016: novos boxes de acordo com os padrões da FIA, recapeamento completo da pista. Bernard Teulé dirigiu o circuito até sua morte em junho de 2023, aos 83 anos.

Entre os eventos marcantes, o circuito recebe o Campeonato Francês de Superbike, o Campeonato Espanhol de Velocidade de Motocicletas e, em 2021, o WTCR, tornando-se a primeira série da FIA a competir lá. Também serve como local de testes para as equipes antes do Grande Prêmio de Pau.

Traçado e características técnicas

O traçado do circuito Pau-Arnos se estende por 3,03 km com 13 curvas (8 à direita, 5 à esquerda) e um desnível de 55 metros. A pista, com 10 metros de largura, oferece 5 configurações derivadas de 600 a 3 030 m. A reta principal de 570 metros precede a última curva, enquanto a reta de partida tem 350 m.

O traçado se caracteriza por uma curva 1 cega em subida, seguida de curvas rápidas em S. A seção «Stadium» (curvas 8 a 12) é particularmente sinuosa, alternando curvas fechadas à esquerda e à direita. Um gancho à esquerda em subida com chicane tipo Laguna Seca completa este traçado exigente.

Dicas de pilotagem: O circuito Pau-Arnos exige atenção especial nas curvas cegas em subida. Antecipe as frenagens em descida, principalmente na curva 8. No Stadium, mantenha uma velocidade constante e priorize a fluidez em vez do ataque. A curva 5 (cega) e os grampos 6-7 exigem um bom domínio da frenagem e do apoio na curva.

Acesso e informações práticas

O circuito está localizado em 1 Camin deu Circuit, 64370 Arnos, a 20 km a oeste de Pau e 12 km do aeroporto Pau-Pyrénées. Acesso pela autoestrada A65, saída 9.1. O limite de som é de 102 dB a 75% do regime máximo.

Por que andar em Pau-Arnos?

O circuito Pau-Arnos é conhecido por ser um dos traçados mais técnicos da França graças ao seu relevo montanhoso e suas curvas variadas. O desnível de 55 m cria sensações únicas, com passagens cegas e frenagens em descida que levam a pilotagem a outro nível. O ambiente amigável, os muitos track day de moto organizados durante todo o ano e o cenário pirenaico o tornam um destino popular para os motociclistas do Sudoeste.

Information

Length: 3.0 km
Turns: 13
Country: France
Direction: Clockwise
Surface: Asphalt
Opened: 1986
Elevation change: 55 m
Track width: 10 m
Noise limit: 102 dB
Events: roulages moto, track days, compétitions nationales et internationales de moto, championnat de France Superbike, championnat d'Espagne de vitesse moto, journées piste organisées par GoPilotes, TTSuperpole, Adrenactive, Team18, MPS Organisation, stages moto par Circuit Pau-Arnos

Contact

05 59 77 18 70 [email protected] Website

Recommended tire pressures for Pau Arnos

Find the manufacturer recommended tire pressures for riding at Pau Arnos. Indicative values to adapt to conditions.

