Circuit Lurcy Levis — Roulage moto piste 🇫🇷
Zone Industrielle BP2, 03320 Lurcy-Levis, France
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À propos de Lurcy Levis
Le circuit de Lurcy-Lévis : la plus longue ligne droite d'Europe
Le circuit de Lurcy-Lévis, situé dans l'Allier, est un tracé unique en Europe grâce à sa ligne droite de 1 500 mètres de long et 18 mètres de large, construite sur l'ancienne piste d'atterrissage de l'aérodrome de Lurcy-Lévis. Créé en 1989, ce circuit modulable de 2,6 km est utilisé par des teams de Formule 1 (Ferrari, McLaren, Mercedes) et des équipementiers comme Michelin pour des tests aérodynamiques et de vitesse de pointe. Il offre un cadre sécurisé pour le roulage moto avec de vastes dégagements dans les champs.
Histoire du circuit de Lurcy-Lévis
L'histoire du site commence en 1931 avec un meeting aérien sur l'aérodrome de Lurcy-Lévis. En 1981, Roger Chaumat et Gilles Prenchère recherchent des terrains pour développer le site. L'aéroclub est créé en 1984, avec le premier atterrissage en 1985. Le circuit automobile est créé en 1989 autour de la piste d'atterrissage, exploitant sa longueur et sa largeur exceptionnelles pour des essais professionnels. Récemment resurfacé, le circuit offre aujourd'hui un revêtement au grip optimal.
Tracé et caractéristiques techniques
Le circuit de Lurcy-Lévis propose plusieurs configurations modulables : circuit école (1,1-1,3 km), circuit ouest (1,3 km), grand circuit (2,6 km) et très grand circuit (4,2 km). La piste est large de 18 mètres sur la ligne droite principale et 9 à 18 m selon les zones. Le dénivelé est de 10 mètres et la limite sonore de 95 dB. Le circuit peut tourner dans les deux sens.
Le tracé comprend la longue ligne droite avec des paraboliques aux extrémités, reliée par des boucles articulées avec courbes rapides, épingles et enchaînements variés. Les dégagements dans les champs offrent une sécurité maximale, sans rails ni obstacles.
Conseils de pilotage : Profitez de la longue ligne droite pour chauffer vos pneus avant la grande parabolique (virage 1) en appui progressif. Le S des virages 2-3 et l'épingle 5-6 demandent une bonne gestion des transitions. Les courbes longues testent la stabilité de votre moto. Le tracé peut sembler inhabituel au premier abord, prenez le temps de le mémoriser.
Accès et informations pratiques
Le circuit est situé Route du Circuit, 03320 Lurcy-Lévis, dans l'Allier. Accès par A71 (sortie Bourges) ou A77 (sortie Saint-Pierre-le-Moutier). Le paddock de 5 000 m² dispose de prises électriques, box et barnum pour les briefings. Contact : 04 70 67 82 29.
Pourquoi rouler à Lurcy-Lévis ?
Le circuit de Lurcy-Lévis offre une expérience unique : la plus longue ligne droite d'Europe (1 500 m) sur un circuit accessible aux particuliers. La largeur exceptionnelle de 18 m et les dégagements illimités dans les champs en font un circuit très sécurisant, idéal pour les débutants. Les pilotes confirmés apprécient les configurations variées et l'ambiance conviviale des track days.
Informations
- Longueur
- 2.6 km
- Pays
- France
- Sens de rotation
- Les deux
- Surface
- Asphalte
- Ouverture
- 1989
- Dénivelé
- 10 m
- Largeur piste
- 18 m
- Limite sonore
- 95 dB
- Événements
- roulages moto, track days, journées clubs, compétitions FFSA Entraînement, organisateurs: GoPilotes, RéGlisse Days, Pilote du Dimanche
Contact
Pressions pneus recommandées pour Lurcy Levis
Retrouvez les pressions pneus constructeur recommandées pour rouler au circuit Lurcy Levis. Valeurs indicatives à adapter selon les conditions.
