Sepang International Circuit — Roulage moto piste 🇲🇾

Sepang International Circuit Sdn. Bhd.Jalan Pekeliling, 64000 KLIA, Malaisie

No hay tandas próximas para este circuito.

Sobre Sepang International Circuit

Motorcycle Track Day at Sepang International Circuit

The Sepang International Circuit, located in Malaysia, is a legendary circuit known for hosting MotoGP and Formula 1 Grand Prix. Built in 1998 and inaugurated in 1999, this circuit designed by Hermann Tilke attracts speed enthusiasts from around the world. Beyond top-level competitions, Sepang is also a privileged place for motorcycle track days, offering an immersive experience in a modern tropical setting. Its fluid and fast layout, combined with a spacious paddock and covered grandstands, makes it a very popular circuit for riders.

Track Layout Characteristics of Sepang International Circuit

The Sepang circuit extends over 5.54 km and offers a technical challenge with its 15 turns (10 right and 5 left). The track, entirely asphalted, offers a width of 25 meters, ideal for overtaking. A long straight of 920 meters allows reaching high speeds.

Riding Tips:

  • Attack the long straight before the hairpin (turn 1) at full throttle, braking late but cautiously.
  • In the fast corners (2-4), favor a smooth outside-inside trajectory to maintain the pace.
  • Be vigilant in the many right turns and braking zones after the long straights.
  • Don't be too greedy at the exit of the hairpin to avoid running off the track.

Upcoming Track Days at Sepang International Circuit

Currently, no motorcycle track day is scheduled at Sepang International Circuit. Check PlanTrackDay regularly so you don't miss any opportunity to ride at this exceptional circuit.

Why Ride at Sepang International Circuit?

Riding at Sepang means tackling a fast and technical circuit that requires good trajectory management. The long straight offers thrills, while the varied turns test riding skills. The friendly atmosphere of the track days and the passion of the regional motorcyclists make the experience unforgettable. The width of the track offers great opportunities for safe overtaking.

FAQ - Motorcycle Track Day at Sepang International Circuit

Información

Longitud
5.5 km
Curvas
15
País
Malaisie
Sentido de giro
Horario
Superficie
Asfalto
Apertura
1999
Desnivel
6 m
Ancho de pista
25 m
Eventos
MotoGP, Moto2, Moto3, Grands Prix Formule 1, compétitions locales et régionales, track days

Presiones de neumáticos recomendadas para Sepang International Circuit

Encuentra las presiones de neumáticos recomendadas por el fabricante para rodar en Sepang International Circuit. Valores indicativos a adaptar según las condiciones.

Presiones de neumáticos Bridgestone para Sepang International Circuit
Battlax Hypersport S22 Sport Route
En frío
Del 2.10
Tras 1.80
Calentadores
Del —
Tras —
En caliente
Del —
Tras —
Battlax Hypersport S23 Sport Route
En frío
Del 2.10
Tras 1.80
Calentadores
Del —
Tras —
En caliente
Del 2.40
Tras 2.40
Battlax Racing R10 Track Day
En frío
Del 2.00
Tras 1.50
Calentadores
Del 2.10
Tras 1.70
En caliente
Del 2.20
Tras 1.80
Battlax Racing R11 Track Day
En frío
Del 2.10
Tras 1.60
Calentadores
Del —
Tras —
En caliente
Del —
Tras —
Battlax RS10 Track Day
En frío
Del 1.90
Tras 1.80
Calentadores
Del 2.10
Tras 2.00
En caliente
Del —
Tras —
Battlax V01 Slick
En frío
Del 1.90
Tras 1.60
Calentadores
Del 2.10
Tras 1.40
En caliente
Del 2.20
Tras 1.50
Battlax V02 Slick
En frío
Del 2.10
Tras 1.30
Calentadores
Del 2.20
Tras 1.45
En caliente
Del 2.30
Tras 1.55
Battlax W01 Rain
En frío
Del 2.20
Tras 2.20
Calentadores
Del —
Tras —
En caliente
Del —
Tras —