Bridgestone tire pressures for Pau Arnos

Battlax Hypersport S22 Sport Route

Cold

F 2.10

R 1.80

Warmers

F —

R —

Hot

F —

R —

Battlax Hypersport S23 Sport Route

Cold

F 2.10

R 1.80

Warmers

F —

R —

Hot

F 2.40

R 2.40

Battlax Racing R10 Track Day

Cold

F 2.00

R 1.50

Warmers

F 2.10

R 1.70

Hot

F 2.20

R 1.80

Battlax Racing R11 Track Day

Cold

F 2.10

R 1.60

Warmers

F —

R —

Hot

F —

R —

Battlax RS10 Track Day

Cold

F 1.90

R 1.80

Warmers

F 2.10

R 2.00

Hot

F —

R —

Battlax V01 Slick

Cold

F 1.90

R 1.60

Warmers

F 2.10

R 1.40

Hot

F 2.20

R 1.50

Battlax V02 Slick

Cold

F 2.10

R 1.30

Warmers

F 2.20

R 1.45

Hot

F 2.30

R 1.55

Battlax W01 Rain

Cold

F 2.20

R 2.20

Warmers

F —

R —

Hot

F —

R —

Model	Type	Cold		Warmers		Hot
		F	R	F	R	F	R
Battlax Hypersport S22	Sport Route	2.10	1.80	—	—	—	—
Battlax Hypersport S23	Sport Route	2.10	1.80	—	—	2.40	2.40
Battlax Racing R10	Track Day	2.00	1.50	2.10	1.70	2.20	1.80
Battlax Racing R11	Track Day	2.10	1.60	—	—	—	—
Battlax RS10	Track Day	1.90	1.80	2.10	2.00	—	—
Battlax V01	Slick	1.90	1.60	2.10	1.40	2.20	1.50
Battlax V02	Slick	2.10	1.30	2.20	1.45	2.30	1.55
Battlax W01	Rain	2.20	2.20	—	—	—	—

Data from the manufacturer website. Indicative values to be adjusted according to conditions. — Source : Bridgestone Track Day Chart 2024

Continental tire pressures for Pau Arnos

ContiRaceAttack 2 Street Sport Route

Cold

F 2.10

R 1.80

Warmers

F —

R —

Hot

F —

R —

ContiRaceAttack Endurance Slick

Cold

F 2.10

R 1.40

Warmers

F 2.20

R 1.60

Hot

F 2.30

R 1.70

ContiRaceAttack Medium Slick

Cold

F 2.10

R 1.30

Warmers

F 2.20

R 1.60

Hot

F 2.30

R 1.70

ContiRaceAttack Soft Slick

Cold

F 2.10

R 1.30

Warmers

F 2.20

R 1.60

Hot

F 2.30

R 1.70

ContiTrack Track Day

Cold

F 2.10

R 1.40

Warmers

F 2.20

R 1.50

Hot

F 2.30

R 1.60

Model	Type	Cold		Warmers		Hot
		F	R	F	R	F	R
ContiRaceAttack 2 Street	Sport Route	2.10	1.80	—	—	—	—
ContiRaceAttack Endurance	Slick	2.10	1.40	2.20	1.60	2.30	1.70
ContiRaceAttack Medium	Slick	2.10	1.30	2.20	1.60	2.30	1.70
ContiRaceAttack Soft	Slick	2.10	1.30	2.20	1.60	2.30	1.70
ContiTrack	Track Day	2.10	1.40	2.20	1.50	2.30	1.60

Data from the manufacturer website. Indicative values to be adjusted according to conditions. — Source : Continental Racing Tires Flyer 2025

Dunlop tire pressures for Pau Arnos

D212 GP Pro Slick

Cold

F 2.10

R 1.05

Warmers

F 2.35

R 1.25

Hot

F 2.55

R 1.45

D212 GP Racer Track Day

Cold

F 2.00

R 1.10

Warmers

F 2.10

R 1.20

Hot

F 2.20

R 1.40

KR 106/108 Slick

Cold

F 2.10

R 1.05

Warmers

F 2.35

R 1.25

Hot

F 2.55

R 1.45

SportSmart TT Sport Route

Cold

F 2.00

R 1.70

Warmers

F —

R —

Hot

F —

R —

Model	Type	Cold		Warmers		Hot
		F	R	F	R	F	R
D212 GP Pro	Slick	2.10	1.05	2.35	1.25	2.55	1.45
D212 GP Racer	Track Day	2.00	1.10	2.10	1.20	2.20	1.40
KR 106/108	Slick	2.10	1.05	2.35	1.25	2.55	1.45
SportSmart TT	Sport Route	2.00	1.70	—	—	—	—

Data from the manufacturer website. Indicative values to be adjusted according to conditions. — Source : Dunlop officiel