Pressions pneus Bridgestone pour Lurcy Levis
| Modèle | Type | A froid | Couvertures | A chaud | |||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| AV | AR | AV | AR | AV | AR | ||
| Battlax Hypersport S22 | Sport Route | 2.10 | 1.80 | — | — | — | — |
| Battlax Hypersport S23 | Sport Route | 2.10 | 1.80 | — | — | 2.40 | 2.40 |
| Battlax Racing R10 | Track Day | 2.00 | 1.50 | 2.10 | 1.70 | 2.20 | 1.80 |
| Battlax Racing R11 | Track Day | 2.10 | 1.60 | — | — | — | — |
| Battlax RS10 | Track Day | 1.90 | 1.80 | 2.10 | 2.00 | — | — |
| Battlax V01 | Slick | 1.90 | 1.60 | 2.10 | 1.40 | 2.20 | 1.50 |
| Battlax V02 | Slick | 2.10 | 1.30 | 2.20 | 1.45 | 2.30 | 1.55 |
| Battlax W01 | Rain | 2.20 | 2.20 | — | — | — | — |
Données issues du site constructeur. Valeurs indicatives à adapter selon les conditions. — Source : Bridgestone Track Day Chart 2024
Pressions pneus Continental pour Lurcy Levis
| Modèle | Type | A froid | Couvertures | A chaud | |||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| AV | AR | AV | AR | AV | AR | ||
| ContiRaceAttack 2 Street | Sport Route | 2.10 | 1.80 | — | — | — | — |
| ContiRaceAttack Endurance | Slick | 2.10 | 1.40 | 2.20 | 1.60 | 2.30 | 1.70 |
| ContiRaceAttack Medium | Slick | 2.10 | 1.30 | 2.20 | 1.60 | 2.30 | 1.70 |
| ContiRaceAttack Soft | Slick | 2.10 | 1.30 | 2.20 | 1.60 | 2.30 | 1.70 |
| ContiTrack | Track Day | 2.10 | 1.40 | 2.20 | 1.50 | 2.30 | 1.60 |
Données issues du site constructeur. Valeurs indicatives à adapter selon les conditions. — Source : Continental Racing Tires Flyer 2025
Pressions pneus Dunlop pour Lurcy Levis
| Modèle | Type | A froid | Couvertures | A chaud | |||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| AV | AR | AV | AR | AV | AR | ||
| D212 GP Pro | Slick | 2.10 | 1.05 | 2.35 | 1.25 | 2.55 | 1.45 |
| D212 GP Racer | Track Day | 2.00 | 1.10 | 2.10 | 1.20 | 2.20 | 1.40 |
| KR 106/108 | Slick | 2.10 | 1.05 | 2.35 | 1.25 | 2.55 | 1.45 |
| SportSmart TT | Sport Route | 2.00 | 1.70 | — | — | — | — |
Données issues du site constructeur. Valeurs indicatives à adapter selon les conditions. — Source : Dunlop officiel
Pressions pneus Metzeler pour Lurcy Levis
| Modèle | Type | A froid | Couvertures | A chaud | |||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| AV | AR | AV | AR | AV | AR | ||
| Racetec RR | Track Day | 2.10 | 1.60 | 2.20 | 1.70 | 2.30 | 1.80 |
| Racetec RR Slick | Slick | 2.20 | 1.60 | 2.30 | 1.70 | 2.40 | 1.80 |
| Racetec TD | Track Day | 2.10 | 1.50 | 2.30 | 1.70 | — | — |
| Sportec Interact | Sport Route | 2.00 | 1.60 | 2.10 | 1.70 | 2.20 | 1.80 |
| Sportec M7 RR | Sport Route | 2.10 | 1.60 | 2.20 | 1.70 | 2.30 | 1.80 |
Données issues du site constructeur. Valeurs indicatives à adapter selon les conditions. — Source : Metzeler flyer pressions
Pressions pneus Michelin pour Lurcy Levis
| Modèle | Type | A froid | Couvertures | A chaud | |||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| AV | AR | AV | AR | AV | AR | ||
| Power 6 | Sport Route | 2.10 | 1.90 | — | — | — | — |
| Power Cup 2 | Track Day | 2.10 | 1.50 | 2.40 | 1.70 | 2.40 | 1.70 |
| Power Cup EVO | Track Day | 2.10 | 1.50 | 2.30 | 1.70 | 2.40 | 1.70 |
| Power GP | Sport Route | 2.10 | 1.90 | — | — | 2.40 | 2.30 |
| Power GP2 | Sport Route | 2.10 | 1.90 | — | — | 2.40 | 2.30 |
| Power Performance Cup | Track Day | 2.10 | 1.30 | — | — | 2.40 | 1.70 |
| Power Rain | Rain | 2.30 | 1.80 | — | — | — | — |
| Power Slick 2 | Slick | 2.10 | 1.50 | 2.40 | 1.70 | — | — |
| Power Slick EVO | Slick | 2.10 | 1.30 | 2.30 | 1.70 | 2.40 | 1.80 |
| Power Supermoto Slick | Supermoto | 1.80 | 1.60 | — | — | 2.00 | 1.90 |
Données issues du site constructeur. Valeurs indicatives à adapter selon les conditions. — Source : Michelin officiel
Pressions pneus Pirelli pour Lurcy Levis
| Modèle | Type | A froid | Couvertures | A chaud | |||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| AV | AR | AV | AR | AV | AR | ||
| Diablo Rain | Rain | 2.10 | 1.70 | 2.30 | 1.90 | — | — |
| Diablo Rosso IV Corsa | Sport Route | 2.10 | 1.80 | — | — | — | — |
| Diablo Superbike Pro | Slick | 2.10 | 1.60 | 2.20 | 1.80 | 2.30 | 1.80 |
| Diablo Superbike SC | Slick | 2.10 | 1.70 | 2.20 | 1.90 | 2.30 | 1.90 |
| Diablo Supercorsa SC V3 | Track Day | 2.00 | 1.60 | 2.10 | 1.70 | 2.30 | 1.90 |
| Diablo Supercorsa SC V4 | Track Day | 2.00 | 1.60 | 2.10 | 1.70 | 2.30 | 1.90 |
| Diablo Supercorsa SP V4 | Sport Route | 2.00 | 1.70 | — | — | 2.30 | 2.10 |
| Diablo Wet | Rain | 2.20 | 2.00 | 2.40 | 2.00 | — | — |
Données issues du site constructeur. Valeurs indicatives à adapter selon les conditions. — Source : Pirelli TDB