Datos del sitio web del fabricante. Valores indicativos a adaptar según las condiciones. — Fuente : Bridgestone Track Day Chart 2024

Presiones de neumáticos Continental para Sepang International Circuit
ContiRaceAttack 2 Street Sport Route
En frío
Del 2.10
Tras 1.80
Calentadores
Del —
Tras —
En caliente
Del —
Tras —
ContiRaceAttack Endurance Slick
En frío
Del 2.10
Tras 1.40
Calentadores
Del 2.20
Tras 1.60
En caliente
Del 2.30
Tras 1.70
ContiRaceAttack Medium Slick
En frío
Del 2.10
Tras 1.30
Calentadores
Del 2.20
Tras 1.60
En caliente
Del 2.30
Tras 1.70
ContiRaceAttack Soft Slick
En frío
Del 2.10
Tras 1.30
Calentadores
Del 2.20
Tras 1.60
En caliente
Del 2.30
Tras 1.70
ContiTrack Track Day
En frío
Del 2.10
Tras 1.40
Calentadores
Del 2.20
Tras 1.50
En caliente
Del 2.30
Tras 1.60

Datos del sitio web del fabricante. Valores indicativos a adaptar según las condiciones. — Fuente : Continental Racing Tires Flyer 2025

Presiones de neumáticos Dunlop para Sepang International Circuit
D212 GP Pro Slick
En frío
Del 2.10
Tras 1.05
Calentadores
Del 2.35
Tras 1.25
En caliente
Del 2.55
Tras 1.45
D212 GP Racer Track Day
En frío
Del 2.00
Tras 1.10
Calentadores
Del 2.10
Tras 1.20
En caliente
Del 2.20
Tras 1.40
KR 106/108 Slick
En frío
Del 2.10
Tras 1.05
Calentadores
Del 2.35
Tras 1.25
En caliente
Del 2.55
Tras 1.45
SportSmart TT Sport Route
En frío
Del 2.00
Tras 1.70
Calentadores
Del —
Tras —
En caliente
Del —
Tras —

Datos del sitio web del fabricante. Valores indicativos a adaptar según las condiciones. — Fuente : Dunlop officiel

Presiones de neumáticos Metzeler para Sepang International Circuit
Racetec RR Track Day
En frío
Del 2.10
Tras 1.60
Calentadores
Del 2.20
Tras 1.70
En caliente
Del 2.30
Tras 1.80
Racetec RR Slick Slick
En frío
Del 2.20
Tras 1.60
Calentadores
Del 2.30
Tras 1.70
En caliente
Del 2.40
Tras 1.80
Racetec TD Track Day
En frío
Del 2.10
Tras 1.50
Calentadores
Del 2.30
Tras 1.70
En caliente
Del —
Tras —
Sportec Interact Sport Route
En frío
Del 2.00
Tras 1.60
Calentadores
Del 2.10
Tras 1.70
En caliente
Del 2.20
Tras 1.80
Sportec M7 RR Sport Route
En frío
Del 2.10
Tras 1.60
Calentadores
Del 2.20
Tras 1.70
En caliente
Del 2.30
Tras 1.80

Datos del sitio web del fabricante. Valores indicativos a adaptar según las condiciones. — Fuente : Metzeler flyer pressions