Metzeler tire pressures for Pau Arnos

Racetec RR Track Day

Cold

F 2.10

R 1.60

Warmers

F 2.20

R 1.70

Hot

F 2.30

R 1.80

Racetec RR Slick Slick

Cold

F 2.20

R 1.60

Warmers

F 2.30

R 1.70

Hot

F 2.40

R 1.80

Racetec TD Track Day

Cold

F 2.10

R 1.50

Warmers

F 2.30

R 1.70

Hot

F —

R —

Sportec Interact Sport Route

Cold

F 2.00

R 1.60

Warmers

F 2.10

R 1.70

Hot

F 2.20

R 1.80

Sportec M7 RR Sport Route

Cold

F 2.10

R 1.60

Warmers

F 2.20

R 1.70

Hot

F 2.30

R 1.80

Model	Type	Cold		Warmers		Hot
		F	R	F	R	F	R
Racetec RR	Track Day	2.10	1.60	2.20	1.70	2.30	1.80
Racetec RR Slick	Slick	2.20	1.60	2.30	1.70	2.40	1.80
Racetec TD	Track Day	2.10	1.50	2.30	1.70	—	—
Sportec Interact	Sport Route	2.00	1.60	2.10	1.70	2.20	1.80
Sportec M7 RR	Sport Route	2.10	1.60	2.20	1.70	2.30	1.80

Data from the manufacturer website. Indicative values to be adjusted according to conditions. — Source : Metzeler flyer pressions

Michelin tire pressures for Pau Arnos

Power 6 Sport Route

Cold

F 2.10

R 1.90

Warmers

F —

R —

Hot

F —

R —

Power Cup 2 Track Day

Cold

F 2.10

R 1.50

Warmers

F 2.40

R 1.70

Hot

F 2.40

R 1.70

Power Cup EVO Track Day

Cold

F 2.10

R 1.50

Warmers

F 2.30

R 1.70

Hot

F 2.40

R 1.70

Power GP Sport Route

Cold

F 2.10

R 1.90

Warmers

F —

R —

Hot

F 2.40

R 2.30

Power GP2 Sport Route

Cold

F 2.10

R 1.90

Warmers

F —

R —

Hot

F 2.40

R 2.30

Power Performance Cup Track Day

Cold

F 2.10

R 1.30

Warmers

F —

R —

Hot

F 2.40

R 1.70

Power Rain Rain

Cold

F 2.30

R 1.80

Warmers

F —

R —

Hot

F —

R —

Power Slick 2 Slick

Cold

F 2.10

R 1.50

Warmers

F 2.40

R 1.70

Hot

F —

R —

Power Slick EVO Slick

Cold

F 2.10

R 1.30

Warmers

F 2.30

R 1.70

Hot

F 2.40

R 1.80

Power Supermoto Slick Supermoto

Cold

F 1.80

R 1.60

Warmers

F —

R —

Hot

F 2.00

R 1.90

Model	Type	Cold		Warmers		Hot
		F	R	F	R	F	R
Power 6	Sport Route	2.10	1.90	—	—	—	—
Power Cup 2	Track Day	2.10	1.50	2.40	1.70	2.40	1.70
Power Cup EVO	Track Day	2.10	1.50	2.30	1.70	2.40	1.70
Power GP	Sport Route	2.10	1.90	—	—	2.40	2.30
Power GP2	Sport Route	2.10	1.90	—	—	2.40	2.30
Power Performance Cup	Track Day	2.10	1.30	—	—	2.40	1.70
Power Rain	Rain	2.30	1.80	—	—	—	—
Power Slick 2	Slick	2.10	1.50	2.40	1.70	—	—
Power Slick EVO	Slick	2.10	1.30	2.30	1.70	2.40	1.80
Power Supermoto Slick	Supermoto	1.80	1.60	—	—	2.00	1.90

Data from the manufacturer website. Indicative values to be adjusted according to conditions. — Source : Michelin officiel