Presiones de neumáticos Michelin para Sepang International Circuit
Power 6 Sport Route
En frío
Del 2.10
Tras 1.90
Calentadores
Del —
Tras —
En caliente
Del —
Tras —
Power Cup 2 Track Day
En frío
Del 2.10
Tras 1.50
Calentadores
Del 2.40
Tras 1.70
En caliente
Del 2.40
Tras 1.70
Power Cup EVO Track Day
En frío
Del 2.10
Tras 1.50
Calentadores
Del 2.30
Tras 1.70
En caliente
Del 2.40
Tras 1.70
Power GP Sport Route
En frío
Del 2.10
Tras 1.90
Calentadores
Del —
Tras —
En caliente
Del 2.40
Tras 2.30
Power GP2 Sport Route
En frío
Del 2.10
Tras 1.90
Calentadores
Del —
Tras —
En caliente
Del 2.40
Tras 2.30
Power Performance Cup Track Day
En frío
Del 2.10
Tras 1.30
Calentadores
Del —
Tras —
En caliente
Del 2.40
Tras 1.70
Power Rain Rain
En frío
Del 2.30
Tras 1.80
Calentadores
Del —
Tras —
En caliente
Del —
Tras —
Power Slick 2 Slick
En frío
Del 2.10
Tras 1.50
Calentadores
Del 2.40
Tras 1.70
En caliente
Del —
Tras —
Power Slick EVO Slick
En frío
Del 2.10
Tras 1.30
Calentadores
Del 2.30
Tras 1.70
En caliente
Del 2.40
Tras 1.80
Power Supermoto Slick Supermoto
En frío
Del 1.80
Tras 1.60
Calentadores
Del —
Tras —
En caliente
Del 2.00
Tras 1.90

Datos del sitio web del fabricante. Valores indicativos a adaptar según las condiciones. — Fuente : Michelin officiel

Presiones de neumáticos Pirelli para Sepang International Circuit
Diablo Rain Rain
En frío
Del 2.10
Tras 1.70
Calentadores
Del 2.30
Tras 1.90
En caliente
Del —
Tras —
Diablo Rosso IV Corsa Sport Route
En frío
Del 2.10
Tras 1.80
Calentadores
Del —
Tras —
En caliente
Del —
Tras —
Diablo Superbike Pro Slick
En frío
Del 2.10
Tras 1.60
Calentadores
Del 2.20
Tras 1.80
En caliente
Del 2.30
Tras 1.80
Diablo Superbike SC Slick
En frío
Del 2.10
Tras 1.70
Calentadores
Del 2.20
Tras 1.90
En caliente
Del 2.30
Tras 1.90
Diablo Supercorsa SC V3 Track Day
En frío
Del 2.00
Tras 1.60
Calentadores
Del 2.10
Tras 1.70
En caliente
Del 2.30
Tras 1.90
Diablo Supercorsa SC V4 Track Day
En frío
Del 2.00
Tras 1.60
Calentadores
Del 2.10
Tras 1.70
En caliente
Del 2.30
Tras 1.90
Diablo Supercorsa SP V4 Sport Route
En frío
Del 2.00
Tras 1.70
Calentadores
Del —
Tras —
En caliente
Del 2.30
Tras 2.10
Diablo Wet Rain
En frío
Del 2.20
Tras 2.00
Calentadores
Del 2.40
Tras 2.00
En caliente
Del —
Tras —

Datos del sitio web del fabricante. Valores indicativos a adaptar según las condiciones. — Fuente : Pirelli TDB

Preguntas frecuentes sobre el Sepang International Circuit

How much does a track day at Sepang International Circuit cost?
The price of a track day at Sepang International Circuit is to be confirmed. Prices vary depending on the organizer, the duration of the ride, and the services included. Check the organizers' announcements for exact prices.
Which organizers offer track days at Sepang International Circuit?
No track day is currently scheduled, so there are no active organizers at the moment. Check PlanTrackDay regularly for upcoming events.
What level is required to ride at Sepang International Circuit?
The track days offered at Sepang International Circuit are open to all levels of riders, from beginners to the most experienced. Organizers generally set up level groups to ensure the safety and enjoyment of all. Adapt your pace to your level and respect the safety instructions.
How to book a track day at Sepang International Circuit?
To register for a track day at Sepang International Circuit, check PlanTrackDay. Currently, there are no track days scheduled. Once an event is announced, you will find registration information and the organizer's contact details on the dedicated page.
What is the length of the Sepang International Circuit?
The Sepang International Circuit is 5.54 km long. It has 15 turns and the surface is entirely asphalted. It is a fast and technical track that offers a stimulating challenge for riders.
What is the sound limit at Sepang International Circuit?
The sound limit at Sepang International Circuit is to be confirmed with the event organizer. If your motorcycle is too loud, you may be forced to modify your exhaust or use a dB killer. Check the specific requirements of each organizer.