Pirelli tire pressures for Pau Arnos

Diablo Rain Rain

Cold

F 2.10

R 1.70

Warmers

F 2.30

R 1.90

Hot

F —

R —

Diablo Rosso IV Corsa Sport Route

Cold

F 2.10

R 1.80

Warmers

F —

R —

Hot

F —

R —

Diablo Superbike Pro Slick

Cold

F 2.10

R 1.60

Warmers

F 2.20

R 1.80

Hot

F 2.30

R 1.80

Diablo Superbike SC Slick

Cold

F 2.10

R 1.70

Warmers

F 2.20

R 1.90

Hot

F 2.30

R 1.90

Diablo Supercorsa SC V3 Track Day

Cold

F 2.00

R 1.60

Warmers

F 2.10

R 1.70

Hot

F 2.30

R 1.90

Diablo Supercorsa SC V4 Track Day

Cold

F 2.00

R 1.60

Warmers

F 2.10

R 1.70

Hot

F 2.30

R 1.90

Diablo Supercorsa SP V4 Sport Route

Cold

F 2.00

R 1.70

Warmers

F —

R —

Hot

F 2.30

R 2.10

Diablo Wet Rain

Cold

F 2.20

R 2.00

Warmers

F 2.40

R 2.00

Hot

F —

R —

Model	Type	Cold		Warmers		Hot
		F	R	F	R	F	R
Diablo Rain	Rain	2.10	1.70	2.30	1.90	—	—
Diablo Rosso IV Corsa	Sport Route	2.10	1.80	—	—	—	—
Diablo Superbike Pro	Slick	2.10	1.60	2.20	1.80	2.30	1.80
Diablo Superbike SC	Slick	2.10	1.70	2.20	1.90	2.30	1.90
Diablo Supercorsa SC V3	Track Day	2.00	1.60	2.10	1.70	2.30	1.90
Diablo Supercorsa SC V4	Track Day	2.00	1.60	2.10	1.70	2.30	1.90
Diablo Supercorsa SP V4	Sport Route	2.00	1.70	—	—	2.30	2.10
Diablo Wet	Rain	2.20	2.00	2.40	2.00	—	—

Data from the manufacturer website. Indicative values to be adjusted according to conditions. — Source : Pirelli TDB

Frequently asked questions about Circuit Pau Arnos

Quanto custa um dia de pista no circuito Pau Arnos?

Os preços para um dia de pista no circuito Pau Arnos variam de 99€ a 550€. O preço médio observado é de 130€.

Quais organizadores oferecem track days no circuito Pau Arnos?

Vários organizadores oferecem track days no circuito Pau Arnos, incluindo Moto Club Pau Arnos, PPO TRACK DAYS, MPS ORGANISATION, Slider Endurance, Team 18-JSR, Team Players e H2S.

Qual nível para andar no circuito Pau Arnos?

Os níveis oferecidos para os track days no circuito Pau Arnos são Iniciante, Intermediário, Confirmado e Expert. Escolha um grupo adequado à sua experiência para andar em segurança e progredir no seu ritmo. Alguns organizadores oferecem acompanhamento por pilotos experientes.

Como se inscrever para um treino em pista no circuito Pau Arnos?

Você pode encontrar e reservar suas sessões de treino em pista no circuito Pau Arnos no PlanTrackDay. Atualmente, 48 dias de track day estão planejados. Consulte regularmente nosso site para as últimas atualizações e disponibilidades.

Qual é o comprimento do circuito Pau Arnos?

O circuito Pau Arnos tem um comprimento de 3.03 km. A pista é de asfalto, oferece um desnível de 55 metros e inclui entre 13 e 15 curvas.

Qual é o limite de som no circuito Pau Arnos?

O limite de som no circuito Pau Arnos é de 102 dB(A) em estático. Isso significa que o nível de som da sua moto, medido parado, não deve exceder esse valor. Se o seu escapamento for muito barulhento, você pode precisar instalar um defletor dB para cumprir os regulamentos.